烟台锂电池 山东“新三样”出海记丨锂电出口量“猛增”,有企业九成锂电产品出口海外

小编 2024-10-11 锂离子电池 23 0

山东“新三样”出海记丨锂电出口量“猛增”,有企业九成锂电产品出口海外

来源:【海报新闻】

编者按:

2023年,中国以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”出口首次突破万亿元大关。在山东,近年来“新三样”产业迅猛发展,一批批高端、智能、绿色新兴产业群正快速崛起。2024年1月—5月,山东“新三样”产品出口增长幅度均超50%,成为外贸增长新动能。

在激烈的国际竞争中,山东“新三样”产业增长有啥绝招?又如何扬帆出海,备受全球消费者青睐,为中国智造贡献山东力量?海报新闻记者兵分多路探访聊城、枣庄、东营等地,推出山东“新三样”出海记系列报道,讲述产品走俏海外背后的故事。

海报新闻首席记者 陈洋洋 记者 张大卫 李雪 枣庄报道

电动载人汽车、锂电池、太阳能电池……当前,中国“新三样”产品走俏海外,释放外贸增长新动能。山东的这些产业发展也表现不俗,其中,锂电产业链及锂电池产品出口的成绩尤为亮眼。

在2024年6月26日召开的山东省政府新闻办新闻发布会上,山东省商务厅公布的数据显示,2024年1-5月,光伏产品、锂电池、电动汽车等“新三样”产品分别增长61.2%、58.8%和51.4%;其中,山东锂电池产品出口猛增58.8%。数据背后,山东锂电产业如何在竞争激烈的环境中脱颖而出?海报新闻记者深入枣庄、日照等地的多家锂电企业探访,寻找亮眼成绩单背后的秘诀。

锂电产业链迅速壮大

枣庄相关企业“猛增”5倍达到120家

6月27日一早,记者来到位于枣庄市薛城区的山东欣旺达新能源有限公司。车间内,大批高新机器飞速运转,工人们正在生产线上紧张忙碌着,一块块锂电池产品通过质检,顺利下线,进入包装程序。

车间外,欣旺达的一座座新厂房陆续拔地而起。迅速崛起的大片厂房背后,是一个关于锂电池的“大项目”。据悉,这将是枣庄市近年来单体投资最大的锂电产业项目。这引起了记者的好奇。

“我们公司在枣庄投资了200亿元建设新项目,100万平方米,主要生产新能源动力电池,比如锂离子电池。”山东欣旺达新能源有限公司政务发展经理李远东告诉记者,人们平时见到的热门品牌新能源汽车,其电池有很多都来自眼前的这些车间。

大众、尼桑、沃尔沃、理想、小鹏、蔚来……记者注意到,很多国际和国内知名车企,都用到了欣旺达生产的锂电池。

生产锂电池的企业并不少,这家坐落在枣庄的“宝藏”公司为何能得到知名车企的偏爱?带着好奇,记者深入厂区仔细观察,找到了答案。

参观中,记者看到一种LFP 104Ah锂电池,专门用于新能源汽车,据介绍不到20分钟就能完成从0%-80%电量的快充。记者还了解到,该企业推出的新一代快充电池SFC480,充电10分钟可续航500km。

“2021年,欣旺达公司进驻枣庄,2024年将实现项目一期6条生产线全部量产,具备纯动力电池年产能约16GWh。未来,项目全部建成投产后可实现产能达50GWh/年,实现年产值300亿元、税收12亿元。”李远东介绍。

