锂电池三大使用禁忌明白这些用个六七年没问题

新国标正式实施已经大半年了，越来越多的厂商都为自家的新产品装上了体积小重量轻的锂电池。那么锂电池日常维护保养有哪些需要特别注意的地方呢？今天几何君就来给大家说道说道。

锂电池与传统铅酸电池的区别

1. 长寿

铅酸电池使用寿命一般为2-3年左右，而锂电池比较耐用，寿命多为4-5年；且铅酸电池循环完全充放电一般为350次左右，一般的锂电池完全充放循环次数超过500次，容量保持在80%以上，好一点的寿命可长达1000次 。

2. 轻巧

以48V 20ah规格的电池为例，铅酸电池重约28公斤 ，而一般同容量锂电池仅6公斤 左右，女生可单手提握；铅酸电池不仅电池质量较大，体积也大，相比铅酸车费力的辗转腾挪，锂电车可拆卸设计，骑行搬运更方便。

3. 贵

目前市售主流铅酸电池约为450元左右，而锂电池价格较贵为1000元以上。

锂电池的日常保养维护

1. 首充充满就行

锂电池不存在 镍铬电池的的所谓“记忆效应” ，长期不彻底充电、放电不会影响电池的容量 。此外一般锂电池组都有BMS（电池管理系统），有充满自停和过放保护 ，也就是说，如果你的锂电池在充满后，放在充电器上也是白充。

2. 浅放浅充

要想发挥锂离子电池的最大效能，就需要经常“挑逗” 它，让锂电内的电子始终处于流动状态。过度充、放电会极大程度上损伤电池 ，所以不要等电量完全耗尽再充电。

3. 长期存放

长期存放时应当将其电量控制在40%-80% ，电池放置超过3-6个月时间未被使用，电池组需要进行一次充电，但注意不要充得过满 ，保证40%-80%水平即可。

以上就是几何君分享给大家的锂电池使用小技巧

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想要锂电池寿命更长久，四大禁忌要注意

如今，电动车越来越趋于高端智能化的方向发展。电动车研发制造技术在不断进步，电动车制作工艺也日渐成熟。但是有一项弊病，却一直制约着电动车的发展，那就是电池！

随着新国标的出台，锂电池时代已经到来。市场上电动车锂电池主要分三大类，第一三元锂（目前使用最多），第二磷酸铁锂，第三钛酸锂。 那么，使用锂电池的使用到底有什么需要注意的呢？

第一温度， 锂电池怕高温。长期在过热的环境下，会大幅缩减锂电池的寿命，严重的则由内压增大引发爆炸，即使没有爆炸，锂电池也会在高热中迅速报废，大部分原因就是因为其工作环境的高温所导致的。

第二大电流 ，比如18650电芯是3C放电，你电动车是8000W的，用的电芯低于你的电动车放电电流，这样会导致锂电池温度过高，电流过大而寿命变短，还会出现鼓包报废的情况，如果你的电动车功率非常大，速度非常快，建议选择10C电流的18650电芯，这样选择合适的电芯显然非常重要！

第三满电存放 ，三元锂电满电是4.35V，目前市面上的保护板都是4.2V就截止充电，所以很多人买到电动车锂电池都说没有标称的容量多，其实就是这个原因，一般长时间存放电动车锂电池，充满半分之50的电视最好的，比如你买新手机，很多都是开机百分之50的电量。如果满电存放时间长，会让锂电池容量减少。磷酸铁锂和钛酸锂除外，这两种是可以满电存放的，还需要注意的就是选择品质较好的保护板，锂电池最大的禁忌就是过冲过放，三元锂一次过放就报废，过冲必定鼓包也报废。