锂电池发货如何找物流来运输锂电池|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

如何找物流来运输锂电池

自去年10月开始，各地关于运输锂电池都提出了新的要求。如何寄出锂电池，现以笔者在广东省的实际操作的方式和大家交流一下。

方式一：一般来说，少量的手机锂电池等，可参考以下顺丰关于锂电池运输的要求：

锂电池陆运限制：

① 重量限制：

有原销售包装：

快件单件不超2KG，若超出需提供《包装1.2m跌落测试报告》《锂电池UN38.3测试报告》，且重量最大值不允许超20KG；

无销售原包装：

散单：手机锂电池，机电一体机，充电宝均不超过2块；

月结：a.月结具备独立包装，手机电池不超过5块，机电一体机不超过2kg；b.月结不具备独立包装，手机锂电池，机电一体机，充电宝均不超过2块

② 外观判断：存在鼓包、破损、有电线或电极裸露在外等问题电池禁止收寄；

③ 商品标识：无商品标识或不能明确电池成分的禁止收寄；

④ 托寄物状态：手机必须处于关闭状态

方式二：如果数量较多，体积较大的电单车锂电池等，则可以联系安能物流和德邦物流，但是需要提供产品质量责任书和保险证明等相关资料，如果没这些资料也是无法发送。

方式三：尝试在货拉拉、运满满APP上找一找有资质能拉锂电池的散货顺风车之类的联系一下。

无论何种方式，锂电池的包装都要求完好，要做好运输的防震包装工作，要注意安全，最好买上运输保险。

#科技V时代#

前4月湖北出口锂离子蓄电池增长加快：企业发货周期平均缩短1天

极目新闻记者张秀娟

通讯员王艺霏范思齐陈玥

电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池被称为中国外贸的“新三样”，已成为展现中国制造迈向高端化、智能化、绿色化的崭新名片。

锂电产业是湖北省的优势产业。据统计，今年1—4月，湖北省出口锂离子蓄电池16.15亿元，同比增长122.95%。

走进湖北荆门高新区的荆门动力储能电池产业园，电池隔膜产能及出货量全球第一的恩捷集团投资52亿元的锂电池隔膜项目正加紧建设，建成投产后将年产10亿平方米锂电池基膜和6亿平方米锂电池涂覆膜，为国内锂电池生产企业抢占新能源产业风口、扬帆出海竞逐全球提供更加充足的“弹药”。

“今年以来，我们有422件、价值1.95亿元的进口设备陆续运抵，到厂后需要完成卸货、检验、安装、测试等一系列工作，留给海关查检的时间非常紧张且具有不确定性。多亏了海关关员加班加点验放设备，帮助我们抢抓工期、尽快投产！”湖北恩捷新材料科技有限公司关务经理翟兆伟表示。

锂电池属于危险货物，在包装、运输等方面都有严格要求，如何实现出口产品安全快速通关更是企业最关心的事。

“随着新能源产业发展，我们与共建‘一带一路’国家的贸易越来越频繁、出口量激增，交货能力也逐步成为国外客户考量的重要标准之一。”湖北亿纬动力有限公司关务经理刘春雪表示。

为了支持锂电全生命周期产业链建设，武汉海关积极推进智慧海关建设和“智关强国”行动，实施“一企一策”“一品一策”差异化检验监管，不断优化出口锂电池包装检验，在“集中作业+随报随检”便利举措的基础上，为亿纬公司出口锂电池包装检验量身打造“评估+检查+验证”综合评定程序，做到顺势监管、智慧监管、精准监管。企业发货周期平均可缩短1天以上，大幅减少仓储和短驳运输等费用，基本实现“高周转零库存”。

据企业介绍，1—4月，湖北亿纬动力有限公司共出口锂电池710批次，同比增长76%。

（来源：极目新闻）

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