成都造，走全球每天下线超200吨正极材料！这家“成都造”为海外锂电池商家提供动力源

成都市金堂县淮州绿谷，成都巴莫科技有限责任公司（以下简称“巴莫科技”）所在地，今年以来，该公司锂电池原材料一、二、三期项目产线每天保持24小时运转，员工作业采取“三班倒”。这里每天能下线超200吨锂电池原材料，除了面向国内市场销售外，这些原材料在经过密封打包后陆运至青岛，再通过海运发往海外。

去年，四川“外贸新三样”抢滩海外市场，“跑”出46.7%的增速，巴莫科技便是四川这支“外贸军团”的其中一员。

“近年来，伴随全球新能源汽车市场蓬勃发展，海外众多车企产能扩张，对锂电池原材料生产需求较大，公司生产的正极材料一半以上供出口。”近日，巴莫科技相关负责人在接受红星新闻记者采访时透露，巴莫科技进军海外市场过程中，韩国成为主要出口目的地，在韩客户不乏LG等国际性企业。

除了拓展东亚市场外，去年以来，巴莫科技还拓展欧洲、东南亚等地市场，扩大“成都造”锂电池原材料海外销售版图。

正极材料年产能达10万吨

锂电池是驱动新能源汽车“跑”起来的动力源，构成锂电池的核心原材料主要有正极材料、负极材料、隔膜和电解液。其中，作为锂电池的核心材料——正极材料生产尤为关键，巴莫科技主打锂电池正极材料生产。

巴莫科技在淮州绿谷布局了一、二、三期工厂，车间每天24小时不停运转，从投料到产出正极材料，整个生产流程已经实现自动化。

企业产线“火力全开”，究竟能实现多大的产能？“每天都有粉末状的锂电池正极材料下线，年产能大约在10万吨左右。”该公司相关负责人向记者算了笔账：按照目前10万吨年产能计算，平均每个月都能生产几千吨正极材料，这意味着，每天可下线200吨正极材料。

巴莫科技每天下线的这200吨正极材料除了销给宁德时代等国内客户外，也会销往海外市场。

“从产品贸易结构看，成都厂区一半以上的产能供出口。”相关负责人介绍了企业海外掘金的情况，目前，韩国成为巴莫科技正极材料的主要出口目的地。

除了韩国市场外，去年以来，巴莫科技全球拓市场的版图还在扩张。“目前，公司海外客户主要集中在东亚地区，以韩国和日本为主，正在欧洲、东南亚地区拓展市场。”相关负责人谈到巴莫科技“走出去”的策略——“跟随巨人的脚步”，即紧随客户海外扩张步伐，“比如，下游锂电池厂家前往哪里布局，我们就争取成为其供应商，推动正极材料产品出口。”

定制化生产，契合客户需求

产品出海，为何选择韩国市场？这与当地对锂电池原材料的需求相关。近年来，韩国抢抓全球新能源汽车市场机遇，当地一批锂电池制造业企业对正极材料产生较大采购需求。据公开数据显示，截至2023年末，韩国新能源汽车累计登记量为212.1万辆，超过LPG汽车。正是看准这一海外市场机遇，韩国市场成为巴莫科技抢滩方向。

虽然企业有意进军韩国市场，但是，面临全球同行竞争，需要过硬的技术才能打入当地市场，尤其是一些海外客户需要定制化产品，而非通用性产品。

“在研制、制造工艺环节，我们就会考虑到定制化生产，契合客户需求。”相关负责人打了个比方，“公司生产的粉末状正极材料，就是多种原材料的混合，其间，需要经过成千上万次配比，寻找出锂电池性能的最优解。”

最终，巴莫科技找到了最优解，其生产的正极材料能够支撑锂电池实现2000次循环充放电，而一般的材料只能支撑100次充放电，这一技术优势让企业一直处于行业领跑地位。“动力电池面向新能源汽车，往往需要根据不同的客户端提供解决方案，去满足客户特定需求。”相关负责人说。

新年里，巴莫科技研发团队持续钻研锂电池材料性能，以提升锂电池的循环次数。“我们的研发部门每天都在开展技术攻坚，在实验室内，研发人员通过一系列物理、化学反应不断提升锂电池技术研发水平，提升锂电池产品的循环次数。”相关负责人说，去年公司的研发投入继续保持高位增长。

坚持“量产一代”“开发一代”“储备一代”

每天，在位于金堂的巴莫科技三期项目车间外，来来往往的大货车穿梭其间，刚下线的锂电池正极材料经过密封和打包装箱后便通过陆运方式运至青岛，然后在青岛通过海运方式出口韩国。去年以来，巴莫科技生产的正极材料海外销量实现同比增长。

