锂电池总部赣锋锂电储能总部项目动工，东莞近三年新能源产业吸金超700亿|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

赣锋锂电储能总部项目动工，东莞近三年新能源产业吸金超700亿

南方财经全媒体记者程浩实习生罗喆东莞报道 8月10日，赣锋锂电（东莞）新型锂电池及储能总部项目在东莞麻涌正式动工，该项目占地325亩、总投资50亿元，将在东莞建成“赣锋锂电储能板块总部”、赣锋新型储能电池研发中心及生产基地，项目建成后产值可达110亿元，成为赣锋锂电面向海外市场营销的展示窗口和营销服务中心。

赣锋锂电项目的落地是东莞加快布局新能源产业的一个缩影。

近年来，东莞积极谋划新能源产业布局，近三年已推进102个新能源重大产业项目落地实施，投资总额达737亿元。

新能源产业项目在今年东莞市重大产业项目中表现十分亮眼。在当天举行的东莞2023年第三季度重大项目动工仪式上，共有78个重大项目启动建设，总投资616.7亿元。其中，在产业工程项目方面，有赣锋锂电、吉瓦森林、嘉尚动力和朗泰通等新开工新能源项目17个，总投资145.1亿元。

当前，东莞通过积极开展招商引资，全周期全链条抓大产业、大平台、大项目，加快推动新能源产业延链补链强链，进一步壮大产业集群，构建具有国际竞争力的新能源全链条现代产业体系。

赣锋锂电储能板块总部将落户东莞

重大项目是保持经济稳增长的压舱石，也是实现经济高质量发展的重要抓手。

今年，面向新型储能产业发展“风口”，东莞积极推动新型储能项目建设，不断加码布局对赣锋锂电等产业龙头企业的引入。

8月10日上午，赣锋锂电（东莞）新型锂电池及储能总部项目在东莞麻涌正式动工。

动工仪式上，赣锋锂电董事长戈志敏介绍，赣锋锂业是全球领先的锂生态企业，经过二十多年的发展，已形成锂矿资源开发、锂盐深加工、金属锂冶炼、锂电池制造及锂电池回收五大业务板块。2022年赣锋锂业公司营业收入418亿元，实现净利润205亿元。

其中，赣锋锂电是全球固态电池技术的引领者，分别在江西新余、浙江宁波、江苏苏州、广东惠州、重庆、湖北襄阳等地建设了多个研发与生产基地，正努力打造锂电池制造板块。

在科技创新方面，赣锋建有国家级企业技术中心、院士工作站、博士后工作站等科研平台，开发了高安全长循环寿命磷酸铁锂电芯、TWS蓝牙耳机电池、可穿戴电子产品专用高容量锂电池、固态电池、pack模组及BMS系统集成服务，可提供专业的“绿色能源”解决方案。

“我们选择在东莞持续加大项目投资，正是看中了东莞良好的营商环境和优越的地理位置，东莞是锂电池产业人才聚集地，是海内外市场信息交汇地，是我们投资兴业发展的福地。”戈志敏说。

据了解，赣锋锂电东莞项目计划总投资50亿元，规划建设新型储能锂电池10GWh，3GWh轻型动力PACK，2GWh户外便携储能PACK产能，5GWh户用储能、工商业储能系统PACK产品，项目建成后产值可达110亿元。

戈志敏表示，赣锋锂电将在东莞建成“赣锋锂电储能板块总部”、赣锋新型储能电池研发中心及生产基地，成为面向海外市场营销的展示窗口和营销服务中心，未来将立足东莞开展新型储能电池系统的技术研发和市场推广，力争走在世界前列。

近三年推进100余个新能源产业项目

数据显示，今年1—7月，东莞重大项目完成投资703亿元，同比增长9.8%，新开工重大项目111个，建成投产重大项目57个，有效支撑东莞固定资产投资平稳增长。

南方财经全媒体记者梳理发现，在近几年东莞引入的重大项目中，新能源产业项目成为东莞积极招商引资的“香饽饽”，这与东莞现有产业优势和应用场景密不可分。

作为制造业大市，得益于全国领先的消费类锂电池产业实力，东莞集聚了一大批电解液、涂覆隔膜、负极材料等锂电材料领域的优势企业，锂电设备覆盖锂电池全产业链，锂电智能化设备处于国内领先水平。

2022年以来，东莞先后引进东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目、赣锋锂电（东莞）科技有限公司年产10GWh新型锂电池及储能总部项目两大超50亿元重大项目，以及博力威锂电芯及储能电池研发生产总部项目、吉瓦森林（清溪）智能科技产业项目（一期）、洋兴氢蓝时代氢燃料电池系统研发制造项目等一批超10亿元重大项目，东莞新能源产业集群初显雏形。

数据显示，2021年-2023年，东莞共推进新能源重大产业项目102个，涵盖新能源汽车核心零部件、新能源智能装备、新能源材料、新型储能、氢能等细分领域，投资总额达737亿元。

当前，东莞在松山湖、水乡、塘厦等区域集聚了一批具有核心技术的领先企业，汇聚了如赣锋锂电、新能安、博力威、凯金新能源、氢蓝时代、超业精密、恒翼能科技等一大批产业链上下游企业，并推动新能源产业向链条化延伸、高端化发展。

