低温对锂电池的影响小知识冬季锂电池容量会变低不耐用，为何锂电池“害怕”低温？|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

小知识冬季锂电池容量会变低不耐用，为何锂电池“害怕”低温？

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锂离子电池自从进入市场以来，以其寿命长、比容量大、无记忆效应等优点，获得了广泛的应用。锂离子电池低温使用存在容量低、衰减严重、循环倍率性能差、析锂现象明显、脱嵌锂不平衡等问题。然而，随着应用领域不断拓展，锂离子电池的低温性能低劣带来的制约愈加明显。

据报道，在-20℃时锂离子电池放电容量只有室温时的31.5%左右。传统锂离子电池工作温度在-20——+55℃之间。但是在航空航天、军工、电动车等领域，要求电池能在-40℃正常工作。因此，改善锂离子电池低温性质具有重大意义。

制约锂离子电池低温性能的因素

1、低温环境下，电解液的黏度增大，甚至部分凝固，导致锂离子电池的导电率下降。

2、低温环境下电解液与负极、隔膜之间的相容性变差。

3、低温环境下锂离子电池的负极析出锂严重，并且析出的金属锂与电解液反应，其产物沉积导致固态电解质界面（SEI）厚度增加。

4、低温环境下锂离子电池在活性物质内部扩散系统降低，电荷转移阻抗（Rct）显著增大。

对于影响锂离子电池低温性能因素的探讨

专家观点一： 电解液对锂离子电池低温性能的影响最大，电解液的成分及物化性能对电池低温性能有重要影响。电池低温下循环面临的问题是：电解液粘度会变大，离子传导速度变慢，造成外电路电子迁移速度不匹配，因此电池出现严重极化，充放电容量出现急剧降低。尤其当低温充电时，锂离子很容易在负极表面形成锂枝晶，导致电池失效。

电解液的低温性能与电解液自身电导率的大小关系密切，电导率大电解液的传输离子快，低温下可以发挥出更多的容量。电解液中的锂盐解离的越多，迁移数目就越多，电导率就越高。电导率高，离子传导速率越快，所受极化就越小，在低温下电池的性能表现越好。因此较高的电导率是实现锂离子蓄电池良好低温性能的必要条件。

电解液的电导率与电解液的组成成分有关，减小溶剂的粘度是提高电解液电导率的途径之一。溶剂低温下溶剂良好的流动性是离子运输的保障，而低温下电解液在负极所形成的固体电解质膜也是影响锂离子传导的关键，且RSEI为锂离子电池在低温环境下的主要阻抗。

专家观点二： 限制锂离子电池低温性能的主要因素是低温下急剧增加的Li+扩散阻抗，而并非SEI膜。

锂离子电池正极材料的低温特性

1、层状结构正极材料的低温特性

层状结构，既拥有一维锂离子扩散通道所不可比拟的倍率性能，又拥有三维通道的结构稳定性，是最早商用的锂离子电池正极材料。其代表性物质有LiCoO2、Li(Co1-xNix)O2和Li(Ni,Co,Mn)O2等。

谢晓华等以LiCoO2/MCMB为研究对象，测试了其低温充放电特性。结果显示，随着温度的降低，其放电平台由3.762V(0℃)下降到3.207V(-30℃)；其电池总容量也由78.98mA·h(0℃)锐减到68.55mA·h(-30℃)。

2、尖晶石结构正极材料的低温特性

尖晶石结构LiMn2O4正极材料，由于不含Co元素，故而具有成本低、无毒性的优势。

然而，Mn价态多变和Mn3+的Jahn-Teller效应，导致该组分存在着结构不稳定和可逆性差等问题。

彭正顺等指出，不同制备方法对LiMn2O4正极材料的电化学性能影响较大，以Rct为例：高温固相法合成的LiMn2O4的Rct明显高于溶胶凝胶法合成的，且这一现象在锂离子扩散系数上也有所体现。究其原因，主要是由于不同合成方法对产物结晶度和形貌影响较大。

