锂电池大电流锂电池的最大充电电流和放电电流，你知道是什么吗？|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

锂电池的最大充电电流和放电电流，你知道是什么吗？

现在接触了更多的电子设备，对电池也有了更多的了解。先说电池容量，普通的5号碱性电池，容量大概在200mah左右。这个容量的意思是，如果电池外接的设备耗电量是200ma，那么这个电池能工作1小时。如果是南孚电池，容量会高一些，高多少你能猜到吗？

它有一句广告语：一节能比六节强~~~

所以南孚电池的容量大致在1200mah左右（如果是虚假广告不要怪我）。

然后是锂电池，因为锂电池是可定制的，它的容量和体积是成比例的，所以我们能看到各种容量、电压的锂电池。

锂电池的容量，我们在锂电池的外观上就可以看到，例如800mAh、1200mAh等。

看这个容量的单位，其实就能看出来一些深层次的含义。比如标称为800mAh的锂电池，表示的意思就是：如果这个电池给设备供电时，设备需要的电流是800mA，那这个电池用1个小时就耗完电了。

当我们需要更深的了解这个电池的时候，电池的厂家会给出这个电池最大的放电电流和最大允许的充电电流。但是，给出的往往是0.5C、1C、3C这些数字。这时候，就需要我们自己再计算一下了。

计算过程，不是很复杂。具体的计算方法如下：

例如，一个标称容量为800mAh的电池，最大允许的充电电流是0.5C，那么它的最大允许充电电流就是800*0.5=400mA；最大允许的放电电流是2C，那么它的最大允许放电电流就是800*2=1600mA，即1.6A。

这个值有什么意义？

首先你要明白一点，电池的放电能力不是无限大的，不是说容量足够大就行。因此在选择电池的时候，要根据设备的耗电量来判断。

所以，如果你是玩航模、四轴、平衡车的朋友，在买锂电池的时候，一定要问清楚电池的放电能力！

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为什么锂电池与大电流充放电有关系？

高熔岩铝与锂电池一样，与水是相克的，一旦相遇会爆燃，当然江苏昆山铝轮毂车间也爆炸过，也就是说铝粉尘密度高到一定的程度也会爆炸过去上海有家生产面粉的厂也爆炸过，也是粉尘密度太高了，所以会爆燃的物质太多了[流泪]

现在锂电引发的爆燃太多，不能怪电瓶车的原因，只要锂电的安全问题没有解决，今后还会发生?再说锂电也不是仅仅是在充电时会爆燃，放电时热量也很高一样会爆燃，杭州一对父女骑在路上好好的，突然锂电就爆燃了，串烧的火焰还差点烧到边上的路人。我想如果那天这个父亲的后坐不带上女儿的话，锂电就不可能爆燃，主因是锂电有很强的耐力，可以增加续航里程，但是锂电也有一个缺点就是没有爆发力，不能在短时间内增加放电的电流，增加了重量也就是逼着锂电极限放电发热爆燃。一大组捆绑在一起的锂电池既没有散热的风扇，也没有高温发热的排气通风管道，高温逼在里面反噬锂电池内，闷热在里面，最后只有一个出路，强势向外扩张爆炸，从而造成带着火锂到处乱跑，到处引火再爆炸，如此就成了恶性循环的燃烧再爆炸，爆炸再燃烧…锂电池在充放大电流的输入和输出过程中的高温高压会让锂元素爆燃如同窜天猴这个东西窜到哪里就会带着火沾到哪里，带上其它电动车起燃烧，你放在车棚内就会成为助燃的车，把你的车一起带走?所以这与车放在哪里没有直接关系，锂电池只有与大电流充放电有关系。那么为什么我们用的、平板电脑、充电宝等电子设备出问题不常见呢?这是因为锂电池的特性是必须在充放电的过程中用小电流恒流充放电，也就是进出都必须被控制好电流，”小火慢炖”，电子产品的电流电压都是很小很低的，并且是被芯片所控制，正常使用没有问题，有人会说锂电动车充放电也用芯片控制电压电流吗?这个本来就有充放电保护主板的，可是问题不在这里，它的问题是在串联电路的高压下，大电流输入输出产生的高温高压(不是电压的压，是气压)无法及时快速的散发掉，所以我们要在散热排气方向再深入改善。