“成都造”锂电池正极材料出口后，巴莫科技并非只做“一次性买卖”，企业更看重长远的外贸机遇。

每天都有出口业务，如何了解产品在海外的使用情况？巴莫科技也在推动自身的售后服务“走出去”，提供“贴近客户”的服务。

“我们设立了专门的海外市场部门，和海外客户保持密切沟通，通过‘线上线下’的方式拓展海外市场，尤其了解客户的产品使用反馈，尽快帮助客户解决产品使用过程中的难题。”在相关负责人看来，此举既能尽快响应客户的问题诉求，也能通过这一高效服务吸引“回头客”。

这些来自客户的诉求也会即刻反馈给公司研发团队，去推动产品技术迭代。相关负责人谈到了企业“量产一代”“开发一代”“储备一代”的经营策略。“我们在做某一代锂电池正极材料的时候，其实已经在着手下一代产品研发，储备下一代产品的技术，而用户反馈对我们产品迭代至关重要。”相关负责人说。

据相关负责人进一步解释说，海外拓市场，并非要等到某一代产品技术淘汰的时候才去谋划新一代产品，而是需要提前谋划，抢占未来技术制高点，“锂电池技术全球竞争激烈，企业的技术在业内具有高精尖的特征，尤其是能满足客户定制化需求，才能具备更高的市场议价能力，对我们而言，就是要持续生产续航能力更高的锂电池原材料，在全球抢占更大的市场份额。”

红星新闻记者宋嘉问

受访者供图

编辑成序

（下载红星新闻，报料有奖！）

总投资100亿！成都又一固态电池项目将开工

据“天府郫都”消息，清陶能源位于成都的电池项目传来新进展，即将开工建设。

7月19日，成都清陶新能源科技有限公司在清水河高新技术产业走廊郫都片区成功竞得一宗占地446亩的工业用地，标志着其固态电池西南产业基地项目的建设正式拉开序幕。该项目旨在构建一条完整的固态锂电池产业链，涵盖电芯、模组、PACK生产线及技术研发中心，旨在引领未来储能技术的革新与发展。

据成都清陶新能源科技有限公司执行董事何朝凌透露，该项目总投资高达100亿元，规划分两期实施，旨在打造一个年产15GWh的固态电池储能产业基地。项目一期已先行一步，于去年5月在郫都区电子信息标准厂房内完成了18000余平方米的生产线建设并顺利投产，这不仅是成都地区首条半固态电池生产线，更是清陶能源在西南地区战略布局的重要里程碑。

目前，项目团队正紧锣密鼓地推进二期项目的筹备工作，包括施工设计、手续办理等关键环节，目标是在今年10月前实现二期工程的正式动工。整个项目预计建设周期为3年，全面达产后，预计年产值将突破百亿元大关，并为社会创造超过3000个新的就业岗位，为区域经济发展注入强劲动力。

作为固态锂电池领域的佼佼者，清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司依托中科院院士、清华大学教授南策文团队的强大科研实力，始终站在全球固态锂电池产业化的最前沿。此次成都项目的定位明确，主要面向储能市场，致力于开发一系列满足个人、家庭及电力行业需求的高性能储能产品，涵盖备电储能、发电侧、电网侧、用电侧等多个领域，为推动我国能源结构的优化升级贡献力量。

为确保项目顺利推进，成都现代工业港管委会积极响应，按照企业拟定的动工时间节点，倒排工作计划，联合相关部门高效完成了项目前期的供地程序。未来，管委会将继续发挥服务职能，督促项目业主单位加快完善施工手续，确保项目按期动工、尽快建成投产，共同推动成都乃至西南地区新能源产业的蓬勃发展。

清陶能源规划产能达145GWh

清陶能源成立于2016年6月，总部位于江苏省昆山市，是行业首批布局固态电池的企业。

其脱胎于清华大学新型陶瓷与精细工艺国家重点实验室，由中科院院士、清华大学教授南策文团队创办，着力打造整合“固态锂电池—关键材料—核心装备—综合利用”全产业链。

客户方面，清陶能源已与上汽、北汽、广汽等多家主流车企建立合作关系，其中与上汽的合作尤其紧密。

2018年，清陶能源便开始与上汽围绕固态电池技术展开合作；此后，上汽分别于2020年、2022年和2023年通过基金方式参与投资清陶能源，成为第一大投资人。企查查数据显示，目前清陶能源已经完成10轮融资，最近的一轮G+轮融资于去年5月完成，融资金额达到27亿元，由上汽投资。

合作方面，2022年清陶能源联合上汽集团完成了第一代固态电池研发和装车试验，同年启动了新能源固态锂电池产业化项目。目前搭载清陶第一代固态电池的智己L6已上市销售。

2027年：目标能量密度超500Wh/kg

固态电池量产规划方面，清陶能源采用分阶段策略，第一代产品结合氧化物和聚合物，第二代整合多种材料技术。公司计划2025年开发第二代固态电池，2027年量产第三代，目标能量密度超500Wh/kg。清陶能源积极构建产业生态链，与三祥新材、翔丰华、当升科技等企业合作，形成从材料到结构件的完整供应链。当升科技作为正极材料供应商，承诺2022-2025年向清陶供应至少3万吨固态锂电正极材料，共同推动固态电池技术的商业化和产业化。