18650动力锂电池 真正国产动力电池测评:耐时电池科技新品18650动力电池

小编 2024-10-10 聚合物锂电池 23 0

真正国产动力电池测评:耐时电池科技新品18650动力电池

一周前,小编就收到了几节18650电池,拆开包装的那一刻,顿感不解,耐时也出18650电池了?小编一直将信将疑这到底是不是耐时出的,直到耐时官方微博正式发布这款电池,小编这才相信的。那么这款18650电池到底有什么过人之处呢,接下来小编为你揭开它的神秘面纱。

耐时此次发布的18650电池套装,套装内除了电池外,还配套了一个多功能充电器,这款充电器属于弹性滑轨自适应尺寸夹具充电器,滑轨可以支持不同尺寸3.7V圆柱体锂电池充电,而且还支持常见的AA/AAA镍氢电池充电。另外这款充电器顶部带有一个标准USB母座,带有5V1A升压输出功能,装上电池后摇身一变成为充电宝。

再来看看这次的主角——耐时18650锂电池。深灰色外皮,正面印刷有2800mAh的容量标识,下方是耐时商标图案,另一面顶部标注着18650 Li-ion3.7V,表示这是一款放电平台3.7V,满电电压4.2V的18650锂电池。

再反过来看看另一面,耐时NICE是耐时公司商标,下面是注意事项。

负极底部平整无点焊痕迹,是全新的电芯。

正极四爪极耳,正负极绝缘垫片包裹范围宽大居中,外皮延伸弹性不错。

测量4节电池到手电压,万用表屏幕显示4节电池电压为3.657V、3.654V、3.655V、3.658V,这说明耐时18650出厂是半电状态,半电便于长期存储降低损耗,并且电芯之间一致性较高。

三围数值方面,重量45.16g,高度64.55mm,直径18.06mm。(注意测量电池高度时别让电池短路)

18650锂电池本来是工业锂电芯,但在最近几年迅速走入普通用户手中,特别是强光电筒更是普遍使用18650锂电池供电。实测耐时18650锂电池插入强光电筒尺寸适中没有过于宽松也不会过紧,非常标准的尺寸规格。

另一种使用18650锂电池的常见电器就是这种便携小风扇了,耐时18650插入也是完全没问题的,100%兼容。

配套的充电器属于弹性滑轨单槽充电器,滑轨好处是可以适应不同尺寸规格的圆柱体电芯,例如10400(AAA)、14500(AA)、16340、18500、18650、26650等尺寸规格,只要能放上去就可以充十分方便,放入耐时18650后的样子,负极弹片下还有不少空间。

这款充电器不单纯是充电器这么简单,它还具有升压输出功能,充电器顶部可以看到MicroUSB输入口,十分通用而且常见的供电接口。另外还带有一个USB输出口,在滑轨放上18650后充电器会把3.7V 18650电能升压到标准5V从USB口输出,让这个充电器化身成移动电源。

面板上左边是4颗蓝色LED组成的模式指示OR电池种类指示灯,可以显示电池电量、电池种类(锂电池、镍氢电池),右边是模式按钮与两颗桔色电流指示灯,可以选择1A/0.5A充电电流。

充电器底部有4个凸起支点,顶部开了不少散热槽保证工作稳定,铭牌信息如下,品名:耐时18650电池充电器、输入:MicroUSB DC 5V 1A、输出:4.2V±1%/1.45V±1% 1A/0.5A。

实际充电测试,通过MicroUSB输入供电,切换到1A充电模式,充电头网使用POWER-Z KM001查看充电输入电流,屏幕显示为5.11V /0.93A /4.8W。

输出模式时,按照铭牌标称的5V1A带载,POWER-ZKM001 屏幕显示当前输出参数为5.0V/ 1.0A /5.2W,电压保持不错。

容量型的18650内阻大概都在45mΩ以上,耐时2800mAh属于动力型18650电池,4颗样品内阻测量在低于20mΩ,内阻低大电流放电能力强。

小编使用程控恒流电子放电仪,使用四线法按照国标0.2C(2800mAh=0.56A)恒流放电,放电范围4.20V~2.50V。耐时4个样品放出容量/能量数据如下,样品A:2978mAh/11.01Wh、样品B:2969mAh/10.96Wh、样品C:2929mAh/10.81Wh、样品D:2934mAh/10.82Wh,4个样品放电均压都在3.69V,平台电压比较高,能量足。

同样把这4颗样品按照国标1C(2800mAh=2.8A)放电,放电范围4.20V~2.50V,4个样品放出容量/能量数据如下,样品A:2931mAh/10.49Wh、样品B:2899mAh/10.38Wh、样品C:2889mAh/10.33Wh、样品D:2851mAh/10.20Wh,4个样品放电均压都是3.58V,大电流放电平台维持的不错。

耐时这款2800mAh是一款动力型电池,支持3C持续放电,也就是8.4A持续放电,小编手上的放电仪上限最大只能5A放电,所以就测试一下5A放电能力吧。耐时2800mAh 5A电流下放出容量为2874mAh能量10.06Wh,均压3.5V,电压平台十分高,大部分电量都在3.0V以上放出,证明其内阻低放电能力强悍。