记者了解到，在此次东莞第三季度重大项目动工仪式上，在新动工的59个产业工程项目中，有近1/4的重大项目来自新能源产业领域，包括赣锋锂电（东莞）新型锂电池及储能总部、正扬汽车零部件研发及生产基地等17个新能源项目，总投资达145.1亿元。

尤其是在储能板块，除了赣锋锂电之外，嘉尚动力、朗泰通、佰仕通和吉瓦森林等储能企业加大了对东莞的投资力度，纷纷将新能源制造中心和企业总部落户到东莞，进一步加速产业链“建延补强”，促进东莞新能源产业集聚发展。

嘉尚动力储能锂电池生产项目由广东嘉尚新能源科技有限公司投资建设，用地面积约81.3亩，总投资10亿元，主要从事锂离子聚合物电池研发、生产和销售。项目建成达产后，预计年产低速车动力锂电池及储能锂电池8GWh，年产值约30亿元。

朗泰通集团总部及新能源电池项目总投资8亿元，用地面积约58.43亩，主要从事新能源锂电池、镍氢电池及PACK成组产品的研发、生产和销售，预计年产锂离子电池67500万Ah、镍氢电池29442万Ah。

业内人士表示，未来，随着一批新能源产业项目落地投产，将进一步助力东莞延伸新能源产业链，推动形成新能源产业集聚发展生态圈，牵引带动东莞经济加快高质量发展。

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新能源之都缘何而来？常州市锂电产业发展始末

最近去了次上海。进入市中心，看到马路上成片的绿牌车，心中不禁感慨新能源产业发展之迅速。

在国家政策的有力引导下，新能源成为了新冠疫情后为数不多快速增长的产业之一，尤其是长三角一带，特斯拉、比亚迪等新能源整车厂拔地而起，配套的宁德时代、中创新航等锂电企业也纷至沓来。

2023年胡润百富发布了新能源产业集聚城市榜，深圳、上海、苏州、北京等一线城市毫无悬念地入围了榜单，随后却出现了一座人们熟悉又陌生的二线城市——常州。

说熟悉，常州作为苏南重镇之一，经济在江苏省名列前茅；说陌生，常州素来以工业制造业著称，在新能源产业异军突起，令人始料未及。那么我们就从动力电池的角度看看常州究竟做了什么而成为新能源之都。

实际上，常州从2011年就开始了动力电池产业的探索，引入了首家动力电池企业——波士顿动力。但是由于当时新能源汽车尚未普及，企业倒在了新能源爆发的前夜。

但这并没有打击常州发展动力电池产业的决心。时间来到2014年，在金坛撤市设区之时，市政府也决定将金坛打造为“常州电谷”，从河南洛阳引进中航工业集团旗下的中航锂电，连同总部一同落户金坛区，真正开启了常州市的动力电池之路。

虽然中航锂电后续发展几经波折，金坛区政府甚至卷入其中，但是最后还是起死回生，顺利上市。当然这又是另一个故事了。

2016年，常州市再次主动出击，与尚未成为“宁王”的宁德时代建立合作，在溧阳市设立了动力电池产业基地。

2018年，时逢金坛区和长城汽车洽谈整车项目的落地事宜，由于各地争抢激烈，金坛未能入围，作为补偿，长城则将其原动力电池部门，现独立运营的蜂巢能源总部放在了金坛。

至此，这三家电池企业基本奠定了常州市动力电池上下游的基础。随后，正负极材料供应商贝特瑞、当升科技；隔膜供应商恩捷、厚生；结构件供应商瑞德丰；产线设备供应商海目星、大族激光；整车制造商比亚迪、理想等接踵而来。

2020年，除了有污水排放风险的电解液，常州市已经完成了锂电池上下游全产业链配套。

2022年，国家补贴加上价格一路上涨的锂矿，让很多地方政府和电池企业看到了动力电池带来的规模效应和红利，争相启动动力电池项目。近两年各地关于锂电项目签约落地的报道比比皆是。

但行业的快速繁荣也导致了问题的快速出现。2023年，锂矿价格的暴跌让所有人都开始意识到一个问题——产能过剩。因为追赶风口而投资扩产的企业多数还没生产就开始降价。行业提前开始了洗牌，锂电蓝海瞬间变成了红海。

反观常州，得益于早期已经做好了产业布局，在各地刚开始签订动力电池项目投资协议时，常州的动力电池企业已经开始了量产，即使面临锂矿的降价，也能凭借先发优势，扛住冲击。这也是常州经济逆周期增长，2023年GDP破万亿的主要原因。

如今，完成了产业集聚的常州已经可以从动力电池大战中悠然抽身，不再去增加动力电池的产能。现在的常州，又回到了原点，正如10年前一样，重新启程，寻找下一个引领时代潮流的产业。

锂电池总部赣锋锂电储能总部项目动工，东莞近三年新能源产业吸金超700亿

赣锋锂电储能总部项目动工，东莞近三年新能源产业吸金超700亿

赣锋锂电储能板块总部将落户东莞

近三年推进100余个新能源产业项目

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