四款经典37v锂电池充电电路图详解

3.7v锂电池充电电路图（一）

1、锂电池的充电：根据锂电池的结构特性，最高充电终止电压应为4.2V，不能过充，否则会因正极的锂离子拿走太多，而使电池报废。其充放电要求较高，可采用专用的恒流、恒压充电器进行充电。通常恒流充电至4.2V/节后转入恒压充电，当恒压充电电流降至100mA以内时，应停止充电。充电电流（mA）=0.1～1.5倍电池容量（如1350mAh的电池，其充电电流可控制在135～2025mA之间）。常规充电电流可选择在0.5倍电池容量左右，充电时间约为2～3小时。

2、锂电池的放电因锂电池的内部结构所致，放电时锂离子不能全部移向正极，必须保留一部分锂离子在负极，以保证在下次充电时锂离子能够畅通地嵌入通道。否则，电池寿命就相应缩短。为了保证石墨层中放电后留有部分锂离子，就要严格限制放电终止最低电压，也就是说锂电池不能过放电。放电终止电压通常为3.0V/节，最低不能低于2.5V/节。电池放电时间长短与电池容量、放电电流大小有关。电池放电时间（小时）=电池容量/放电电流。锂电池放电电流（mA）不应超过电池容量的3倍。（如1000mAH电池，则放电电流应严格控制在3A以内）否则会使电池损坏。

3、锂电池的保护电路由两个场效应管和专用保护集成块S--8232组成，过充电控制管FET2和过放电控制管FET1串联于电路，由保护IC监视电池电压并进行控制，当电池电压上升至4.2V时，过充电保护管FET1截止，停止充电。为防止误动作，一般在外电路加有延时电容。当电池处于放电状态下，电池电压降至2.55V时，过放电控制管FET1截止，停止向负载供电。过电流保护是在当负载上有较大电流流过时，控制FET1使其截止，停止向负载放电，目的是为了保护电池和场效应管。

4、充电电路：

原理：采用恒定电压给电池充电，确保不会过充。输入直流电压高于所充电池电压3伏即可。R1、Q1、W1、TL431组成精密可调稳压电路，Q2、W2、R2构成可调恒流电路，Q3、R3、R4、R5、LED为充电指示电路。随着被充电池电压的上升，充电电流将逐渐减小，待电池充满后R4上的压降将降低，从而使Q3截止，LED将熄灭，为保证电池能够充足，请在指示灯熄灭后继续充1—2小时。使用时请给Q2、Q3装上合适的散热器。

3.7v锂电池充电电路图（二）

输入端为MiniUSB口充电电压不能超过8V。充电电流为1A，可以用安卓手机充电器充电。充电时红色指示灯亮，充满电后绿色指示灯亮。

主控芯片：TP4056

芯片手册上的典型应用：

2、RPROG电阻的计算

这个电阻决定了最大充电电流的大小充电电流I=1200/RPROG这里选择RPROG为1.2k，最大充电电流为1A。

3、电阻R4的选择R4的作用：增加热调节电流；降低内部MOSFET两端的压降能够显著减少IC中的功耗。在热调节期间，这具有增加输送至电池的电流的作用。对策之一是通过一个外部元件（例如一个电阻器或二极管）将一部分功率耗散掉。充电器在工作的时候会发热，在发热的情况下，比如规定最大充电电流为1A，实际上发热以后充电电流达不到1A，越热输出电流越小，为了解决这个问题，官方给出一个对策就是连接一个电阻，将一部分功率耗散掉。让这个电阻承担一部分热量，减小芯片发热，来增加锂电池充电电流。

计算公式：

这里选择0.25欧姆，封装为1206，功率可以达到0.25W。假设0.25欧姆电阻上通过的电流是1A，功率为0.25W。实际上充电电流连948mA也达不到，因此功率达不到0.25W。

3.7v锂电池充电电路图（三）

电池是3.7v720mAh的，充电电路原理图如下，恒流、限压充电方式。

3.7v锂电池充电电路图（四）

3.7V锂电池自动充电电路

文章素材来自互联网

谈谈我手上的手电锂电池充电器～18650、21700

之前系列文里科普过手电常用的锂电池，今天再来分享如何选锂电池充电器，再盘点一下我手上的充电器。

为什么需要买充电器

现在带直充功能的手电越来越多了，不过还是有一些好手电是没有直充的，需要把电池取下来充电；比如硬核战术手电就不会有直充口，充电接口上的胶塞可能造成防水失效；或者是手电有多组备电，需要把备用电池充好等等。

