电动车的锂电池耐用、续航长，为什么没替代铅酸电池？告诉你答案

电动车作为现在主流的代步工具之一，无论是在城市还是农村都能看到它，无论是经济能力的高低，都有可能会使用到它，无论年龄的大小，都能轻松驾驭它，那么，电动车凭什么能够做到如此受青睐的地步呢？

价格亲民，人人买得起、用得起：一谈到交通工具，都会认为这是一笔不小的开支，毕竟，曾几何时自行车都作为家庭的三大件之一，成为婚姻嫁娶的重要物品，而随着老百姓经济收入的提升，这类非动力型的交通工具价格比较亲民，但是，一些动力型的交通工具依然是家庭的大件，比如汽车，即便是摩托车也有上万元，也是不小的开支，但是电动车作为在动力型交通工具，购买和使用最便宜的车型，是人人买得起、用得起的交通工具。

道路越拥堵，电动车优势越突出：随着老百姓的经济水平的提高，便宜已经不是决定购买哪个交通工具唯一的参考，毕竟现在汽车的价格也在降低，很多人也能买得起汽车，我国近十几年也是汽车爆发式增长的阶段，而汽车的普及，带来了交通拥堵问题的严峻，而电动车作为两轮交通工具，道路越拥堵，电动车优势越突出，越受到青睐。

电动车搭载电池种类繁多，铅酸电池和锂电池是主流

而作为目前最受青睐的交通工具，它的在技术方面也越来越成熟，尤其电动车是我国创新型的交通工具，在几十年的发展早期连三大件（电机、控制器、电池）都不成熟，需要慢慢摸索的时期，而如今电动车的技术已经达到了新的高度，甚至不少电动车已经可以堪比摩托车。

尤其在电池方面，技术越来越成熟，而且在电池种类上也越来越丰富，目前，已经被运用在电动车上的电池就包括了：

不过，虽然电池种类繁多，但是，真正生产、销售的电动车，其中搭载的铅酸电池和锂电池的市场占有率超过95%，铅酸电池和锂电池是主流，尤其作为后起之秀的锂电池，被称为是电动车电池最佳选择，它有着比铅酸电池的更多的优点。

电动车的锂电池诸多方面比铅酸电池更优秀

锂电池比铅酸电池更优秀，并不是“空口无凭”，锂电池在电动车上的应用已经多年，通过实践得到，锂电池至少在以下几个方面，比铅酸电池更优秀；

01寿命长 ，电池作为电动车的核心零部件，它耐不耐用关系到电动车的寿命，一块质量好的锂电池，循环寿命在800次到2000次左右，一块锂电池的正常使用寿命为5年到8年时间，这是铅酸电池的3年寿命无法比拟的。

02比能量大 ，这个参数很多人不太了解，但是比能量越大，说明电池效能越高，同一个电池容量，它们的体积会越小，在实际中，锂电池确实在重量上只是铅酸电池的六分之一，在体积上则是铅酸电池的三分之。

03自放电率低 ，锂电池比铅酸电池的续航更长，这也是事实，众所周知，电动车即使不使用，电池也是会自放电，这也是为什么电动车几个月不骑，电池就会因为亏电报废的原因，而锂电池的自放电率很低，所以，它更能存电，续航能力自然更强。

用于电动汽车的锂电池，为什么没有替代铅酸电池

锂电池拥有诸多的优势，而且它不仅应用在两轮电动车上，对续航更有要求的电动汽车，目前主流上都是搭载的锂电池，既然锂电池在电动汽车上成为主流的电池，但为什么在两轮电动车上，锂电池为什么一直被铅酸电池所“压制”，锂电池如此好用，为什么没有替代铅酸电池，小行家认为，主要原因有以下几个；

原因一：锂电池的价格比铅酸电池高 ，如果多了解一些电动车，就能发现一个共同点，那就是锂电池通常是搭载在中高端电动车上，这是因为锂电池由于制造工艺、技术难度更大，所以，它的价格会远远高于铅酸电池，而越贵的产品普及难度就会越大，导致了锂电池无法替代铅酸电池。

原因二：锂电池在安全性上不如铅酸电池 ，电动车存在自燃风险，这是我们从新闻中就能有所了解，几乎每个月都能看到电瓶车充电自燃事件，而自燃事件经过调查之后，电动车搭载的基本上都属于锂电池，因为结构的原因，锂电池确实存在自燃的安全隐患，但铅酸电池就没有这个烦恼。

原因三：普通的电动车搭载铅酸电池基本满足需求 ，如果一个产品比较贵，即便不能完全垄断市场，但如果产品确实是无可替代，那么也会成为主流，那么锂电池为什么在份额上远远小于铅酸电池，这主要是作为两轮电动车，在时速、续航上都有了明确的参数要求，而这个参数设定下，价格更加实惠的铅酸电池足够满足需求。

电动车到底搭载铅酸电池还是锂电池比较好

上面和大家分享，锂电池在哪些方面更优秀，明明更优秀为什么不能替代铅酸电池的缘由，相信大家已经知道答案，那么，如果我们在选择电动车，应该选择铅酸电池还是锂电池的电动车呢？小行家给您2点建议；

建议一：续航60公里以内选择铅酸电池 ，上面也提到，锂电池具有比能量大、自放电率低等优点，而如果电池续航过低，那么，锂电池的优势根本无法凸显出来，这个时候使用铅酸电池和锂电池相差并不太大，而锂电池价格是铅酸电池的3倍，而且铅酸电池还能回收再利用，所以，当电动车续航不高的情况下，首选铅酸电池。

