2024下半年换电池，为什么说可以选锂电池？行内人说出了3个理由

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（文/电动车的三两事，头条首发，禁止搬运或利用AI再创作，

在以前，更换电动车电池的时候，我们都不推荐选择锂电池，而是使用铅酸电池。不过进入2024年下半年，如果要更换电池的话，可以考虑选择锂电池，为什么这么说呢？行内人说出了3个理由。

铅酸电池价格升高，与锂电池的差价逐步缩小

进入2024年以来，由于铅酸电池的制造成本逐步上升，铅酸电池一次次的上调价格，目前铅酸电池的价格仍然在上涨中。但是锂电池价格不升反降，所以铅酸电池与锂电池的差价在逐步的缩小。

比如60V20Ah的超威真A+电池，直接买新价格为789元，而同样容量的磷酸铁锂电池，价格却只有1099元，两者差价只有300元。

虽然锂电池价格比铅酸电池价格还略高一些，但是两者的差价已经明显缩小，所以锂电池的性价比提升。

锂电池已经变得很安全

在以前不推荐使用锂电池，是因为很多劣质的锂电池不安全，容易出现起火爆炸的情况，但是进入2024年下半年，锂电池会变得很安全，可以放心的使用。

首先则得益于前段时间全国范围内的夜查行动，不仅清理了车主的违规车辆，以及存在安全隐患的充电行为，而且还从源头查起，禁止商家销售劣质锂电池，彻底从根源上解决了劣质锂电池的问题。

其次，锂电池的新国标标准要来了，从2024年11月1日起，将要正式实施锂电池新国标标准，这也就意味着不符合新国标标准的锂电池好不允许销售，同时购买的合规锂电池会更安全。

因为符合新国标标准的锂电池，增加了多项检测项目，只有通过了相关的检测，才允许生产销售，从根源上解决了锂电池的不安全因素。

锂电池各项性能比铅酸电池更强

锂电池是铅酸电池的升级产品，无论是电池的生产原材料还是工艺，都存在着很大的区别，锂电池的各项性能要比铅酸电池更强。

锂电池的使用寿命几乎是铅酸电池的3~4倍，而且锂电池更耐低温，同时还支持快充，能够缩短充电的时间，同时锂电池的能量密度高，所以同容量的电池锂电池更轻便。

更换锂电池还要注意这三点

更换电动车电池，可以让电动车续航里程跑得更远，不过在给电动车换电池的时候，还要注意以下这3点。

1、原来使用铅酸电池的车主，在更换电池的时候不要更换为锂电池，这样会存在着安全隐患，而且也属于改装行为；

2、在更换锂电池的时候，要更换为同电压的电池，不要增高电压，这样也存在着极大的安全隐患；

3、更换锂电池的时候，要选择符合新国标标准的品牌及型号，不要选择不达标的劣质产品；

总结

在以前，我们都是推荐大家更换为石墨烯电池或者其他电池，不推荐锂电池，不过进入2024年下半年，如果要更换电池，推荐大家选择锂电池，因为在2024年下半年，锂电池与铅酸电池价格相差越来越小，同时锂电池新国标标准发布，锂电池已经变得非常安全，而且锂电池的性能要比铅酸电池强很多。

那么，您认为更换电池的时候，选择锂电池好还是铅酸电池好？欢迎大家留言评论

锂电池新突破！循环寿命有望大幅提升

近日，荷兰代尔夫特理工大学的Marnix Wagemaker教授团队与中核集团原子能院核物理研究所中子散射团队合作，在国际权威期刊《自然》上发表了锂离子电池领域的最新研究成果。该成果或将大幅提升锂电池循环寿命和快充性能，标志着中核集团重大科研设施中国先进研究堆全面开放应用取得重要进展。

该研究围绕有序层状氧化物开展，这是目前锂离子电池中最重要的正极材料之一。在进行深度充电时，该结构框架容易受到晶格应力、结构或机械化学降解的影响，使得电池容量急剧下降，从而导致电池寿命缩短。

为此，Wagemaker教授团队联合中核集团原子能院等单位，提出了一种解决方法，成功将化学短程无序(CSRD)引入到氧化物正极中，精确调节了锂和钴元素在晶格中的局域分布，使其跨越几个最近邻格点的间距，从而显著提升了锂电池的循环寿命和快充性能。研究利用中子粉末衍射技术获得锂和钴元素的分布特征，发现大约2.6%的钴离子位于锂层中，为证明CSRD结构提供了关键证据。

(科技日报实习记者 薛岩)

来源： 科技日报

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