电动车天能、超威、旭派哪种电池好？60V20AH以旧换新350元贵吗？

电动车所安装的超威、天能电池，在近10年来老百姓比较信赖，购买更换比较多，也是销售量最大的电池之一。知名度和销售量是相同挂钩的，能够做到这一步，除了电池性能稳定，返修率出现的少，还有另外一个关键作用，就是企业投入重资做品牌宣传。超威天能电池全款可以做到家喻户晓的程度。

旭派电池比起超威，天能电池知名度就小很多了，又是后期之秀，虽然使用性能稳定，也得到很多消费者的认可，毕竟知名度和销售量比起前两种电池要顺差很远。

电动车，超威、天能、旭派、电池的使用情况

1、超威电池从20 12年开始我就在对顾客更换使用超威电池，那时候品质体量和使用的寿命，表现的都是不错，一般使用时间多数都在3~5年，使用时间比较长的能达到5~6年。

电动车刚刚兴起的那几年，超威电池已在老百姓的心目中深深的留下了品牌信赖的概念。主要是它的宣传力度做到家，只要是有电动车销售的地方和电瓶更换的地方，都有它的招牌展示，公信力度做得非常到家。超威电池历经宣传和推行各种促销手段，已经走在所有电池的销售前列。

从2017年开始，超威电池的品质就有下滑，受损率逐渐增高；也就是大家常说的落单做售后的明显的增多。

2、天能电池我接触的时间是最长，在10年前我开电动车修理店时，首先使用的就是天能电池。那时候的知名度比超威电池要高出一截，在那时本基本知道的电池最响亮的是天能电池，并且在使用表现中比较优良，品质稳定，很少出现安全问题和质量问题，出去的电池基本很少出现跑不远路程而来做检查和售后处理的。所以说在2016年之前，天能电池一直占据着全国电池销量第一宝座，老百姓对电池使用表现评价极高。

从2011年至2016年我所经手更换售卖出去的天能、超威电池，很少出现质量问题，使用周期都可以达到三年以上，很少有顾客因为电池出现跑不远路的问题找上门来的，可以说在这些年之中，超威和天能电池，质量品质是非常有保障。

3、旭派电池的表现也不赖，在这几年很多消费者使用中表现的品质和使用寿命，紧跟在超威和天能电池的后面，这是它的知名度没有前两个品牌的高，使用的数量上没有那两种电池的多，毕竟是后期之秀，上市时间也要比天能超威电池短一半时间。

但是续派电池开始上市，知名度和销售量比不上前两种电池，旭派电池却主要注重的是性能稳定，品质优良，售后有保障，这几方面是向天能和超威电池靠拢作为制造起点，也是抢占市场份额最大的优点，怕老百姓使用放心。

三种电池面临的实际问题

随着我开店的这么多年来使用的，最多的就是天能和超威电池，因为这两个电池在全国知名度排名都在第1位和第2位，并且使用效果是表现比较突出。知名度又高，老百姓要求更换的比较多。从而就一直以来形成了超威和天能电池争夺市场的销售量，他们把心思都放在争夺市场的销量上，品质性能却有了下滑。

在品质上面，从2017年以来逐渐下滑，老百姓在使用中意见也很大，有些电动车消费者对电池的更换，就在这天能、超威两种品牌的选择之间反复做实验，来回更换都是被知名度所累。有部分顾客反映是超威电池不行，有部分顾客反应是天能电池不行，各说风云，至于各地的经销商和修理工，也只能根据当地的电池销售情况主推自己所售卖的电池。

至于旭派电池在我市销售数量极低，顾客的反映情况也是一般，使用时间、品质性能基本和天能、超威电池差不多。对于我们修理工来说，这三轮电池性能都差不多，至于骑电动车人的评价各自又不同，其实大家心里都有数。

电池以旧换新更换浅析

各地电池以旧换新的价格差额在20~40元之间，电池的销售价格差额在30~60元之间，这主要表现在运输成本和经转经销商的利润差价上。最近旧电池下跌幅度大，更换价格有所上调，以当地价格为准：

48V12AH更换价格为280~300元

48V20AH更换价格为380~400元

60V20AH更换价格为480~500元

72V20AH更换价格为580~600元

有网友所提出，以350元以旧换新更换60V20AH的电池说价格合适吗？中间会不会有什么问题？

这里面肯定存在着问题，以我们当地的价格可以对比是480~500元更换，如果你以350元价格更换，两地的差价不会这么大，最多就是我前面所讲的20~30元差价额度。

我提出建议，大家一定要注意，价格低这里面肯定存在问题，以翻新电池和做售后电池来给顾客更换上，这就亏吃大了，更换电池时一定要判断清楚，别以低价把翻新和售后电池更换上。