建议二：预算超过4000元选择锂电池 ，预算决定了购买交通工具的参数，对于大部分人来说，一般接受两三千以内的电动车，毕竟只是短途用来代步，而这个价位，并不会买到很好的锂电池电动车，小行家建议，预算在4000元以上，才能选到一款在各个方面配置都不错的电动车。

结语 ：锂电池刚被应运在电动车上，行内外专家都认为，锂电池将会是未来，但是，从目前来看，锂电池还没有这样的发展势头，虽然从理论上来看，更优质的产品一定会淘汰前者，但是理论和实际还存在差异化，还要考虑到受众、消费能力、实用用途等等各方面，所以，在小行家看来，锂电池想要完全替代铅酸电池，短时间内可能性并不大，但是锂电池的市场份额会越来越大，则已经是板上钉钉的事情。

那么，对于铅酸电池和锂电池，您选电动车的时候会更青睐哪一个？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

今天才知道，电动车选铅酸和锂电池区别有多大？怎么选会更实用？

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说到电动车，它是唯一和汽车在保有量上接近的私人代步工具，而它作为“电动”车型，主要的动力来源于电池，电动车的技术含量并不高，原理也比较简单，就是通过电池蓄电，控制器来调节电流，电机来驱动车轮，达到出行的目的。

可以看得出来，电池是电动车中的关键，而电池主要是铅酸电池为主，不过，随着新国标实施，给锂电池带来了发展机遇，现在也有不少电动车，会选择锂电池，紧接着，铅酸电池也迎来了突破，有了黑金、石墨烯这样的升级款铅酸电池，可以这么说，电动车中电池“大战”，就摆在铅酸和锂电池之间，绝大部分车主也只能二选一。

那么，铅酸电池和锂电池，首先要了解它们的区别，其次来判断它们哪个更划算，最后看看换电池选哪个更实用，针对这些问题，小行家作为电动车的从业者，就来分享答案，让您今天全部都知道、了解。

铅酸电池和锂电池的一些区别

铅酸电池和锂电池，它们的最大区别，莫过于名称的第一个字，这是代表它们的材质，这样就能看出，铅酸电池的材质主要是“铅”，而锂电池的核心材质主要是“锂”，由于材质的不同，它们的结构，工艺，价格也自然有了区别，锂电池在这些方面，都高于铅酸电池。

另外，虽然铅酸电池有了黑金和石墨烯的升级版本，但它们相比较锂电池，在电池密度上还是低一些，重量更沉，寿命也会比较短，这也都是锂电池和铅酸电池的区别，当然，看似铅酸电池被锂电池在多方面碾压，那铅酸电池就如此不堪？下面来看看具体对于这2种电池的分析。

铅酸电池价格低，更安全

不得不承认，锂电池在很多方面都优于铅酸电池，但小行家可以负责任地告诉大家，目前两轮电动车使用的主流电池，依旧是铅酸电池，而它能够屹立不倒，关键原因就是它的价格低、更安全。

如果说哪个更划算，铅酸电池自然更有优势，从购买来说，它是锂电池价格的三分之一，从回收，铅酸电池是“抢手货”，而锂电池是没有回收价值，因此，它会更划算。

另外在安全性方面，铅酸电池内的材质，都是不具备爆燃条件，它基本不会发生常见的爆燃安全隐患，因此，安全性也更高。

也就是以上的2个原因，让铅酸电池虽然在很多方面，都不如锂电池，但依旧占据了两轮电动车7成左右的电池市场份额。

锂电池更轻便，跑得远，寿命长

铅酸电池占了划算的优势，而锂电池则是有了“实用”的优点，它的体积更轻便，让电动车的整车重量下降，它能够跑得远，提高了电动车的实用性，它的寿命长，省去了频繁更换电池的麻烦，这些，都很大程度上，提高了电动车的实用性。

因此，铅酸电池和锂电池在一起比较，铅酸电池更划算，而锂电池更实用，它们各自的优势，打造了它们成为两轮电动车“双雄”，而且，由于电池的特性不同，也不会存在相互取缔。

电动车换电池选哪个？原厂配置是关键

那么，电动车在换电池的时候，应该选铅酸电池，还是锂电池，其实，原厂配置才是关键，因为现在的大部分电动车，都有EABS电子辅助制动系统，它可以在刹车的时候带来能量回流，铅酸电池一般情况下无所谓，但锂电池则不同，由于是非原装的原因，可能会导致回流中出现短路情况，从而造成电池的爆燃。

因此，如果想要铅酸或锂电池，就应该在选择车辆的时候，提前想好，而在已经选择了电动车的情况，想要换电池，如果车辆配置的是锂电池，那么，新电池就只选锂电池，如果是铅酸电池，就只换铅酸电池，这样不仅对电池的损伤小，也会更安全。

结语 ：总结来说，锂电池具备轻便、实用的优点，但它的价格高，安全性差，而铅酸电池具备价格实惠，安全性好的优点，但它笨重，寿命短，这2种电池其实是互补关系存在，怎么选，应该根据自己的用车需求决定，如果只是上下班、接娃这样的短途出行，那么，铅酸电池足够了，但如果需要更高的动力、时速、续航，轻便，高密度的锂电池，就更具有优势。

希望以上的内容可以帮助到您，您还有什么想了解的电动车知识，也欢迎大家评论交流。

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