怎么选合适的充电器

电池个数： 你手电筒有几节电池就买几节的。比如只有一把单节手电，没有备电，就买单节的就行了，有备电建议买2-3节的。

电池类型： 不折腾手电筒，那手电用的哪种电池就买兼容的充电器即可；如果是手电爱好者，今后可能折腾其他类型手电，尽量选可以充多种类型手电的充电器；需要给镍氢电池充电的也可以选购支持镍氢电池充电的。

功能：手上没有其他仪器，有时候想测一下电池容量、或者拿充电器应急做一下充电宝，选购时可以重点关注这些功能。

充电电流 ：充电电流是一个很重要的参数，决定把电池充满需要多长时间。用这个公式可以粗略计算充电时间：

（电池容量/充电电流）*1.2≈充电时间

不同电池的性能不同，充放电曲线不同，加上临近充满时充电电流会越来越小，所以只能大概粗略计算。比如一节5000mAH的21700锂电池，没电之后用1A也就是1000mA的电流充电，需要（5000mAH/1000mA）*1.2≈6小时充满，用2A电流的话则需要4小时。

接下来盘点我手上的一些充电器，希望在对这些充电器的介绍中能找到适合你的。

单节充电器

这四款单节充电器基本都是买手电时商家送的，因为我手上电池比较多，很少会用到单节充电器，只放了一只在车上备用。从左到右分别是弹仓18650充电器、优移yonii C1充电器、阿木A1、Yonii C2000。其中yonii C1是Micro USB接口，充电电流0.6A，最长可以充尖头21700电池；阿木A1是Type-C接口，充电电流为2A，也是最长支持21700锂电池；Yonii C2000是Type-C接口，最长可以充26800电池，充电电流最大2A。yonii C1三四块钱就能买到，但充电电流太小不建议买，需要单节的可以考虑C2000，也只要10来块钱：

这只带屏幕的是硕果科技的“弹仓”充电器，除了18650和21700外还支持5号7号镍氢电池，屏幕可以显示电压和充电百分比，缺点是只能安装平头21700电池，尖头和带保护板的装不进去，显示屏不能显示充电电流，接口也是老掉牙的mini USB，好在价格只要15元：

双节充电器

双节充电器有两只，左边带屏幕的也是弹仓，右边的买了好几年了，可能买不到了就不做推荐了，都是可以充锂电和5号7号镍氢电池的，都可以设置充电电流，最高1AX2，只需要单一功能还可以买yonii TC2:

带屏幕的是弹仓，可以充18650锂电池，21700平头只可以勉强塞进去，只能当作不支持21700了，要是再做长一点点能充21700就好了。这个充电器的彩屏比较实用，可以显示电池电压、充放电容量，可以用来放电估测电池容量，内阻也有显示不过内阻就当它没有了，误差极大，连参考的作用都没有。缺点是接口仍然采用比较老的MicroUSB，然后价格略贵，要50多元，电池不多的筒友可以玩玩，这种彩屏比XTAR VC2那种看起来更高端实用：

三节充电器

三节充电器只有一只Yonii D3，充电电流较低，只有0.65AX3，充5000mAH的电池需要一整夜。这个充电器电池槽宽度还行，实测放入26650电池也不会占用到旁边电池槽，支持尖头21700电池，价格倒是便宜，只要10几块。

四节充电器

四节充电器有3只，从左到右是LiitoKala Lii-500、未知品牌、Yonii TC4。中间那只是在夜训者店里买NS14R时带的，充电器比较宽大，可以放4只26650电池充电，有两个Type-C接口，两个TYPE-C同时插入的话充电电流可以达到1AX4或者1.5AX4，1A的20元，1.5A的35元。右边的Yonii TC4宽度设计也还行，放入26650电池稍微有一点挤到旁边的电池槽，四节21700装满是没问题的，价格25元左右，充电电流只有0.6AX4。

这只Lii-500用了好几年了，是唯一需要12V供电的充电器，可以当作充电宝使用，也可以充镍氢电池。屏幕可以分别显示4节电池的充电电流、充放电量、内阻等信息，充电电流可调，最高支持1Ax4，内阻当然也是不准确的，容量测试虽然也不准确但可以用来大致做对比。老版本21700电池放不进去，放入26650、26350之类的电池会占用旁边的槽位，不知道现在新版本有没有改进，当初购买时价格108元，现在看了下只要几十块了：

万能充电器

手上还有一些26980、4680、46950这样的超长电池，常规充电器都放不进去，就买了一只Yonii QT磁吸充电器来解决，吸在正负极上就行了，理论上支持所有3.6V 3.7V锂电池，充电电流2A，还可以当充电宝用，价格为25元。注意有些46950锂电池正极不是钢铁的，会吸不上，手上有这些非常规电池的用户可以买这个充电器。