星恒锂电池拆解 央视专题报道两轮锂电龙头星恒!以高标准,高要求的安全锂电池抢占国内外市场

小编 2024-10-06 资讯中心 23 0

央视专题报道两轮锂电龙头星恒!以高标准、高要求的安全锂电池抢占国内外市场

来源:大众网

继对市面上劣质锂电、非法改装等乱象展开调查报道后,央视王牌节目《朝闻天下》、《东方时空》又于近日聚焦欧盟《新电池法》实施对国内锂电池产业发展的机遇与挑战,并以“星恒经验”为例,对国内锂电池产业高质量发展、回收体系的完善等进行探讨。

众所周知,新能源竞争已经成为全球核心赛道,欧盟《新电池法》的实施不仅是对电池生产、使用到循环回收的全链路管理,也在一定程度上拉高了国产品牌进入欧洲市场的门槛。

在国货高举科技自立自强出海的浪潮下,央视重点聚焦星恒,无疑是对星恒发展成就、产业地位、科技智造力以及社会责任感的高度认可,也是对其所引领产业价值的肯定。

高标准、高要求的安全锂电池,是跑赢全球竞争的关键

领先科技智造力,是星恒在全球市场纵横捭阖、频频收获权威关注的核心。

星恒20年如一日从用户视角出发,坚持打造高标准、高要求的安全锂电池,早已将多个“全球第一家”认证纳入囊中,如全球第一张BATSO认证证书就是发给了星恒。在十多年前,星恒更是成为当时全球唯一通过美国UL安全认证、德国TUV颁发的欧盟CE认证、德国Extra Energy认证、UN38.3规则及EN15194规则等六大国际认证的动力锂电池企业,充分说明星恒在高标准、高要求、高安全层面的领先性。

正如采访中星恒电源董事长兼总裁冯笑所说的,“在高标准、严要求的规范下,谁能达成标准,谁就能进入市场。”在轻型车锂电池领域,星恒以极致的技术革新,炼就高品质、高安全的锂电池产品,成为市场宠儿。下面我们以频受关注的锂电池安全性能为例,拆解行业标杆是怎样筑成的。

材料安全方面,星恒独创单晶锰酸锂+磷酸锰铁锂的“黄金双核”材料复合技术,化学性质、晶体结构稳固,从源头保障锂电池安全性;

电芯结构设计方面,星恒采用9重安全设计,包括方形平板层叠式电芯设计、获得专利技术的盖板设计和安全阀应用,以及更多精巧用心的设计,在关键工序采用可靠质量管控体系,大幅提升锂电池安全系数。

电芯制程方面,星恒设有21道质量安全检验程序,全面覆盖电芯生产全过程,通过严苛的检验检测程序,确保电芯通过针刺、热滥用、低气压以及浸水等安全测试。

PACK方面,星恒实现了8大安全设计。采用大容量电芯,并联级数少;高强度PC+ABS塑壳及高强度铁框夹紧,抗震抗摔;智能BMS防火墙安全系统,实时检测电芯状态,设有过充和过放保护;以及充电器智能握手协议、防水和阻燃设计等。

安全测试方面,星恒的电芯产品均通过12项严苛的安全性能检测,如针刺、过充、过放、高温、低温、低气压、盐雾、震动、挤压、跌落、短路、浸水测试,确保电池不起火不爆炸。

通过对锂电的安全防护层层加码,星恒最终构成了涵盖材料安全、电芯安全、制造安全、BMS安全、PACK安全以及认证安全在内的全生命周期安全体系,将电池安全真正做到了极致,并以“出货市场占比超过60%,行业前七大整车品牌供货占比超过70%”的绝对优势领跑行业。

同时,星恒年回收处理4万吨废旧锂电池工厂也将于年内开工,届时将成为两轮车锂电池行业首个实现电池组从生产到回收的完整闭环。

中国新能源出行风靡全球,星恒何以频获顶级媒体机构认可

在国产新能源车及电动两轮车风靡全球的光环下,以星恒为代表的产业链领跑者功勋卓著。

作为连续六年的全球轻型车锂电池“销冠”,星恒拥有全球累销超3000万组的卓越业绩,出口全球30个国家和地区,研发制造了覆盖电单车、电动两轮、商用三轮和新能源车、家庭储能等诸多新能源领域的全品类产品矩阵,成长为全球化、全场景、全产业链的能源应用王者,为整车企业征战全球市场提供核心动力。

在电动两轮车市场,星恒对全球市场的断层式领跑,堪称是中国科技智造、全产业链优势的具象体现,并成为备受权威媒体、机构称赞的标杆型企业。多家权威媒体多次关注星恒高质量发展模式和成就,而在权威机构举办的锂电产业发展论坛、技术研讨活动中,星恒更是频频受邀出席进行主题分享,代表行业做正向发声,尤其在倡导使用正规安全锂电等社会关切的问题上,以专业视角收获各界广泛赞誉。

能源科技在极大程度上决定着当下全球科技智造变革的上限。在央视的聚光灯下,星恒以连续多年领跑全球市场的傲人姿态,再度诠释了深耕科技创新的价值,并将以自身的头雁效应引领产业高质量发展,让高标准、高要求的安全锂电惠及亿万用户,定义全球出行未来。

声明:该文章系转载,旨在为读者提供更多新闻资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

如何科学使用锂电池?行业大品牌星恒有答案

在节能减排、低碳环保政策导向下,锂电池作为绿色清洁能源,开始在出行领域扮演起愈发重要的角色。在电动两轮车领域,新国标落地实施之后,能量密度更高、电池寿命更长、质量更轻的锂电电动车开始广受欢迎,锂电池的应用开始快速增长。然而,随着电动车安全事故的越发被大众所关注,也让不少消费者对锂电池的安全性持怀疑态度。

