建湖重大项目建设结出新硕果 益佳通年产12GWh新能源动力锂电池项目一期投产
来源：【交汇点新闻客户端】
交汇点讯 7月10日，益佳通12GWh新能源动力锂电池项目一期在建湖高新区正式投产。该项目总投资60亿元，分两期（6GWh/期）实施，规划建设8条全自动生产线，全部建成达产后可实现年销售收入超100亿元，带动上下游产业链企业快速集聚，为建湖高质量发展注入强动能。
“建湖项目是益佳通在总部以外省份布局的首个基地，对集团提升产能、拓展市场具有十分重要的意义。”益佳通集团董事长邹延龙表示，项目从洽谈到签约，从建设到投产，处处体现了“建湖速度”“建湖高新区速度”。鲜明的产业特色、良好的营商环境、广阔的发展前景，坚定了益佳通在建湖投资发展的信心。
据了解，益佳通集团是研发、生产、销售动力锂电池为主要业务的国家高新技术企业，产品主要应用于工业车辆、新能源船舶、储能和工程机械等新能源细分领域。在储能产品方面，益佳通锂电池主打280Ah电芯，延伸电池模组、电池簇、集装箱式储能产品，凭借创先技术和便捷的使用功能，目前集团与行业龙头、央企国企建立了紧密的合作关系，构筑良好的产业链生态圈。
新能源行业，尤其是锂电产业是一个高速发展的行业，产品也在不断改进和更新。益佳通集团总裁、江苏益佳通新能源科技有限公司董事长周德清说，建湖项目采用业内先进的智能化、集成化、自动化生产装备，运用先进的信息化和数字化手段，构建专业高效制造流程，打造5G全连接工厂，能够满足各类产品的生产需求。
项目是发展的动力源。建湖县相关负责人表示，益佳通一期6GWh锂电池项目投产是建湖推动重大项目建设取得又一新成果，将有力推动建湖新能源产业资源整合，加快动力及储能电池形成完整产业链，实现产业智能化、绿色化、集群化发展。建湖也将一如既往关心、支持企业发展，竭尽全力提供丰厚的政策、优质的平台、暖心的服务，擦亮“建效快”服务品牌，让企业放心投资、舒心创业、安心发展。
近年来，建湖始终把发展经济的着力点放在实体经济上，紧扣高端装备、新能源、电子信息三大主导产业和六条重点产业链，坚持宜链则链、宜群则群、链群并举，全力打造具有核心竞争力和较强支撑作用的绿色先进制造业集群，近四年累计招引润阳、悦阳等一批超亿元以上产业项目595个。总投资102.3亿元的耀宁锂离子电池项目实现建湖百亿元重特大项目历史性突破。
该县同时围绕提升签约率、开工率、竣工率、投产率、达效率“五率”导向，实行每月项目评审、每月要素协调、每月开竣工、每月组织招商活动、每半年项目观摩，强化项目全生命周期管理和关键把控，全力推动重大项目快建设、早达效，尽快形成更多实物工作量。
当天的投产仪式上，参加活动人员观看了《建湖有戏》宣传片，建湖高新区作产业招商推介，益佳通集团与柳工叉车、翔丰华新能源材料、吉林大学等客户、供应商、高校以及银行签订战略合作协议，打通产业链上下游，实现产销研一体化发展。
新华日报·交汇点记者 卞小燕
通讯员 吕申军 张春纬 杨先锋
编辑: 裔兆群
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耀宁新能源建湖基地6GWh量产线通线，第一代S+磷酸铁锂电池将量产
技术是后来者生存乃至突围的利器。作为动力、储能领域新势力，浙江耀宁科技集团(简称“耀宁科技”)旗下的江苏耀宁新能源有限公司(简称“耀宁新能源”)在出现伊始，就携固态电池技术亮相。
10月15日，电池中国应邀来到江苏盐城耀宁新能源建湖基地，参加“耀向未来·耀宁品牌之夜”，见证其“S+矩阵”创新技术品牌的发布、建湖基地6GWh量产线通线投料及产业链生态伙伴的共建情况。
面对多元化的业务布局，以及行业“内卷”愈演愈烈，耀宁清楚地认识到业务能否生存、存活下去，是第一位的，并且不进则退。正如耀宁科技集团CEO郑鑫所言，“非数一数二的产品和业务不能生存，因此要创新企业生存之道，业务的发展必须突出重围、进入蓝海”。
01
创新固态电池技术
