明确了！3种电池不得买卖，一组好的锂电池，要多少钱？有答案了

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电池是电动车的核心零部件，以前电动车主要搭载铅酸电池，而随着新国标实施，电动车迎来减重，锂电池现在搭载率也在提升，它轻便，高明度，有利于提升电动车续航能力和整车轻便捷性。

但和锂电池搭载率同时上升的，还包括电动车的自燃风险，为了更好源头降低电动车自燃情况，近期电动车市场迎来一波针对锂电池的清查，今天就来看看，明确3种电池不得买卖，关于车主想要买锂电池，一组好的锂电池，到底要多少钱？也有答案了。

什么样的锂电池自燃风险比较高？

首先可以明确一点，所有的锂电池都潜藏自燃风险，但并不是所有的锂电池，都会发生自燃，在电动车自燃这种极小概率的情况下，它出现的可能性，也都是集中在极少部分自燃风险比较高的锂电池上，大概总结为3类电池。

1、 严重老化的锂电池，这种电池内部锂枝晶等情况下，存在自燃风险程度较高；

2、 品质不过关的锂电池，关于锂电池的生产工艺、材料要求极高，低质电池不安全；

3、 篡改类的锂电池，厂家或商家私自改变锂电池，造成和电动车参数不匹配，也存在自燃可能性；

多地清查锂电池，3种电池不得买卖

以上了解哪些锂电池是自燃风险比较高，那么，近期电动车市场开展的锂电池检查，也基本上围绕高风险锂电池，通过市场监管局的开展治理，明确3种电池不得买卖。

针对锂电池出厂展开品质抽检，对于抽检不合格的产品，禁止买卖，近期陕西省市场监督管理局就开展包括锂电池在内10种产品进行质量抽查。

对于“三无”产品大家已经很熟悉，这也是电动车市场重点查处项目，三无包括没有品牌名称、生产地址、没有产品执行标准，这类产品往往来自小作坊生产，安全性极低。

第3种：存在电池篡改的问题

随着新国标实施，电池必须为48V，篡改电池变得很常见，一些经销商把48V电池更改为60V甚至更高，这种情况加大自燃风险，禁止商家如此买卖。

一组好的锂电池，要多少钱？有答案了

那么，问题来了，锂电池虽然可以提高续航，提升电动车轻便性，但低质锂电池有自燃风险，不利于安全，我们该如何选择一组好的锂电池，一组好的锂电池，要多少钱？

关于好的定义，我认为核心是大品牌，只要是大品牌出手的产品，在工艺、用料、品控，甚至是后期的售后，都会更有保障，只要合理使用，它的安全性也会相对较高，而目前大品牌锂电池不少，小行家以电动车常用的3个品牌为例，包括：超威、天能、星恒。

关于一组好的锂电池，要多少钱？小行家搜索超威、天能、星恒的价格，大家可以作为一个参考，如果比这些锂电池便宜太多，一定要慎重选择。

星恒的超锂S7，它是雅迪、爱玛、绿源电动车都有搭配的电池，48V24AH容量，参考价格为1208元。

超威的锰酸锂电池，适用于雅迪、爱玛、台铃等车型，48V24AH容量，参考价格为999元。

天能的三元锂电池，目前天能为数不多锂电池产品，48V24AH的容量，参考价格为1298元。

通过以上可以看到，常见的新国标电动车，搭载4块电池，24AH的容量下，一组相对较好的锂电池，售价为999元至1298元，在溢价率上三元锂电池＞锰酸锂电池＞磷酸铁锂电池。

总之，大家在买锂电池的时候，价格在这个幅度之间，千万不要购买过于便宜的锂电池，当然，如果过于贵的，也属实没有必要。

那么，你会放心选择锂电池吗？也欢迎评论，大家一起交流、讨论。

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锂电池更轻便、寿命长，为什么商家却更愿意卖铅酸电池？答案来了

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（文/电动车的三两事，头条首发，禁止搬运或利用AI再创作，侵权必究 ）

当前电动车电池主要分为锂电池与铅酸电池两种类型，在以前，电动车主要使用铅酸电池，最近几年锂电池的数量逐步增多，锂电池更轻便同时使用，寿命更长，还支持快充，但是商家却更愿意卖铅酸电池而不是锂电池，这是为什么呢？今天告诉你答案。

锂电池更轻便、寿命长

与铅酸电池相比较，锂电池优点还是比较突出的，在这几个方面要比铅酸电池的表现更好。

首先锂电池的能量密度高，所以相同容量的电池锂电池要比铅酸电池更轻，而且体积更小，这样可以让电动车变得更加轻便，而且还可以把电动车做得更加小巧。

然后锂电池的使用寿命正常，因为锂电池的充放电循环次数在800~1000次，正常来说，使用6~7年的时间毫无压力，铅酸电池却只有300~400次，只能使用1~2年的时间。

最后锂电池还支持快充功能，这样可以大大的缩短锂电池的充电时间，很多电动车只需要2~3个小时就可以充满，铅酸电池却需要8~10个小时。

为什么商家却更愿意卖铅酸电池？答案来了

锂电池有这么多的优点，整体表现要比铅酸电池更好，但是为什么商家却更愿意卖铅酸电池而不是锂电池？主要有3个原因。

铅酸电池更安全，售后服务更简单

虽然铅酸电池在很多方面不及锂电池，但是在安全性方面，铅酸电池的表现效果更好，安全稳定性能好，在使用的过程中不会出现起火、爆炸。

另外商家卖了铅酸电池，如果出现续航里程不足，或者其他的电车损坏问题，商家可以自行进行售后服务，无论是更换还是维修都比较简单。

但是锂电池却不行，要求商家有更高的技术及维修环境，很多商家无法做到，只能把锂电池发回原厂家，这样操作非常的麻烦。

锂电池寿命长，也是一把双刃剑

锂电池的使用寿命几乎是铅酸电池的3~4倍，也就是说电动车配置锂电池，几乎不需要更换电池，电池使用寿命结束，也需要更换电动车了。

锂电池使用寿命长，是一把双刃剑，这对车主是一个好消息，但是对于商家来说，可能并不是一个好消息，因为中途不需要更换电池，商家就无法赚到更多的钱。

如果买了铅酸电池，车主中途还需要更换2~3次电池，一般还会找原来的商家更换，这样就可以从中赚取更多的利润。

铅酸电池可以回收，商家利润更高

众所周知，铅酸电池是可以回收的，具有再利用的价值，所以铅酸电池可以以旧换新，很多厂家都是把更换的旧电池集中存放起来，等到旧电池价格升高之后再卖，从中赚取更多的利润。

但是锂电池却没有回收价值，所以商家无法从旧的锂电池中赚到更多的钱，关键更换锂电池的用户也不多，对于商家来说，无法形成二次交易。

总结

虽然说锂电池有无很多优点，但是日常生活中，电动车商家更愿意销售铅酸电池，这是因为上架销售的铅酸电池安全问题性能更好，即使有售后服务的问题，商家也能够自己解决，另外铅酸电池可以进行多次更换，旧的电池还可以回收再利用，商家经过倒腾电池，也可以赚取更多的利润，所以更愿意卖铅酸电池。

那么，您认为用户应该购买铅酸电池还是锂电池？欢迎大家留言评论

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