锂电池是怎么充电的？原来分为这四个过程，今天才知道
引语：今天介绍锂电池充电过程
哈喽大家好，我是布丁哥，今天我们来看一下（三元）锂电池充电的过程，它总共分为四个阶段：涓流充电、恒流充电、恒压充电和充电停止。
我们以我手中这个最常用的TP4056锂电池充电模块为例，它给电池充电最大电流可达1A（建议选用容量1000mAh以上电池）
TP4056模块实物图
正文：锂电池充电的四个阶段
阶段1：涓流充电
涓流充电用来先对完全放电的电池单元进行预充，让电池恢复一部分电压，一般在电池电压低于3V左右时，TP4056模块先采用最大0.1A的恒定电流对电池进行充电。
涓流充电电流约0.1A
阶段2：恒流充电
当电池电压上升到涓流充电与恒流充电转换阈值电压3V左右时，模块提高充电电流进行恒流充电。TP4056模块的恒流充电电流一般在0.2～1A之间（模块温度升高时，充电电流会有所下降）。
恒流充电电流为1A
阶段3：恒压充电
随着电池充电，电池电压上升，为保持一定的恒流值，模块给电池充电的电压也跟随上升，当模块检测到充电电压上升到4.2V左右时，恒流充电结束，开始恒压充电阶段，此时电池实际电压仍未达到4.2V，仍有充电电流，充电电流随电池电压上升而逐渐减小。
恒压充电阶段电流减小
阶段4：充电停止
充电停止一般有两种典型的方法：采用最小充电电流判断或采用芯片定时停止。TP4056模块采用的是最小电流法，监视恒压充电阶段的充电电流，并在充电电流减小到0.01A左右时停止对电池充电，并且由红灯转成蓝灯，表示电池充满。
充电停止模块转灯
最后：锂电池充电时间和模块检测
上述的四个阶段对完全放电电池充电大约需要2至3小时，实际充电时间主要由电池容量决定。还有一些更高级的充电器还会通过NTC热敏电阻对电池温度进行实时监测，出现电池异常发热会暂停充电。
好了今天我们了解了锂电池充电的四个过程，如果觉得学到知识的，欢迎点赞、收藏、转发，喜欢布丁哥讲解电路知识的朋友点个关注不迷路，下期会更精彩哦！
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第二证券三元锂电池的最佳充电区间和正确充电方法
三元锂电池（三元聚合物锂离子电池）是指电池正极资料应用镍钴锰酸锂或是镍钴铝酸锂的三元电池正极资料的锂电池，三元复合正极资料是以镍盐、钴盐、锰盐为原资料，里边镍钴锰的占比可以根据详细必须调节，三元资料关键用以新能源车、电动轿车、气动工具、储能、智能化智能扫地机、无人机、智能化智能穿戴设备等范畴。
三元锂电池最佳 充电区间
三元锂电池的最佳充电区间为20%-80%，当电池电量下降至接近20%就应该及时充电，有利于延长电池的使用寿数。同时，假如没有特别要求的话，三元锂电池最好充到80%-90%就中止充电，假如充溢的话，可能会导致电池出现过充现象，同样会影响到电池的功能和寿数。
别的，如今的新能源轿车快充电量的区间均为30%-80%，当电池充到80%时，电池的温度就很高，此时充电功率也会开端大幅下降，一般新能源轿车的三元锂电池从30%充到80%只需求半个小时，而80%充到100%则需求二三十分钟甚至是更久，时刻本钱并不划算。
三元锂电池充电的正确办法
关于三元锂电池充电的正确办法，假如是单体的三元锂电池，那么直接用配套的充电器充电即可，不过也仍是需要注意以下事项：
1、尽量不要将三元锂电池的电量彻底用光再充电，当发现用电设备的功能开端下降时，就意味着电池电量低，此时就应该为电池充电了；
2、三元锂电池在充电期间，切勿频频充放电，也就是不要充着充着电就直接继续使用，然后又重新充电，电池尽量一次性充溢；
3、偶然把三元锂电池的电量用完了也无所谓，但一定要第一时刻充电，假如电池长期在亏电状况下还不充电，那么会对电池的功能和寿数发生较大的影响。
至于新能源轿车专用的三元锂电池充电正确办法，其实也与单体电池相似，在日常用车过程中，应该尽量防止把动力电池的电量用完再充电，充电前的电量最好保持在20%以上。
并且在充电期间假如没有异常现象的话，也尽量不要频频插拔充电枪，而当电池处于低电量状况时，也要及时为电池充电，最好不要让电池长时刻处于亏电状况。假如是想要尽量延长电池的使用寿数，那么主张充电以慢充为主，快充为辅。
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