台州锂电池 台州弗迪锂电池组顺利出口日本,首单金额29369亿元

小编 2024-11-25 电池定制 23 0

台州弗迪锂电池组顺利出口日本,首单金额29369亿元

IT之家 10 月 14 日消息,据仙居发布公众号发文,台州弗迪电池有限公司生产的一批货值 80.8 万元人民币的锂离子动力电池组,经台州海关检验合格后,顺利出口日本,这是仙居县锂电池首次实现出口该公司首笔出口订单为 6830 台包体,总金额达人民币 2.9369 亿元,计划分批出口

IT之家注意到,弗迪新能源动力电池项目于 2022 年 4 月 3 日落地仙居,4 条生产线已经投产。8 条生产线全部投产后,预计年产值约 200 亿元 ,提供 8000 个以上的就业岗位。

值得一提的是,一汽弗迪新能源科技有限公司的首台电池包在长春弗迪 PACK 生产车间下线,现在进行生产线的爬坡拉产。一汽弗迪新能源科技有限公司由中国一汽和比亚迪公司合资成立,预计总投资 180 亿元,项目一期明年三月投产后可为近 20 万辆新能源汽车配套刀片电池

台州弗迪锂电池组出口日本;博世零碳氢运示范项目启动等7条快讯

1、首单金额近3亿元,台州弗迪锂电池组出口日本

10月11日,台州弗迪电池有限公司生产的一批货值80.8万元人民币的锂离子动力电池组,经台州海关检验合格后,顺利出口日本,这是仙居县锂电池首次实现出口。

据了解,该公司首笔出口订单为6830台包体,总金额达人民币2.9369亿元,计划分批出口。

弗迪新能源动力电池项目落地仙居1年多时间,1500多亩的厂房已经全部完成建设,4条生产线已经投产。8条生产线全部投产后,预计年产值约200亿元,能为仙居提供8000个以上就业岗位。

2、本田与三菱商事签署协议,将讨论创建电动汽车相关新业务

近日,本田公司宣布与三菱商事签署谅解备忘录,双方将利用两家公司的商业模式共同研究电动汽车在日本的商业化模式。

根据介绍,本田将不仅销售电动汽车,同时还将采取积极的新能源管理措施,将电动汽车电池作为一种能源加以利用。

此外,双方还寻求在智能充电盒车辆到电网(V2G)系统方面展开合作。智能充电可以自动调整电动汽车的充电时间,从而提高充电效率。而V2G系统则是一种将电动汽车中储存的电力输送到电网的技术。

3、MINI全新纯电车型已于光束汽车量产下线

从相关渠道获悉,国产全新MINI纯电动车型在宝马集团与长城汽车合资的光束汽车工厂正式量产下线,该车将于2024年上市并供应全球市场。

据了解,MINI Cooper SE输出功率为160kW/218马力,最大扭矩为330N·m,百公里加速仅需7秒,续航里程为402km(WLTP)。

4、宁德时代与西藏签署捐赠协议,在墨脱捐建首座超级充电站

近日,宁德时代与西藏自治区墨脱县人民政府签署捐赠协议,在墨脱捐建首座超级充电站。

根据规划,此次为墨脱捐建的超级充电站,由宁德时代联合旗下上海快卜新能源科技有限公司提供微电网超充系统及平台,,不仅能够同时为数十辆新能源车提供补能服务,结合神行超充电池强大的性能还可实现“充电十分钟,神行八百里”的4C补能速度。

5、海南:今年前三季度推广新能源汽车7.42万辆,同比增长39.1%

10月15日从省新能源汽车促进中心获悉,海南省新能源汽车监管平台月报显示,截至9月底,2023年全省已累计推广应用新能源汽车7.42万辆,同比增长39.1%。

同时新能源汽车在海南新增车辆中占比已达49.0%。全省新能源汽车保有量达26.45万辆,占汽车保有量的13.53%。

其中9月全省推广应用新能源汽车9230辆,同比增长48.2%,新能源汽车在新增车辆中占比达55.7%,至此我省已连续7个月新能源汽车新增占比超过50%。

截至2023年9月底,海南省新能源汽车监管平台累计接入新能源汽车23.78万辆,占全省新能源汽车保有量89.91%。按动力方式统计,纯电动汽车占接入总量的83.77%;插电式混合动力汽车占16.23%;如按车辆细分领域统计,新能源乘用车占接入总量近九成。

6、博世零碳氢运示范项目启动,未来5年预计减排二氧化碳超500吨

10月15日,博世动力宣布,博世和中邮物流联手打造的零碳氢运示范项目正式启动,首批氢能源货车在无锡正式开启示范运行。

从博世获悉,由中邮物流所引入的两台庆铃品牌氢燃料卡车搭载了博世氢动力模块,具有续航里程长,加注时间短的特点,加满只需5分钟,续航能力可达300余公里。未来5年内,该项目预计将累计减排二氧化碳超500吨。

7、一汽解放氢内燃机目前已进入整车试制阶段

10月16日,一汽解放在互动平台表示,氢内燃机作为“双碳”实现路径之一,一汽解放不断加大研发投入,在2022年首发点火后,一直在推进开发工作,目前已进入整车试制阶段,计划2024年3月交付用户示范运行。

据悉,该款氢气发动机属13L重型发动机,运转功率超500马力,指示热效率突破55%,具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点,标志着我国氢气直喷发动机自主研发取得重大突破。

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