正确使用锂电,是保障锂电安全的大前提

据消防救援局有关负责人介绍,2021年共接报电动自行车及其电池故障引发的火灾近1.8万起。经调查,电动自行车火灾多发的原因主要有:使用三无低劣电池、使用随意篡改的二手电池、不使用锂电配套专用充电器等等。该如何应对电动车锂电池的安全问题,拥有18年锂电池制造经验、具有领先安全技术的星恒锂电池,无疑是很有发言权的。星恒认为,除了在产品端严控锂电池本身的质量安全之外,也要在用户端宣讲正确锂电知识,严格规范锂电安全使用行为。那么,如何正确的使用锂电池呢?

首先,购买锂电池不要贪图便宜,务必要选用正规大牌锂电池。因为制作锂电池是一个复杂的系统工程,对技术要求很高。很多小厂商、小作坊并不具备技术研发及安全生产条件,他们只是通过采购劣质电芯进行简单组装,以低价诱导消费者购买。可以说,锂电池负面印象正是这些无良商贩造成的。请广大消费者务必注意:购买劣质低价锂电池非但体验不到锂电产品的卓越性能,还有可能给自己甚至他人造成生命财产损失,绝对得不偿失。

再者,不要私自改装锂电池。很多用户为了追求更高的续航里程,会到街边维修店私装、私改电池,甚至是自行拆解、维修、篡改电池。殊不知这种行为不仅会大大降低锂电池的性能和稳定,还会大幅增加安全事故风险几率。所以拒绝购买二手电池,不私自改装电池的做法一定要遵守。另外,假使遇到电池故障,或者因为浸水、泡水、摔撞等造成电池无法正常使用的特殊情况,正确的做法是前往正规门店或售后维修点及时进行专业的报修和检测。

第三,一定要使用锂电池配套的原装充电器进行充电操作。在日常使用中,大家经常会忽略充电器问题,混用充电器的问题比较普遍。实际上,如果充电器与电池的电压、电流不匹配,就会损坏电池并有可能引发安全事故,这是非常危险的事情。此前《新换锂电池第一次充电就爆炸,厕所门炸成两截》的报道,用户就存在混用充电器的情况。要知道混用充电器,尤其是用铅酸电池充电器给锂电池充电,充电电压可能会不匹配,同时也没有过充保护功能,混用、错用会带来极大的安全隐患。实际上,正规品牌企业生产的锂电池,都配套有专用充电器,具有防短路、防高温、防打火、防过充等多种功能,充电安全十分有保障。

第四,要养成符合安全规范的电动车锂电池使用习惯。 诸如不要将锂电池放置在住房、走廊、楼梯间、安全通道等位置,以及在以上场所进行充电;不在潮湿、暴晒、严寒等极端温度环境下充电;涉水或淋雨后要确保电池及充电口干燥,一定要在通风晾干后再进行充电,以免发生短路。在前文提到的事故报道中,用户在卫生间这样相对潮湿的环境中充电,也具有安全隐患。

做到以上科学的四条使用规范,日常生活中很多的锂电安全问题,都可被避免,从而让我们真正能够享受到更安全、安心的锂电出行体验。

正确保养锂电,能让锂电池更稳定、更耐用

除了规范使用锂电池外,大家还应做好锂电池的日常保养,这样有利于锂电池保持良好的状态。不妨再跟着星恒一起学习正确的锂电保养知识,让我们在骑行时,锂电池的性能更稳定、更耐用。

一、注意首次充电时长。网络上对于新购买的锂电池,到底需要充电多久各有说辞。正确的做法是,新购买的锂电池首次充电,要使用配套的专用充电器充满12小时;日常使用时,一般6-8个小时充满即可,每两个月可以来次12小时充电。

二、注意及时充电。日常应该尽可能保持电动车锂电池电量充足,不要等到完全没电了再去充。由于锂电池不存在记忆效应,随用随充不仅能够保护电池,还可以保证下次骑行时电量充足。特别是在冬季低温天气,电动车耗电快,更容易造成过放过充,所以养成随用随充的习惯很有必要。

三、先放置降温再进行充电。很多人习惯骑电动车后立即对电池充电,正确的做法是先将锂电池放置半小时左右,待电池表面和内部都冷却后再充电。另外在冬天应该尽量避免在0℃以下的环境中充电,在室外充电,最好选择中午温度较高的时间段。

四、避免高温暴晒。电动两轮车在太阳底下高温暴晒,不仅会加快车辆老化,也会影响锂电池寿命。从原理上讲,夏季的炎炎烈日会使电池温度急剧上升,长时间高温暴晒会导致电池容量下降,从而影响使用寿命和续航里程,所以在高温时,电动车一定要注意停放在通风、阴凉位置。

五、切忌亏电状态长时间放置锂电池。如果长时间不使用锂电池,可不要放置不管。锂电池切忌亏电状态下长期存放,而应充入50%-80%的电量,然后放在通风良好、温度适中的存放点,并要做好防火绝缘措施。这样可以避免因电池亏电而缩短使用寿命。

总而言之,对锂电池用户来说,按照星恒锂电池的建议,做到科学选购、安全使用、规范保养,那么锂电池的安全是十分有保障的,从而让我们真正享有绿色、舒适、便捷的锂电出行体验。

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