充电头网总结。

1. 充电头网拿到的这款2800mAh的 18650锂电池,在国标放电测试中,大电流1C放出2931mAh,是标称容量的104%,小电流0.2C放电测试中放出2978mAh,是标称容量的106%,容量足不虚标。

2. 在放电过程中,电压曲线下降平滑,电流非常平稳,可见其性能稳定可靠。

3. 套装内的充电器可充当锂电池、镍氢电池充电器,而且支持升压输出模式,放上电池后USB口输出5V可充当应急充电宝使用,实用性还是非常不错的。

另外,官方还宣称这款电池可循环1500次后,依然剩余75%的容量,这寿命远超同行。查看官方数据,这是一款动力电池,官方称可以持续3C(8.4A放电),在闪光灯中使用也是完全没有问题的,值得入手。

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18650锂电池在正确使用方法

在使用锂电池中应注意的是,电池放置一段时间后则进入休眠状态,此时容量低于正常值,使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活,只要经过3—5次正常的充放电循环就可激活电池,恢复正常容量。由于锂电池本身的特性,决定了它几乎没有记忆效应。因此用户手机中的新锂电池在激活过程中,是不需要特别的方法和设备的。不仅理论上是如此,从我自己的实践来看,从一开始就采用标准方法充电这种“自然激活”方式是最好的。

对于锂电池的“激活”问题,众多的说法是:充电时间一定要超过12小时,反复做三次,以便激活电池。这种“前三次充电要充12小时以上”的说法,明显是从镍电池(如镍镉和镍氢)延续下来的说法。所以这种说法,可以说一开始就是误传。锂电池和镍电池的充放电特性有非常大的区别,而且可以非常明确的告诉大家,我所查阅过的所有严肃的正式技术资料都强调过充和过放电会对锂电池、特别是液体锂离子电池造成巨大的伤害。因而充电最好按照标准时间和标准方法充电,特别是不要进行超过12个小时的超长充电。通常,使用说明书上介绍的充电方法,就是标准的充电方法。

同时,长充电需要很长的时间,往往需要在夜间进行,而以我国电网的情况看,许多地方夜间的电压都比较高,而且波动较大。前面已经说过,锂电池是很娇贵的,它比镍电在充放电方面耐波动的能力差得多,于是这又带来附加的危险。

此外,不可忽视的另外一个方面就是锂电池同样也不适合过放电,过放电对锂电池同样也很不利。

18650锂电池在正确使用方法

工具/原料

锂电池,镍氢电池,锂电池充电器,镍氢电池充电器

步骤/方法

1

正常使用中应该何时开始充电

论坛上经常可以见到这种说法,因为充放电的次数是有限的,所以应该将电池的电尽可能用光再充电。但是我找到一个关于锂离子电池充放电循环的实验表,关于循环寿命的数据列出如下:

循环寿命 (10%DOD):>1000次

循环寿命 (100%DOD):>200次

其中DOD是放电深度的英文缩写。从表中可见,可充电次数和放电深度有关,10%DOD时的循环寿命要比100%DOD的要长很多。当然如果折合到实际充电的相对总容量:10%*1000=100,100%*200=200,后者的完全充放电还是要比较好一些,但前面网友的那个说法要做一些修正:在正常情况下,你应该有保留地按照电池剩余电量用完再充的原则充电,但假如你的电池在你预计第2天不可能坚持两个小时的时候,就应该及时开始充电,当然你如果愿意背着充电器到办公室又当别论。

2

你需要充电以应付预计不方便或条件不允许充电的时候,即使在电池尚有很多余电时,那么你也只管提前充电,因为你并没有真正损失“1”次充电循环寿命,也就是“0.x”次而已,而且往往这个x会很小。

电池剩余电量用完再充的原则并不是要你走向极端。和长充电一样流传甚广的一个说法,就是“尽量把电池的电量用完,最好用到自动关机”。这种做法其实只是镍电池上的做法,目的是避免记忆效应发生,不幸的是它也在锂电池上流传之今。由于电池因过度放电而导致电压过低,以至于不具备正常的充电和开机条件。

3

对锂电池的正确做法

归结起来,我对锂电池在使用中的充放电问题最重要的提示是:

1、按照标准的时间和程序充电,即使是前三次也要如此进行;

2、当出现电量过低时,应该尽量及时开始充电;

3、锂电池的激活并不需要特别的方法,在正常使用中锂电池会自然激活。如果你执意要用流传的“前三次12小时长充电激活”方法,实际上也不会有效果。

因此,所有追求12~16小时超长充电和把锂电池用到自动关机的做法,都是错误的。如果你以前是按照错误的说法做的,请你及时改正,也许为时还不晚。

注意事项

原装充电器自身保护和控制电路质量良好的情况下,对锂电池的保护还是有相当保证的。所以对充电规则的理解才是重点,在某些情况下也是可以做出某种让步的。比如你认为电池在你夜晚睡觉前必须充电的话,你也可以在睡前开始充电。问题的关键在于,你应该知道正确的做法是什么,并且不要刻意按照错误的说法去做。

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