铅酸为什么比锂电池更安全？铅酸、锂电池怎么选才划算，答案来了
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电池是电动车最为核心的零部件，相比电动汽车的电池，已经被锂电池包揽，电动车的电池，目前还是有铅酸电池和锂电池这2种为主，为什么锂电池没有像在电动汽车中，完全替代铅酸电池，很重要一个原因，在车主眼中，铅酸电池会更安全，那么，铅酸为什么比锂电池更安全？铅酸、锂电池怎么选才划算，小行家今天来聊一聊，希望给您选车、选电池有个参考。
为什么铅酸电池更安全？
说到电动车的电池消防安全，就是自燃爆炸问题，而铅酸电池鲜少发生这样的情况，这主要与电池特性有关，铅酸电池由铅和铅的氧化物组成，电解液主要成分是硫酸，这些成分都是非常非常稳定，不会说接触就能发生剧烈的反应。
当然，也不是说铅酸电池一点安全隐患都没有，铅酸电池起明火的可能性还是存在的，铅酸电池内部一旦发生短路，会把电解液中的水分电解制成氢气和氧气，一旦在电池内部积攒过多，遇到明火，也是会自燃的。
因此说，铅酸电池虽然不会爆炸，但它是具备自燃可能性的，因此，在使用铅酸电池的时候，要避免高温，以防电池短路，要远离明火，遇到鼓包变形严重，也要及时更换电池的。
铅酸、锂电池怎么选才划算
从上面可以看到，铅酸电池是锂电池更安全的，而之所以安全，是因为电池的结构和材质不一样，而也正因为这些不一样，两者在价格、寿命、续航、使用体验都有区别，那么，作为车主，铅酸电池和锂电池摆在眼前，应该怎么选才划算？我们逐一进行分析。
寿命 ：铅酸电池循环充放电是300~500次左右，锂电池是1000~1200次左右，铅酸电池一般用3年，锂电池能用5年，想要用的久一些，锂电池是首选，想要实惠性高一些，铅酸电池是首选。
续航 ：即便是同等容量，在续航表现上两者也不一样，由于电池密度不同，锂电池会比铅酸电池更能蓄电，所以，跑得会更远，以48V20AH为例，铅酸电池续航在60公里左右，锂电池可以实现70~80公里左右，想要跑得远，锂电池更划算。
用车体验 ：无论是从续航，还是从电池轻便性各个方面，锂电池都会更胜一筹，可以脑补一个画面，提着15斤的锂电池和提着40斤的铅酸电池，无论是替换电池，还是负重骑行，锂电池都是更有优势。
那么，通过上面的逐一介绍之后，相信大家对于怎么选锂电池和铅酸电池，都心中有数，小行家建议的是，如果是家用代步，尽量选择铅酸电池，它不仅便宜实惠，还很安全，而无非就是跑的距离少一点，寿命短一点，但这些都是家用车能够满足的，至于锂电池，更适合一些中高端的车型，大功率的动力，超高的容量，在这些车型中，锂电池的适配性会更好一些。
通过小行家对于锂电池和铅酸电池的分析，您明白为什么铅酸电池更安全吗？铅酸和锂电池，您觉得选择哪一个好呢？欢迎大家评论交流。
锂电池的安全
最近一段时间，西安发生多起电动汽车自燃事件，引起大家广泛关注。电动汽车发生自燃的原因是什么？该如何预防？ 8月5日，我们专访了相关专家。
近期发生多起电动汽车自燃
7月2日，西安电子正街与丈八东路一辆电动面包车发生自燃；7月25日，西安南二环太白立交下又发生一起电动汽车自燃事件；8月1日上午，西安太华南路一辆解放牌电动货车自燃起火……最近一段时间， 西安已发生多起电动汽车自燃事件。
连续发生的多起自燃事故，引发了市民的广泛关注，网友们也纷纷留言“老自燃，也没给个原因，是电池原因还是其他？”“电动车技术不成熟？……”“西安公交车大都是电动车，万万不敢出事啊。”
据了解，除了西安以外，全国各地电动汽车自燃事件也时有发生，无论是进口的特斯拉，还是国产的电动汽车均发生过多起自燃事故。
带着网友们的这些问题，我们专访了相关专家。
电动公交车很安全不必担心
西安消防救援支队西华门中队副队长付智琦说：“今年以来，西安未发生一起电动公交车自燃事件，事实证明，电动公交车发生自燃的概率远远低于其他电动汽车。”
付智琦介绍说，与电动汽车不同，电动公交车每天都有专人对车辆及电池进行保养维护；同时，电动公交车每天行驶时间相对固定，车辆的充电场所、充电时间等均比普通车辆要求高；车辆发车前，均有人对车辆进行相关检查，因此电动公交车发生自燃的比例要远远低于其他电动汽车。因此，个别市民的担心是没有必要的。
电动汽车缘何频繁自燃
