新车 紧凑型纯电SUV配磷酸铁锂电池 东风风神L7纯电版实车曝光
文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部最新一期申报目录中获取到了东风风神L7纯电版的实车图片，新车定位紧凑型SUV，搭载磷酸铁锂电池组，具体续航里程尚未公布。
东风风神L7纯电版
东风风神L7 PHEV
外观方面，东风风神L7纯电版采用其家族最新设计风格，前脸配备新能源车型常见的封闭式设计以及贯穿式灯带。作为参考，现款在售风神L7 PHEV车型标配LED大灯，部分车型还有自适应远近光和自动大灯功能。
车身尺寸方面，东风风神L7纯电版的长宽高分别为4685/1900/1617毫米，轴距为2775毫米，整备质量1740公斤，申报车型配备18英寸轮辋，轮胎规格为225/60R18 104V。
东风风神L7 PHEV版内饰
东风风神L7纯电版的内饰尚未公布，但预计其将和东风风神L7 PHEV版车型保持一致。作为参考，现款风神L7 PHEV版采用环抱式座舱布局，全系标配10.25英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，中控台部分还使用了拉丝纹理面板进行点缀，此外，该车还配备有WindLink OS 3.0车机系统，标配高通骁龙8155芯片。
动力方面，东风风神L7搭载单电机，电机生产企业为智新科技股份有限公司，其最大功率160千瓦。储能装置为中创新航提供的磷酸铁锂蓄电池，续航相关信息暂未公布。
比亚迪元PLUS
在紧凑型纯电SUV细分市场，比亚迪元PLUS销量表现出色，在今年6月，元PLUS共售出了23918辆，AION Y紧随其后，售出了16670辆。风神L7 PHEV共售出了3816辆，您觉得未来风神L7纯电版车型上市后，会有怎样的市场表现呢？
锂电池自动化生产讲解03：焊接封口一气呵成
连续两篇文章中，锂电池生产的前两个部分已经完成，经历了干燥和注液两个工序后，最后就要进行的就是焊接、封口，最后成为可以投入使用的锂离子电池。
通过将激光耦合入光纤，由光纤将激光导入手套箱内，末端导入振镜，可实现激光头与设备的分离。即由出光头移动配合点焊动作的完成，也可由电移台和电旋台组成的工作台配合完成点焊动作：
● 自动来料和出料;
● 自动对正极耳位置；
● 自动搽拭极耳;
● 自动盖帽来料;
● 自动拉力测试;
● 自动折极耳和压盖;
● 特点: 采用气液增压缸, 压力行程可调, 噪声小，人机界面， 操作简便直观。
● 额定功率：2.0KW
● 工作气压：0.6MPa
● 封口高度精度:+/-0.05mm
● 封口直径精度:+/-0.05mm
● 适用范围:14/16/18/26/32
● 工作效率：60-62pcs/min
● 额定功率：2.0KW
● 工作气压：0.6MPa
● 封口高度精度:+/-0.05mm
● 封口直径:φ20-120
● 适用壳体高度50-250mm
● 工作效率：10pcs/min
注：以上设备，均可集成在手套箱内进行运作
手套箱是一种提供无水无氧环境的设备，该设备主要由箱体、过渡舱、循环净化再生系统、控制系统、真空系统、显示系统、溶剂过滤系统等部分组成。
● 箱体尺寸：按照注液机配置手套箱。
● 材质：全不锈钢结构〔Type 304 〕表面金属拉丝处理工艺， 厚度3mm。
● 控制系统: 包括自诊断、断电自启动特性，具备压力控制和自适应功能。自
动控制、循环控制、密码保护、 真空室控制采用LCD 显示。控制单元
采用德国Siemens PLC 触摸屏操作
● 额定功率：2.0KW
● 工作气压4-6 公斤
● 净化能力：H2O<1ppm ，O2<1ppm( 露点<-78 度)
● 菜单可选：中文/ 英文。
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