想给你的锂电电动车充电?这些正确姿势要掌握好
众所周知,当前众多电子产品多采用锂电/锂电聚合物电池,所以对于搭载锂电池的设备来说,广泛的应用使得其优越的性质凸显。从日常用到的电子设备如手机/电脑等小设备,到如今火爆大街的电动车/电动汽车,所以对于设备电池续航以及充电问题也成为大家关心的话题。
等电动车没电了再充?锂电池说为时已晚
锂电顾名思义,以锂金属或锂合金为阳极材料,使用非水电解质溶液的电池,而我们经常提到的锂电池主要是指可充电的锂离子电池,主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。因此,锂电池的优势如能量密度大、平均输出电压高、自放电小,而且没有记忆效应、工作温度范围宽、循环性能优越、可快速充放电、充电效率高、输出功率大、使用寿命长、不含有毒有害物质等优势而广泛应用。
那么如何使得大家手上的设备如手机电脑电动车上的锂聚电池能够更高效更长寿的工作,给电池正确充电很重要,关键是不能等到你的手机/电动车没电了再充电,因为如果设备电量用尽了再充电已经“为时已晚”。
这些确实不是危言耸听,虽然锂电电池容量大/充电时间短/电池寿命长 的特点,但也有明显的缺点,如不耐受过放电:过放电时,过量嵌入的锂离子会被固定于晶格中,无法再释放,导致寿命缩短,深度放电更可能使电池损坏。
所以,电动车或手机等设备的电池电量几乎用尽,或处于低电量的时候,会损伤锂离子电池。因此,无论是手机,笔记本电脑还是电动汽车,都不应该在电池电量用完是再准备充电,一般来说,如果有条件的话应该在电池还有40%-50%左右的电量时就进行充电。
当然,也要防止过充,那样会使的电池正极极脱嵌过多锂离子,长时间的过充可能导致晶格坍塌,从而不可逆地降低锂离子电池的容量。所以,给你的手机电脑电动车正确充电很重要,千万不要等到没电再充电哦。
如何给电动车锂电池正确充电
电动车新国标实施后,电动车锂电池组在市场上越来越普遍,很多人都不了解电动车锂电池的正确充电方法。综合性价比考虑,现在锂电池是电动车的首选,锂电池组更加轻,表现也更加优异,-20℃至55℃都可以正常充放电,寿命是电动车铅酸电池寿命的3至4倍。
电动车锂电池充电方法及注意事项
(1)高温天气不可在阳光暴晒下充电,不能在行驶后立即充电夏天到了,这一点尤其要注意,切记不能将电动车放在火辣辣的太阳底下充电,也不可以将电池放在阳光下暴晒。同理,无论是平时,还是充电时,都要远离明火和高温热源。
(2)电动车行驶过程中发现出现电量过低提示时,应该尽快及时充电。电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,所以,除了每天充电以外,还要注意,使用完了以后要尽早的充电,尽可能使锂电池组电量处于饱满状态。
(3)锂电池不需要特别的方法激活,在电动车行驶中锂电池会自然激活。锂电池没有记忆效应,不用刻意深度充放激活。
(4)一定要用适配的锂电池充电器充电,先将充电器输出插头对应插入电池充电插座,再将充电器插头插入市电插孔,观察指示灯进行充电判定。如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。
(5)一般在充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右,停止充电工作。锂电池没有记忆效应,每次充电大约5-8小时,用户使用时估算好时间,禁止过充。
(6)对锂电池组尽量实施随用随充的,避免电池每次都欠压以后再充电,这样可以大大提升电池寿命,使电池处于浅循环状态,这样电池的寿命会延长。
(7)避免高温充电,请勿在温度超过40°的环境下充电,高温会使电池容量衰退。尽量选择阴凉通风的环境,太过闷热的环境不利于充电状态,还会破坏电池和减少充电器的寿命。
此外,锂电池充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统,多数充电器都是按照环境温度25℃设计的,所以在25℃条件下充电比较好。
(8)长期不使用电动车,应断开电池与整车的连接,并间隔一段时间给电池补充一些电量,避免电池自放电。锂电池不允许空电存放,如果短时间不适用锂电池,请将电池充至50%以上进行存放,且每30天必须对电池进行补电。
(9)在为电池充电时,假若充电器插头在不断地发热,而且发热的时间比较长,需立即检查是否是插头短路或者接触不良,应该把充电器拔出来,检查插头上面是否存在氧化物,如铁锈之类的,然后立即清除掉。
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