欣旺达锂电池生产车间。

欣旺达锂电池生产车间。

山东欣旺达新能源有限公司厂区。

记者发现,在枣庄这座“锂电之都”,备受关注的,除了欣旺达,还有多家锂电池龙头企业的产品很受国内外市场的欢迎。

比如,山东精工电子科技股份有限公司(简称“精工电子”)在枣庄深耕锂电新能源产业十余年,近年来,企业专注于锂电池储能应用领域,不断开发各种高端定制化产品。

再比如,中材锂膜有限公司2016年在枣庄滕州注册成立,注册资本41.7亿元,致力于成为具有全球竞争力的世界一流锂电池隔膜研发制造和服务提供商。

一座座锂电企业,是枣庄这座煤炭城市转型发展的缩影,也是山东“新三样”产业发展的缩影。

“我们的锂电产业链企业猛增,产业链企业从2020年的24家发展到目前的120家,2023年营业收入同比增长95.8%。” 枣庄市能源局锂电新能源专班办公室主任杨超表示,这座曾经的煤炭资源枯竭城市,近年来迅速转型,已经形成较为完整的全产业链条。

目前,枣庄正极材料产能15万吨、负极材料4万吨、隔膜16亿平方米、电解液13万吨、电芯27.6GWh、拆解0.4万吨,在锂电新赛道跑出了跨越赶超的“加速度”。

山东锂电企业扬帆“出海”

有企业锂电池九成卖到全球

“我们生产的锂电产品,约有90%出口到世界各地。比如,我们设计的这款锂电池是专门出口瑞士的,应用于太阳能路灯储能……”6月27日,山东海帝新能源科技有限公司副总经理赵旭一边展示锂电池产品,一边向记者介绍。

记者看到,宽敞明亮的车间内,机器轰鸣,身穿蓝色工作服的工人们正忙于赶制出口订单,一件件锂电池产品下线,即将发往海外。

据介绍,海帝新能源在全球多个国家和地区布局了销售服务网点,产品已经成功切入多家世界500强以及细分领域行业巨头的供应链。该公司新设计的一款AGV电池,接到了来自德国、丹麦、荷兰、瑞典等国家的大量订单。此外,为美国高端房车设计的电池产品也“整装待发”,准备“出海”。

“如果你走在国外,看到仓储或快递分拣车,那里边用的锂电池有很大可能是从我们枣庄发出去的。”赵旭笑着说,公司的锂电池出口用于AGV、机器人、医疗设备、游艇、高尔夫车等各种高端产品。

山东海帝新能源科技有限公司锂电池生产车间。

正如海帝新能源一样,山东越来越多的锂电企业冲向国际市场,生产的锂电产品远销海外。

在枣庄,精工电子的产品颇受海外市场欢迎。该公司生产的锂电池产品占全球高尔夫球车市场的75%,是全球三大高尔夫球车巨头的供应商,生产的医用设备用的是磷酸铁锂电池,体积小、容量大、安全性能高,畅销海外。

中材锂膜有限公司自主设计研发的“湿法双向同步拉伸”,是当前国际最先进的工艺技术,单线产能及智能化程度均为全球最高,产品直接供货宁德时代、比亚迪、日本松下、韩国LG等头部企业,连续多年市场占有率稳居行业前三。

在日照,作为重要的“新三样”生产出口企业——山东蓝晶易碳新能源有限公司(以下简称“蓝晶易碳”)近年来发展势头强劲,光伏产品、锂电池、直流电器等清洁能源远销海内外。该公司与众多国际知名企业建立战略合作伙伴关系,业务范围遍及全球一百多个国家和地区。

锂电“出海”背后

近年来,“新三样”产品出口快速增长,越来越多的中国锂电池在全球大放光彩。“山东锂电”可以说是其中一张亮眼的名片。

这成绩背后,离不开企业和政府的共同努力。

以枣庄为例,在各级政府帮助下,这座曾经被称为“煤炭资源枯竭”的鲁西南城市,因锂电等新能源“重生”,正致力于打造中国新能源电池名城。

满目苍翠,绿意盎然。走在枣庄新城的环城绿道上,很难想象,这里曾是主要依靠“一黑一灰”的煤炭、水泥发展起来的老工业城。2009年后,枣庄开始负重转型,虽难免“阵痛”,但枣庄成功抓住了新能源时代的锂电产业发展契机。如今已乘势而起,成长为中国锂电产业的重要基地之一,并引领行业发展。