3、磷酸盐体系正极材料的低温特性

LiFePO4因绝佳的体积稳定性和安全性，和三元材料一起，成为目前动力电池正极材料的主体。磷酸铁锂低温性能差主要是因为其材料本身为绝缘体，电子导电率低，锂离子扩散性差，低温下导电性差，使得电池内阻增加，所受极化影响大，电池充放电受阻，因此低温性能不理想。

谷亦杰等在研究低温下LiFePO4的充放电行为时发现，其库伦效率从55℃的100%分别下降到0℃时的96%和-20℃时的64%；放电电压从55℃时的3.11V递减到-20℃时的2.62V。

Xing等利用纳米碳对LiFePO4进行改性，发现，添加纳米碳导电剂后，LiFePO4的电化学性能对温度的敏感性降低，低温性能得到改善；改性后LiFePO4的放电电压从25℃时的3.40V下降到-25℃时的3.09V，降低幅度仅为9.12%；且其在-25℃时电池效率为57.3%，高于不含纳米碳导电剂的53.4%。

近来，LiMnPO4引起了人们浓厚的兴趣。研究发现，LiMnPO4具有高电位(4.1V)、无污染、价格低、比容量大(170mAh/g)等优点。然而，由于LiMnPO4比LiFePO4更低的离子电导率，故在实际中常常利用Fe部分取代Mn形成LiMn0.8Fe0.2PO4固溶体。

锂离子电池负极材料的低温特性

相对于正极材料而言，锂离子电池负极材料的低温恶化现象更为严重，主要有以下3个原因：

1、低温大倍率充放电时电池极化严重，负极表面金属锂大量沉积，且金属锂与电解液的反应产物一般不具有导电性；

2、从热力学角度，电解液中含有大量C-O、C-N等极性基团，能与负极材料反应，所形成的SEI膜更易受低温影响；

3、碳负极在低温下嵌锂困难，存在充放电不对称性。

低温电解液的研究

电解液在锂离子电池中承担着传递 Li+ 的作用，其离子电导率和 SEI 成膜性能对电池低温性能影响显著。判断低温用电解液优劣，有3个主要指标：离子电导率、电化学窗口和电极反应活性。而这3个指标的水平，在很大程度上取决于其组成材料：溶剂、电解质(锂盐)、添加剂。因此，电解液的各部分低温性能的研究，对理解和改善电池的低温性能，具有重要的意义。

1、EC基电解液低温特性相比链状碳酸酯而言，环状碳酸酯结构紧密、作用力大，具有较高的熔点和黏度。但是、环状结构带来的大的极性，使其往往具有很大的介电常数。EC溶剂的大介电常数、高离子导电率、绝佳成膜性能，有效防止溶剂分子共插入，使其具有不可或缺的地位，所以，常用低温电解液体系大都以EC为基，再混合低熔点的小分子溶剂。

2、锂盐是电解液的重要组成。锂盐在电解液中不仅能够提高溶液的离子电导率，还能降低 Li+ 在溶液中的扩散距离。一般而言，溶液中的Li+浓度越大，其离子电导率也越大。但电解液中的锂离子浓度与锂盐的浓度并非呈线性相关，而是呈抛物线状。这是因为，溶剂中锂离子浓度取决于锂盐在溶剂中的离解作用和缔合作用的强弱。

低温电解液的研究

除电池组成本身外，在实际操作中的工艺因素，也会对电池性能产生很大影响。

1、制备工艺

Yaqub等研究了电极荷载及涂覆厚度对 LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2 /Graphite电池低温性能的影响发现，就容量保持率而言，电极荷载越小，涂覆层越薄，其低温性能越好。

2、充放电状态

Petzl 等研究了低温充放电状态对电池循环寿命的影响发现放电深度较大时，会引起较大的容量损失，且降低循环寿命。

3、其它因素

电极的表面积、孔径、电极密度、电极与电解液的润湿性及隔膜等，均影响着锂离子电池的低温性能。另外，材料和工艺的缺陷对电池低温性能的影响也不容忽视。

所以，为保证锂离子电池的低温性能，需要做好以下几点：

(1) 形成薄而致密的SEI膜；

(2) 保证 Li+在活性物质中具有较大的扩散系数；

(3) 电解液在低温下具有高的离子电导率。

此外，研究中还可另辟蹊径，将目光投向另一类锂离子电池——全固态锂离子电池。相较常规的锂离子电池而言，全固态锂离子电池，尤其是全固态薄膜锂离子电池，有望彻底解决电池在低温下使用的容量衰减问题和循环安全问题。