电动汽车缘何频繁发生自燃？付智琦说，电动汽车自燃可分为两种，一种是车辆电子元器件故障引发的，一种是电池故障引发的，其中电池故障引发的火灾较多。今年以来，仅莲湖区范围内就发生了4起电动汽车自燃的事件，发生火灾的原因基本上都与电池有关。近期电动汽车频繁自燃，除了上述原因外，与近期的高温天气也有关系。
付智琦称，目前，市场上的电动汽车大多都采用锂离子电池为动力，如果电池在日常保养、维护、充电等方面不规范，可能引发自燃。生活中，电动汽车自燃是由四种原因引发的，第一，电池充电太饱导致电池过热，引发电池热管控失控，这种情况容易让电路板过热短路。第二，外部力量碰撞，让锂电池变形，导致电池内部元器件损坏及正负极短路。第三，电动汽车的电池位置一般都比较低，车辆一旦涉水，就会发生非常严重的漏电情况，漏出来的电流很可能会把电池的底部击穿，从而出现自燃的情况。第四， 部分电动汽车车主，将一些易燃物品放在车内，夏季天气炎热，车内温度过高易引燃易燃物品。
如何预防电动汽车自燃
据了解，新能源汽车频繁发生自燃等安全事件，也引起了工信部等部门的关注。2018年9月，工信部曾先后印发《关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》和《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患 专项排查工作的通知》。今年6月17日，工信部又下发《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》强调：“切实加强新能源汽车安全管理，促进新能源汽车产业健康可持续发展，保障社会公共安全和人民生命财产安全。”
对于如何预防电动汽车自燃？付智琦说，随着新能源汽车的普及，越来越多的人使用电动汽车，对于广大电动汽车车主来说，做到以下六个方面，可以有效预防电动汽车发生自燃。第一，对电池定期保养，检查电池完好性；第二，车辆使用或停放过程中，尽可能避免电池进水，遇积水路段尽量绕行，一旦发生电池进水的情况应第一时间切断电源；第三，电池充电时，严格按照电池使用说明充电；第四， 保持充电桩周围干燥整洁，严禁存放易燃易爆物品；第五，车辆应停放在干燥、阴凉处，尽可能避免长时间阳光曝晒。第六，避免长时间驾驶，长时间驾驶会导致电池负荷增大。如果需要长途驾驶，建议中途多在服务区休息一下，一来舒缓驾驶人的疲劳，二来也好让电池降温。
一旦发生自燃应该这样做
在行驶过程中，一旦发生自燃该如何应对？付智琦说，首先，如果车内出现了烧焦气味或是刺鼻气味，那么证明有东西的温度太高了，如不采取措施，很容易发生火灾，这时千万不要慌张，要立即停车，然后熄火、下车，并拨打4S店救援电话，让专业人员尽快过来处理。
其次，电动汽车的电池着火之前，往往会冒出白烟，然后过几分钟才开始燃烧。所以当车内出现来源不明的烟雾时，要立即停车，下车后要与问题车辆保持一定的距离，然后拨打救援电话。切记没有查明烟雾来源之前，千万不要启动车辆，也不要进入车内。
最后，一旦电动汽车的电池着火，必须立即切断电源、远离车辆，拨打火警电话。
无论哪种情况，车辆发生异常后，车主在采取以上措施外，还要通过拍照或视频的方式留存证据，必要时，拨打保险公司电话。
电动汽车自燃比例低于燃油车
2018年10月31日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的数据显示，新能源汽车作为中国战略性新兴产业之一，产业规模和技术水平发展迅速，销量以40%的上升幅度高速增长。截至2017年底，国内新能源汽车保有量已超过160万辆，占全球新能源汽车保有量的50%。随着保有量的增加，新能源汽车安全问题日益突出，特别是起火事件受到社会关注，2018年已发生新能源汽车起火事件40余起。
市场监管总局已依据《缺陷汽车产品召回管理条例》组织缺陷产品管理中心启动新能源汽车缺陷调查10起，会同相关部门开展火灾事故现场调查5次，督促相关生产企业实施召回5次。其中，涉及5个企业24个车型的3.56万缺陷车辆，缺陷原因多为电控和机械故障。
今年6月20日，北理工电动车辆国家工程实验室副主任林程在接受媒体专访时表示，电动汽车自燃事件的比例要低于燃油车，且自燃比例一定是下降的。同时，随着安全监测、热控制技术以及电池安全验证水平的不断提高，锂离子电池安全性会不断提升。
来源：第一电动网
作者：亮起来新能源
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