锂电池泡水 电池长时间泡水后还能用?来看传祺GS4 PHEV电池浸泡实验

小编 2024-10-11 聚合物锂电池 23 0

电池长时间泡水后还能用?来看传祺GS4 PHEV电池浸泡实验

随着新能源汽车在国内的蓬勃发展,身边的“绿牌”越来越多,人们的关注点也便从简单的性能、续航,慢慢转向智能化、补能、电池安全这些层面上来,我们今天聊的,便是近期消费者关注度最高也是质疑声最大的动力电池安全问题。

就在几天前,国内某知名主机厂的电池穿刺实验引发了大家的热议,三元锂电池、磷酸铁锂电池与他们自主研发的刀片电池进行同台穿刺实验,三元锂电池与磷酸铁锂电池的巨大反应,再联想到此前的各种电动车自燃事件真让人后背发凉。从实验中确实能够直观看出刀片电池在面对穿刺破坏时,安全性更好,不过由于是全新产品,其他方面的表现还得通过市场的检验了。

新能源车的动力电池,在出厂前都会进行一系列严苛的测试,在《电动汽车用锂离子动力蓄电池系统测试规程》中,就有包括震动、挤压、温度冲击、水浸等16项安全性测试。其实在我们的日常使用中,穿刺冲击的现象其实并不算常见,但车辆涉水、泡水的情况可就不少了。

近日,广汽传祺就在其广州的一家4S店组织了一场关于电池安全实验的活动,主角便是第二代广汽传祺GS4 PHEV上的动力电池,项目为浸泡实验,意在展现这号称达到IP67防护等级的三元锂电池,经过长时间浸泡后是否安全,事后又是否还能正常使用。

首先,这块动力电池是刚从一台第广汽传祺GS4 PHEV商品车上拆卸下来的,电池位于车底正中间的位置,通过40余枚螺栓固定。拆卸下来后,用起重机吊起,缓缓放入深度超过1米的水中。

按照“IP67级安全测试标准”,电池浸泡在1米深的水中30分钟即可,此次测试时间是浸泡40分钟。在这段时间里,电池没有出现异样,水里的金鱼也没有任何其他反应,这也便直接说明其浸水安全性确实能够轻松达标的。

除了单纯浸泡实验外,此次测试还要将这块泡过水的电池重新安装回那台GS4 PHEV上。在全场观众的见证下,这枚电池被起重机再次吊起,维修人员清理完表面与接口的水渍后,按照原样安装到车上,经过维修人员一番重置检查后,不出大家所料,这台动力电池经过40分钟泡水实验的广汽传祺GS4 PHEV再次成功启动。

这枚电池什么来头

第二代广汽传祺GS4 PHEV的三元锂电池来自宁德时代,技术成熟,可靠性高,电池容量为13kWh,能量密度165Wh/kg。与第一代相比,第二代GS4 PHEV的纯电续航里程从58km提升至大于61km。

在温控系统方面用上了广汽第三代智能温控系统,具备快冷模式与加热模式,始终将电池控制在最佳工作温度。电池模组与外壳均采用6系高强度铝合金,在保证电池组强度的同时也减轻重量。

广汽传祺GS4 PHEV

第二代广汽传祺GS4基于广汽全球平台模块化架构(GPMA),在开发之初便对新能源产品有全面的规划。在新平台下,产品均有着出众的颜值,内饰同样有着越级的体验。

第二代GS4的PHEV版的总体外形与普通版一致,车头中网之处有两道贯穿左右的蓝色线条,以此来表明自己的身份。

车内中控台部分也与普通版一样,不过在换挡杆后的区域新增了EV模式、充电模式、电量保持模式的按键。

IP67防护等级科普

IP67标准是指防护安全级别。IP是Ingress Protection Rating(或者International Protection code)的缩写,它定义了一个界面对液态和固态微粒的防护能力。IP后面跟了2位数字,第1个是固态防护等级,范围是0-6,分别表示对从大颗粒异物到灰尘的防护;第2个是液态防护等级,范围是0-8,分别表示对从垂直水滴到水底压力情况下的防护。数字越大表示能力越强。

IP67的解释是,防护灰尘吸入(整体防止接触,防护灰尘渗透);防护短暂浸泡(防浸)。在布线行业最高实现的是IP68级别。除此以外,工业连接器还有温度,抗震等对其它恶劣环境的考虑因素。

电动车锂电池泡水后,及时补救小常识

一场大雨,除了淋湿衣服,电动车锂电池也会进水了。大家对这么多的雨水还是很愁的,最悲剧的还可能就属于和我一样的,电动车电池也进水了。大家都知道,进水属于绝大多数电子物品的禁忌。一旦进水,五六千的苹果手机也会给你罢工不干。但是进水了要怎么办呢,大家都知道进水的电子物品是否还能继续使用绝大部分靠的还是运气。我这里要说的是,进水了,该怎么办呢?

为此,我在网上查找了一下相关的资料,和大家分享一下。

手机进水后,首先要做的就是立马吹干它,无论是电吹风,太阳下暴晒,电烤箱,微波炉咳咳~,这个 ,想想就行了。就是将其中的水分蒸发掉,但问题来了,电动车电池好大一块怎么才能把其中的水分弄出来呢?

1、 电池进水后极其容易损坏内部电路,立马将其送往就近的维修点进行维修,如进水量少的情况下,将其内部水分处理掉,在其内部未短路的情况下,还能够进行使用。

2、 进水后你还进行使用了,然后电池罢工,这时,我能说的就是电池内部已经发生短路,就看是电芯短路还是保护板短路了。但无论哪个,修好后,对以后的再继续工作还是有一定影响的。

3、 如果电池组报废了,那么恭喜你,该换个新的了,给您个建议,买个防水的电动车锂电池吧。当然,防水的也不能让你放在水里面泡上一晚上,但优点还是显而易见的不会那么轻易的进水,也让你使用得更加放心。

在网上搜索了一下。防水性能好的电动车锂电池,原来还是有的嘛。以后再也不想让我的心情和电动车锂电池泡水了。

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