72伏锂电池价格 10月有3款新车发布,价格1800起,最大续航120公里,非杂牌电动车

小编 2024-10-07 资讯中心 23 0

10月有3款新车发布,价格1800起,最大续航120公里,非杂牌电动车

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10月秋风气爽,是非常适合骑行电动车的月份,在生产销售环节,10月也是销售旺季最后可以搏一搏的月份,不少品牌在10月定档新车发布,尤其是趁着国庆假期,想要用新车获得销售额“小高峰”,今天就来看看,将在10月1日发布上市的3款电动车,价格1800-3800元之间,适合家用代步使用。

第1款:台铃柠檬

台铃是可以提供超高续航的品牌,但该车定位就是家用短途代步使用,主打实惠和实用性,车辆是一款电摩造型的国标车,采用经典设计,自带圆形睫毛大灯,律动转向灯,具有穿透力,守护出行安全。

车辆搭载高性能TF2电机,9管控制器,动力强劲,瞬间爆发力很强,可以爬坡11°以内的陡坡,足够应付地下车库的坡度,车辆搭载48V24AH锂电池,续航可达100公里。此外,车辆配置手机USB充电接口,310mm的超大档距,用车更方便舒适。

第2款:大阳EV6

大阳作为摩托车转型的品牌,鲜少推出新国标电动车,该车同样是有着电摩版般的外观,也属于新国标车,车辆造型采用圆润设计,配置矩阵式大灯,采用人机轻盈结构,无论身材大小,都能轻松驾驭,毫无不适感。

车辆采用400W功率高效能电机,搭载48V16AH容量电池,续航在60公里左右,家用代步使用,一两天充电一次。此外,该车搭载前碟刹后鼓刹的制动系统,双液压减震效果,保障安全和舒适性。

第3款:绿源S25

绿源S系列是重点打造的,前面有成功的S20、S30,在10月将发布S25车型,该车定位续航持久,家用少充电,整车采用方正圆润造型,配置缤纷色彩元素,还有支持NFC等智能方式,整车表现很全面。

车辆搭载的是绿源引以为傲的液冷电机,突破寿命限制,号称可以骑10年,在电池配置上,采用最新升级款的石墨烯电池3.0Plus,这是对标雅迪的石墨烯电池,配置72V26AH容量,最大续航可达120公里。此外,车辆还配置比普通刹车缩短刹车距离30%左右的陶瓷刹车,更好地守护出行安全。

总结:

上面介绍的3款电动车,都是品牌车,非杂牌,而价格区间在1800~3800元之间,覆盖国标电动自行车、电动摩托车,适合家庭代步使用,无论是在价格还是配置,都在大众接受范围之内,有更好的市场。那么,上面几款新车,您看好哪一款?当然,10月必定还有一些品牌会推出新车,如果没有喜欢的,关注小行家,及时为您介绍新车。您喜欢什么样的车,也欢迎大家评论交流。

为何48伏选择锂电池,60伏和72伏却偏好石墨烯?

作为绿色出行的代表,电动自行车在现代社会得到了广泛的应用。然而,在市场上,我们常见到48伏电动自行车都使用锂电池,而60伏和72伏电动车则使用石墨烯电池。这是怎么回事呢?为什么不同的电动车使用不同的电池技术呢?下面让我们一起来揭开这个谜题吧!

大家都知道,电动自行车的电池是其重要的核心部件之一,直接影响到续航能力和性能表现。为了满足消费者对更长里程、更快速度的需求,制造商们不断努力提升电池技术。目前市场上流行的电动车电池主要有锂电池和石墨烯电池。

锂电池——轻巧高效的首选

首先,让我们来看看为什么48伏电动自行车普遍采用锂电池。锂电池是一种成熟且稳定的电池技术,具有轻巧、高能量密度、循环寿命长等优点。48伏电动自行车通常功率较低,使用锂电池能够满足其相对较低的需求,并且极其重要的是,锂电池具备成本相对较低的优势。

由于锂电池技术的成熟和稳定,制造商们可以更好地控制成本,将其应用于48伏电动自行车上。此外,锂电池的轻巧性质也符合用户对电动自行车便携性的需求。

石墨烯电池——高性能的升级选择

而在60伏和72伏电动车中,我们经常看到石墨烯电池的身影。那么,为什么这些电动车选择了石墨烯电池呢?

首先,石墨烯电池作为一种新兴的电池技术,具有更高的能量密度和更长的续航里程。它采用了石墨烯材料,具备出色的导电性和热导性能,能够提供更高的储能效率和更快的充放电速度。

60伏和72伏电动车通常功率较高,需要更大容量的电池来支撑其更远的行驶里程和更高的速度。石墨烯电池的高能量密度能够满足这些需求,同时具备更长的寿命,更稳定的性能。

不同技术的取舍

那么为什么48伏电动自行车不采用石墨烯电池呢?主要有以下几个原因:

首先是成本问题。石墨烯电池相对于锂电池来说,制造成本较高。考虑到48伏电动自行车的功率需求相对较低,采用锂电池能够更好地平衡性价比和性能。

其次是安全性问题。锂电池作为一种成熟的技术,其安全性得到了广泛验证。而石墨烯电池在安全方面还需要进一步的研究和验证,以确保用户的使用安全。

最后是市场需求和应用领域。目前市场上的48伏电动自行车普遍适用于日常出行和短途代步,续航里程相对较短。使用锂电池已经能够满足大多数用户的需求,而石墨烯电池的高性能可能会过于奢侈。

综上所述,为了满足不同电动车的需求,制造商们在电池选择上做出了取舍。48伏电动自行车普遍采用成熟的锂电池技术,具备轻巧高效、成本相对较低的特点;而60伏和72伏电动车则选择了性能更强大的石墨烯电池,以满足更高的功率需求和更远的行驶里程。

随着技术的进步和市场的发展,或许未来我们会看到更多新型电池技术的应用,为电动车带来更好的性能和使用体验。让我们期待未来的绿色出行!

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