那么，冬季如何正确对待锂电池？

1、请勿在低温环境下使用锂电池

温度对于锂电池的影响还是很大的，温度越低锂电池的活性就越低，直接导致充放电效率大幅降低，所一般而言，锂电池的工作温度为-20度-60度之间。

当温度低于0℃时，注意不要在室外充电，你充了也充不进去，我们可以将电池拿到室内进行充电（注意，一定远离易燃物！！！），当温度低于-20℃，电池会自动进入休眠状态，无法正常使用。所以北方尤为寒冷地方的用户。

实在没有室内充电条件的，要充分利用电池放电时的余热，停车后立即在阳光下充电，以增加充电量，并避免析锂。

2、养成随用随充的习惯

冬季，当电池电量过低时，我们要做到及时充电，养成随用随充的好习惯，记住，永远不要按照正常的电池续航去预估冬季电池电量。

冬天锂电池活性下降，非常容易造成过放过充，轻则影响电池使用寿命，重则引发燃烧事故。因此，冬天更要注意以浅放浅充的方式充电。特别需要指出的是，不要以一直充电的方式长时间停放车辆，避免过充。

3、充电时请勿远离切记不要长时间充电

不要为了图方便，将车辆长期处于充电状态，做到充满即拔就可以。冬季充电环境不要低于0℃，充电时，不要离开太远，以防突发情况发生，及时处理。

4、充电时使用锂电池专用充电器

市场上充斥着大量的劣质充电器，使用劣质充电器会造成电池损坏，甚至引起火灾。不要贪图便宜购买低价无保障产品，更不要使用铅酸电池充电器；如果你的充电器不能正常使用，立即停止使用，切莫因小失大。

5、注意电池寿命，适时换新

锂电池都有寿命，不同规格型号电池寿命不同，加上日常使用方式不当，电池的寿命几个月到三年不等，如果车子出现断电或是续航异常短，不能充电放电时候请及时联系锂电池维修人员处理。

6、留有余电好过冬

为了来年春天能正常使用车辆，如果长期不用电池，记得充入50%——80%的电量，并且从车上卸下存放，并做到定期充电，大概一个月一充。注意：电池存放一定要放在干燥的环境下哦。

7、正确放置电池

不要将电池浸入水中，或者使电池潮湿；不要将电池叠放超过7层，或者倒置电池方向。

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低温对于锂电池有什么影响？兼谈锂电池的日常养护

本文就重点讨论下温度，尤其是低温对锂电池的影响，并对锂电池运用的误区做一些厘清。本文不科普电池的基本原理和开展前史，有爱好的请Google，这里头有许多有趣的故事。咱们先来看一组概念。

能量密度

锂电池容量的单位一般为“mAh”（毫安时）或“Ah”（安时），在运用时又有额外容量和实践容量的差异。能量密度，指的是单位体积或单位重量的电池，能够存储和释放的电量，其单位有两种：Wh/kg，Wh/L，分别代表重量比能量和体积比能量。在应用的时候，能量密度这个指标比容量更具有指标意义。容量不够，做大一点即可，而能量密度的前进则需求技术的前进。

锂电池的开展在经历一个快速期后，近些年进入一个缓慢增长期。例如三星每年平均前进6.5%的能量密度，远远落后于半导体产业的摩尔定律：

手机的锂电池能量密度已经相当的高：

锂电池的运用条件

如此高能量密度的锂电池，它的运用要十分小心。稍有不慎，轻则影响寿数，重则或许爆破起火，例如三星的电池门。在所有的运用条件中，电压和温度是两个最重要的相关条件，如下图：