多斌结语

天能、超威电池在全国销售量大可能占到市场的60%，主要是知名度大，给消费者留下的印象深刻。在前几年的使用中表现比较优良，大家更换时首先选择就是这两种电池，其次选择其他品牌的电池，但是随着市场行情的变化，这两类电池的返修率增多，性能稳定性下滑，旭派电池同样面临着这样的情况 。

到底三类电池的使用情况到底怎么样？要根据本地区使用的表现状态和自己喜好来决定。选择上要注意使用中比较可靠，老百姓所说表现好的品牌电池作为首选。更换电池时，不要贪低价便宜的电池，这里面的坑很深要注意。

48V、60V电动车出厂价多少？商家卖一辆赚多少？今天一次性告诉你

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作为消费者，对于所买物品的价格是比较好奇的，近期不少网友私信问我，关于电动车行业的利润率的问题，有的人就有疑问，电动车是不是属于“暴利”行业，为什么街边那么多电动车销售商家，针对于网友的好奇，小行家就来和大家聊聊，电动车出厂价多少，商家卖一辆赚多少？

目前电动车主流是以48V和60V这2种参数电动车为主，一个代表新国标电动车，一个代表电摩，为了更全面的介绍，下面就针对于这2个配置的电动车进行分析，一次性告诉您答案。

48V、60V电动车出厂价多少？

虽然是同为电动车，但48V、60V电动车如果杂牌和大品牌，出厂价格，销售价格肯定还是有较大区别，而现在普遍选择电动车，都会选择一些大品牌的电动车，因此，小行家就以一款雅迪小飞侠，配置的是48V12AH锂电池，一款为爱玛雷拉，搭载60V20AH，都为大品牌，而且是48V、60V电动车，针对这2款车，来解析它们的出厂价格。

雅迪小飞侠的出厂价格解析

首先占比的是电池成本，该车配置的是48V12AH锂电池，它的市场价为800元，而作为雅迪这样的大品牌进行合作采购，可以控制在成本为500元；其次是电机成本，车辆配置的是350W功率电机，采购价一般在200元到350元。

最后是控制器、车架等成本，控制器在50元左右，车架在200元左右，而以上的成本占比整车在90%左右，其他的10%包括轮胎、刹车、灯光等配置，可以控制在300元左右。

综合以上可以看到，按照采购组装零部件生产模式的情况下，这款电动车的出厂成本在1400元—1500元左右。

爱玛雷拉的出厂价格解析

首先还是看看电池的成本，该车合作的是天能铅酸电池，电池容量为60V20AH，它的市场价为700元左右，而铅酸电池价格低于锂电池，依旧可以控制在500元以内；其次来看看电机和控制器，该车搭载的是500W电机，12管控制器，成本在500元左右。

再来看看车辆的其他的配置，包括车架，由于是电摩款车型，该车重量更大，它采用结构钢材质，价格在400元左右，车辆的轮胎采用的大品牌，车辆的制动为前碟后鼓刹，还有高亮LED大灯，这些成本为200元左右。

最后就是爱玛这款车拥有不错的辅助智能配置，它拥有7.8英寸悬浮仪表，它的成本需要200元左右，而车辆还配置了CES能量回收系统，加上其他的配置，这个成本在300元左右。

根据以上的统计，可以解析出，一辆通过采购组装模式生产的这款60V电动车，出厂成本在1850元左右。

商家卖一辆48V、60V电动车能赚多少？

上面为大家解析了2款常见的48V、60V电动车的出厂成本，48V电动车对应的是1400元—1500元左右，而60V电动车对应的是1850元，而这2款车的市场售价分别为2000元和2500元。

那么，商家卖一辆电动车，能够赚多少，并不能直接用市场价格减去出厂成本，因为，在这个环节中，厂家还存在一定的利润，按照目前的主流厂家的利润来看，一般在出厂价格的10%到20%左右。

通过计算，48V电动车的出厂价格为1400元—1500元左右，厂家利润为140元到300元左右，而市场销售价格2000元，这意味着，商家卖一辆可以赚到的为200元到460元。

通过计算，60V电动车的出厂价格为1850元左右，厂家利润为185元到370元左右，而市场销售价格为2500元，这意味着，商家卖一辆能从中赚到280元到465元左右。

总结 ：以上是通过比较科学的计算方式，为大家介绍了48V电动车和60V电动车，它们的出厂成本，商家卖一辆能赚多少的数据，通过计算，可以得出2个结论，第1并不是电动车越贵，利润率越高，商家赚的就越多，第2是电动车行业，并不属于“暴利”行业，而之所以街头能看到随处可见电动车商家，这主要是我国是电动车销售大国，尤其近2年赶上了超标车换购潮的红利，每年有近4000万的年销量，支撑着商家可以从中“薄利多销”。

对此，您怎么看呢？欢迎大家评论交流。

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