“S+”矩阵推动锂电池性能提升
伴随新能源汽车的渗透率越来越高，电池的安全性、循环性能和快充性能提升成为车企、消费者最为关注的点。当前，固态电池因采用固态电解质替代液态电解质，可大幅度提升锂电池的能量密度、安全性和快充性能，成为中国、美国、日本、韩国等国内外研究机构和企业普遍看好，并积极研发的长期潜在技术方向。
国内方面，据电池中国不完全统计，已有宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、赣锋锂业、国轩高科、蜂巢能源、辉能科技、卫蓝新能源、孚能科技等企业展开固态电池产能布局。
发布会上，耀宁新能源宣布推出“1331”研发创新战略，其在电芯技术及未来产品发展方向上，将以固态电池为基石。
从内涵来看，“‘1’是以固态电解质为核心的固态电池技术(Solid)：S+矩阵，赋能磷酸盐、三元和钠离子3大化学体系，瞄准乘用车、商用车和储能3大战略市场，最终实现全固态这一终极目标。”耀宁新能源首席技术官郭永兴博士介绍道。
据电池中国了解，在S+矩阵中，依托耀宁新能源创新研发的固态电解质的制备技术，原位凝胶技术，固态电解质的涂覆、掺混及包覆应用等关键技术，实现固态电解质对液态电解质的逐步替代，将大大提升电池的安全性。
低温和快充性能方面，能提高界面离子电导率，改善低温性能，提升快速充放电性能。
而在现阶段，耀宁新能源则认为，可率先将创新的固态电池技术，融入现有的材料体系。
举例来讲，比如原位凝胶技术，通过其S+矩阵赋能磷酸铁锂材料体系。在电池正极、负极、隔膜等材料表面及内部加入凝胶胶液，通过特定条件引发胶液聚合，在电池内部形成立体凝胶网络，使得电池界面紧密接触，以提升电池的循环性能。此外，凝胶还可以锁定电解液，减少用量，提升电池的能量密度，显著降低电池全生命周期的成本。
同样，也可将S+矩阵应用到三元电池、钠离子电池等，有望进一步提升电池的安全性能和循环寿命。
产能方面，基于S+矩阵的第一代磷酸铁锂电池明年将在建湖基地正式下线。
研发体系方面，目前耀宁新能源已在江苏盐城、浙江湖州建立了研发基地，具备刀片电池、方形电池、固态电池、电解质烧结涂覆等四条中试线。与此同时，也形成了电池材料体系、电池产品以及电池系统三大创新平台，建立了理化试验、电化学仿真、电芯及系统测试，安全评价等多个试验体系。
02
建湖基地6GWh量产线通线投料
加速锂电池布局
耀宁新能源建湖基地6GWh量产线正式通线投料。据电池中国了解，该基地于2022年12月开工建设，一期建设6GWh产能产线，今年9月底其基建工程竣工，10月15日顺利实现通线投料，成为耀宁新能源面向长三角与华东市场的关键布局。
除此之外，耀宁新能源控股的安驰科技，目前在江西上饶和鹰潭建有两个基地。江西上饶基地目前已经达产产能3GWh，到今年年底其产能将达到6GWh，江西鹰潭一期产能6GWh，规划的这两个基地全部达产之后，产能将达30GWh。
客户方面，安驰科技在储能领域已达成和中国铁塔、中国移动、中广核等的合作，在动力电池领域联合了吉利、远程、海马等，未来预计将有更多合作伙伴加入。
公开资料显示，耀宁科技成立于2020年，现已形成汽车零部件、新能源与磷化工三大业务板块协同发力的产业生态，旗下耀宁新能源成立于2021年，目前已构建材料体系、电池和系统三大研发平台，在建湖、湖州、上饶、鹰潭、唐山等地建有多个研发中心和生产基地。
2022年1月，耀宁新能源收购江西安驰新能源科技有限公司(简称“安驰科技”)53%的股权，后者成立于2016年，专注于以方形磷酸铁锂电池为主的动力电池和系统、储能电池研发与应用，目前配套客户有吉利汽车、五菱汽车、长安汽车、中国一汽、金旅客车、中国移动等。
无论是收购锂电池企业，还是建湖基地6GWh锂电池项目投产，耀宁新能源业务的大面积铺展，都意味着其在电池领域的布局迎来新发展。
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