近年来,枣庄的锂电产品出口市场扩大到美国、欧盟、澳大利亚等全球40多个国家和地区。2023年,颁布全国首部锂电产业专项法规—《枣庄市锂电产业发展促进条例》,为整个锂电产业高质量发展提供法制保障。

枣庄锂电产业的成绩仅仅是山东“新三样”发展的一个缩影,在山东各地,以锂电为代表的新能源企业正扬帆出海,为“中国智造”占领更大全球市场而努力。

枣庄、日照、烟台、东营……从全省来看,锂电发展势头强劲。2023年全年,山东省锂电池出口超47亿元,增长超120%。日前,山东省政府新闻办召开的发布会上,新公布了2024年前5个月“新三样”出口数据,其中,山东锂电池产品出口增长58.8%。

记者了解到,今年以来,山东省商务厅坚持保存量与拓增量相结合,政策、市场、服务等一体发力,推动全省外贸固稳提质。围绕应对红海危机、促进“新三样”出口、打造供应链头部企业等,先后出台37条政策措施,不断提振企业发展信心。另一方面,积极开拓多元化国际市场,着力做强做优新业态新模式,坚持靠上服务,助企纾困解难,为“新三样”等外贸提供有力支持。

接下来,省商务厅还将持续发力巩固外贸基本盘、培育外贸新动能,通过精准的政策举措,高效的市场拓展,创新的业态培育,为山东外贸企业高质量发展提供坚实保障,为推动全国外贸质升量稳贡献山东力量。

未来,山东锂电也将一如既往创新技术,在中国新能源产品“出海”的进程中贡献力量。

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动能转换看烟台|有锂电池的地方就有创为

来源:烟台日报-大小新闻

距离上一次到烟台创为新能源科技股份有限公司采访,不过短短两个月的时间,然而一些看得见的变化已经发生:

——汽车热管理系统产品已经有了样品,即将进入量产阶段。这一产品是将特制的热交换板置于电池箱内部,通过对液体介质进行加热或冷却,对电池模块进行循环换热,实时调节电池温度,更好地保护电池系统,提高新能源汽车电池使用的安全性。

——非接触车载红外测温仪也有了样品,马上就将进入量产阶段。这一产品将用于检测公共客车类商用车乘客群体的体表温度,可实现人体扫描、体温测量、声光报警、数据分析等,在不与人群直接接触的情况下,通过红外辐射强度,方便地测量难以接近或移动的目标的温度。

——已经立项正在研发电动自行车搭载的探测器产品,“目前国内电动自行车年销量在3500万辆左右,市场规模大,前景广阔,而且国内同类产品尚未有应用于这个领域的,我们研发的这一探测器产品可以对电动自行车的电瓶进行安全监测,保障骑车人的安全。”烟台创为新能源科技股份有限公司技术总监赵怡锋介绍说。

从这几个产品中不难看出,创为新能源的产品都与电池特别是电池安全有关。作为国内新能源行业安全防护设备的主要供应商之一,创为新能源以新能源安全解决方案为主营业务,专注新能源汽车、动力电池、储能电站安全防控领域的前沿技术研究、解决方案提供与实施,致力于成为“新能源安全领域世界品牌”。

假设一辆正在行驶的新能源纯电动公交车,由于电池热失控面临起火爆炸的危险,而某种技术恰恰能提前探测到这种险情并将其通知给司机,那将会避免多少人员伤亡和财产损失?