横轴是电压，纵轴是温度，能够看到在这个象限中，大片标明了各种可怕结果的红色不宜正告中，只有中间短短一小块安全区域。它才是锂电池的舒适区，脱离它都会形成危险：

高电压和低电压：

锂离子电池的电压，有开路电压和工作电压，这里不再细述。开路电压通常被定义为3.7V，但是全新的电池充饱后，能够到达4.2V；锂电池在到达3.4V后就能够说没电了，实践上3.0V才真正被称作彻底没电。锂电池的放点曲线图：

高于4.2V和低于3.4V都会对锂电池寿数发生影响。高于4.2V被称为过充，会对电池寿数发生不可逆影响，严峻的会形成thermal runaway（热失控），或许引起涨泡、漏液、起火爆破等。

锂离子电池的寿数分为循环寿数和日历寿数两个参数。日历寿数运算杂乱和应用场景关联紧密，故一般运用循环寿数（Cycle Life)，以次数为单位，表征电池能够循环充放电的次数。现在一般的电池循环寿数是数百次不等。国标300次。

低于2.0V被成为过放，会严峻影响电池寿数。

高低温度：

高温文低温都会影响电池寿数，如图：

低温形成电池单元Cell电解液凝滞内阻下降，并或许在阴极形成锂凝聚，不可逆的影响电池寿数。高温则或许引发爆破等thermal runaway。十分危险。

低温形成的影响

低温会让充电困难和危险，故充电需求遵循JEITA：

一起低温下放电十分迅速：

锂电池的维护

所有的锂电池都带有自我维护电路。一个最简单的维护电路至少需求包含以下这些要素：

Protection IC: 带有双向充电和放电维护，在过充或许过放时断开电路，以策安全。

Fuse: 在紧迫时刻熔断电流，是最后一道稳妥。

定论

低温下运用锂电池，无论充电或许放电都性能不佳，而且有或许对寿数形成影响，还是应该防止。下面是一些锂电池运用中的大众说法，咱们来一一辨别一下：

第一次运用要满充溢放三次，以激活锂电池。过错，锂电池没有回忆效应，不需求激活。最好用完光再充电。过错，循环寿数并不是庸俗的充电次数，而是一次整体Cycle，即将电池电量用光然后再充溢的过程，而不是插上充电器再拔掉就算1次。能够随用随充。假如用光再冲，放置过久还或许导致过放，影响电池寿数。不要一向充电，冲好了就拔下来。小部分正确，大部分过错。一般的手机在充电时并不是简单的稳定电压充电，而是为了延长电池寿数，有优化的充电算法，包括CC， CV和MC等等。在判断冲饱后并不会一向不停地冲，彻底不用忧虑，能够一向插着电源用。部分山寨和贱价设备由于短少充电管理设备，主张充好即止。闲置手机要及时充电。正确。锂电池放置不用，电力也会悄然消逝，在低于2.0V后会过放，严峻影响电池寿数。最好定时充电。

其他

最后是上期（如何正确理解苹果“降速门”中降速的意思？到底降了多少呢？）最后的问题：

为什么苹果会爆出来降频问题，而其他手机厂商并没有？电池不是都要老化吗？

这里是我的一些思考（很难说是答案，答案在我们心中）。首先是现实：

锂电池随着循环周期次数的增多，其能够供给的峰值开路电压在缓慢下降，也就是说冲饱后电压下降了。能供给的峰值电流也会下降。峰值电流下降到某个程度就不能供给手机峰值功耗所需的电能。低温会导致问题严峻许多。包括起始电压下降，放电曲线陡峭等等。

所以这是个业界普遍问题。那为什么只是苹果公司会被迫降频呢？我认为是苹果公司手机比较稳定，很难呈现死机等问题；一起用户基数大，各代手机都在用，我老婆还有个iPhone4还能够拿来玩游戏；苹果公司不得不支持长尾用户。而普通安卓手机，在老化后各种问题频出，例如三星本来就有闪存门（其实许多安卓手机都有类似问题，我就不点名了），用上一年后经常死机，谁也不知道为啥死了（据我所知，某手机也有电池老化问题，只不过选择忽略）。

其实电池充电还有许多有趣的问题和算法，如CC、CV和MC等等，还有最新呈现的快速充电标准。我不确定我们都爱看不爱看，假如你爱看，请在评论区留言，谢谢！

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