新普锂电池 【电长实拍】迪卡侬电助力旅行自行车Riverside 500 E

小编 2024-10-10 资讯中心 23 0

【电长实拍】迪卡侬电助力旅行自行车Riverside 500 E

今天电长为大家带来迪卡侬电助力旅行自行车Riverside 500 E的实拍,这款车官方售价7499.99元,拥有最大约90km的续航。我们拿到的这款车架为M号,对应的身高是166-177cm,电长身高为182cm可以作为一个参考。

这款车车架采用6061铝合金材质,并且采用当下很流行的内走线设计,而且焊接处的工艺很规整。虽然迪卡侬涉猎的方面很多,但是每一个产品都在品质上有保证。

电池则安装在车架下横梁的上方,造型也看起来很像一体结构。电池采用新普锂电池,电池芯为LG18650,电池电压为36V、容量11.6Ah。这款车具有五种助力模式,在最低助力模式下最大续航可达90km,最高助力模式下也能续航40km。这块电池带有防盗锁,也可以拆卸下来,充电口在电池的左侧。

为了方便旅行,这款车带有前照灯,虽然这辆车由于是内走线设计,在车架其余部分显得很清爽,但是车头的线路略显凌乱。

在车把左侧,设置该车的控制器,可以控制灯光及助力模式。控制器采用安乃达的D18彩屏显示器,可显示速度、时间、单次里程、累计里程以及电量。

这款车采用Tektro油压碟刹搭配前、后160mm碟片。

传动系统采用B'TWIN微转SL759指拨;8速微转H081卡式飞轮;B'Twin M25后拨;牙盘为36T;飞轮为11/34T;链条采用KMC Z51快拆链条。这款车电机采用安乃达花鼓电机,最大功率为250W,最大扭矩可达40N·m。

这款车前减震行程为65mm,并且具有预载可调功能,能根据不同需求进行调整。

轮胎采用700x40C防穿刺轮胎。

揭秘:iPhone11更换电池选原装还是第三方好?知道这些教你避坑

手机电池属于消耗品,iPhone的电池寿命正常在2~3年左右,具体的时间与手机的使用情况有着密切的关系,毕竟锂电池的使用寿命却有限制(完全充放电500次左右),随着时间的推移,就会出现大幅度衰减的问题。那么,iPhone11究竟是换原装电池还是第三方的电池呢?

iPhone11更换电池通常来说,原装电池是最好的,更换原装电池可以是售后,也可以是第三方维修店。 售后更换虽然比较放心些,但价格比第三方稍贵、等待时间也会稍长。

方法一:更换原装电池

更换电池之前,首先大家要知道,iPhone11的原装电池代工厂只有两个:一个是新普科技,一个是欣旺达。

这两个代工厂应该是一共做了5个型号的电池,欣旺达有3个,新普科技有2个。

00640:欣旺达代工,ATL+电芯

00641:欣旺达代工,ATL电芯

00642:欣旺达代工,ATL电芯

00643:新普科技代工,ATL+电芯

00644:新普科技代工,ATL电芯

如果更换iPhone11的电池,比较推荐00640、00643两个型号的电池因为它们采用的都是ATL+的电芯。

欣旺达的00640电池 ,它的ATL+的电芯与索尼的电芯会有点像,在电池里都是有一个大的方块,而且整体的电芯会比较硬,所有第三方的电池是没有大方块 ,可以避免入坑哟。而且这种ATL+的电芯相比其他电芯,耐久度下降得会慢一点。

新股科技00643电池 ,也是一样在后面有一个大方块。

这种是直接更换一个成品的电池,如果要恢复电池健康,必须要移植电池的小板。

方法二:更换第三方电芯

这种第三方的电芯在华强北这边,它的材料就是纯钴电芯 ,也是这种国内的大厂提供的,所以,可循环次数在500次左右。原装电池的可循环次数就会高一点点,第三方电池会比较便宜。

而且安装也比较简单,它不需要像成品电池一样,要重新拆下来再焊上,可以直接焊到原来的小板。

需要注意的是

1、如果你的iPhone11在保修期内的话,是不建议用户购买三方电池自行拆机更换,这样你的iPhone11将会失去苹果官方的保修政策。

2、现在iPhone11~iPhone12 Pro max有设备可以修改电池数据了,如果想自己购买更换iPhone11系列电池的话,一定要警惕避免入坑哟!

如果是你会选择直接更换成品电池,接受弹窗7天的体验,还是移植第三方的电芯呢?

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