烟台创为新能源科技股份有限公司就是这种技术的拥有者,该公司首创了“锂离子电池热失控模型”,实现了“锂离子电池热失控探测及火灾抑制”技术的规模化应用,创造性地解决了新能源行业的安全隐患。

锂电池是新能源电车的“心脏”,一旦发生热失控是不可逆的。“一个20AH3.7V的锂电池热失控所产生的威力相当于10.7克的TNT,所以要保证锂电池应用的安全,最好的办法就是提前预知并发出信息,我们自主研发的锂离子电池热失控探测及火灾抑制技术,能够提前准确预知电池热事故,并将预警信息第一时间通知到整车控制器局域网络,通过仪表台告知司机,从而解除车辆安全隐患。”赵怡锋介绍说,自产品应用于市场以来,未发生漏报误报事故。

这半年来,烟台创为新能源科技股份有限公司接到了多家企业对电池箱专用自动灭火装置的需求。

在疫情形势严峻、工期极为紧张的情况下,技术人员、生产人员加班加点,完成了1万多套电池箱专用自动灭火装置的生产、调试与安装。创为新能源之所以能在客观条件不利的情况下迅速完成订单,不仅仅因为项目组成员的“拼命”,更源于在锂电池安全应用方面技术实力的积累。

凭借着过硬的技术和产品,2019年,创为新能源电池箱专用自动灭火装置在新能源商用车应用上的市场占有率国内领先,“有锂电池的地方就有创为。”赵怡锋这样形容创为在新能源电动车锂电池安全市场上的地位。

较高的准确率和客户良好口碑的背后,是创为新能源对创新的青睐和对技术的精益求精。

创为新能源坚持以技术创新为引擎,攻克了一个个技术壁垒,取得专有核心技术多项,拥有授权发明、实用新型专利及软件著作权30多项,形成了具有自主知识产权的技术体系,牵头制定三项行业标准,实现了多个领域的产品布局,在新能源商用车和乘用车锂离子动力电池箱火灾防控装置、电化学储能站智慧消防系统等多个领域占据领先地位。

经过几年的布局,创为新能源已然成为锂离子电池储能安全防护产品领域的“领头羊”, 这一点,从其在全国的布局上就可见一斑。“在新能源客车锂电池箱的安全防护上,已广泛应用于国内排名top10的多家整车厂。在乘用车领域,产品已经开始配套数家新能源车企试样生产。在新兴的电化学新能源电站消防系统领域,已经配套国内首座电网侧分布式新能源电站示范工程等多个示范项目,在线使用量至今已超过30万套。”赵怡锋说。

眼下,全国有十几家企业生产储能安全防护产品,创为凭什么能够独占鳌头?“我们的产品除了具备早期准确预警的功能,还具有环保高效灭火、智能集成系统、可视化管理、灭火装置双启动等优势,这是其它产品所不可比拟的。”赵怡锋说,正是由于突出的技术和产品优势,2018年,创为新能源成为全国首批获得“消防产品技术鉴定证书”的企业。

今年5月份,工业和信息化部组织制定了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动汽车安全要求》和《电动客车安全要求》三项强制性国家标准,这三项强标增加了对电动汽车电池系统热事件报警信号的要求,明确要在事故发生五分钟前,给驾乘人员发出安全预警信号,在电池单体发生热失控后,电池系统要在5分钟内不起火不爆炸,为乘车人员预留安全逃生时间,进一步提升电动客车火灾事故风险防范能力,“这些新规为我们电池箱专用自动灭火装置的推广和应用提供了更为广阔的空间。”赵怡锋对公司未来的发展信心满满。

眼下,不满足于仅仅护航锂电池安全的创为新能源,早已经开始了在锂电池梯次利用方面的研发。“锂电池都有一个使用周期,目前我们已经开始面临锂电池淘汰后如何处置的问题,我们希望在锂电池梯次利用方面有新突破,进一步延长锂电池的使用寿命,扩充生命周期。”赵怡锋告诉记者,他们正在研发锂电池的管理系统,目的就是要解决锂电应用吃“粗粮”的问题,实现不同类型的电池融合使用。

YMG全媒体记者 刘洁 通讯员 王聪 摄影报道

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