锂电池和铅酸电池哪个好 锂电池和铅酸电池哪个更好?电动车选多少伏电池最耐用?答案来了

小编 2024-10-07 电池定制 23 0

锂电池和铅酸电池哪个更好?电动车选多少伏电池最耐用?答案来了

电动车毋庸置疑是现在很重要的一款交通工具,在我国拥有3.7亿的保有量,每4人左右就有一个在使用电动车进行代步,据不完全统计,我国平均每日出行需求在70亿次左右,而电动车就解决了七分之一的出行次数。

而已经作为国民级代步工具的电动车,在使用方面也存在一些明显的软肋,电动车作为以“电”为驱动的交通工具,它的核心零部件电池是最让车主很困扰的问题,相比摩托车、汽车这些使用燃油交通工具,只要加油就能跑,而且不存在续航下降,发动机不耐用等问题,但电动车却不一样。

现在的电动车的电池寿命普遍不高,甚至有的电池只用一年多就需要再次更换新电池,所以,很多车主今年更换电池,明年就要考虑在换电池,非常的麻烦,当然,也并不是所有电池都会这样,有的时候可能是车主更换电池选择出现了问题,小行家就和大家分享选电池最重要的2个方向,电动车锂电池和铅酸电池哪个更好?选多少伏电池最耐用?

锂电池和铅酸电池哪个更好

当我们选择电动车电池的时候,都会遇到这样的选择,是选锂电池还是铅酸电池,那么,这两者究竟哪个会更好呢?当然,能够成为主流的电池,两者都是具有优缺点的,小行家从3个方面客观分析;

第1个方面:价格, 目前来看,电动车最大的电池市场还是以铅酸电池为主,而主要原因就是铅酸电池更便宜,按照普通的48V电池来看,铅酸电池价格在500元左右,而锂电池价格在1200元左右,两者在价格方面还是有一定差距。

第2个方面:耐用, 电池的耐用和充电方式和电动车使用习惯有很大的关系,但从理论上来看,铅酸电池充放电次数在350次至500次左右,而锂电池充放电次数可以达到1000次,理论上锂电池的耐用性应该是铅酸电池的2倍左右。

第3个方面:安全性, 近期,电动车进入电梯发生自燃的情况颇受大家的关注,而电动车自燃的电池都属于锂电池,因为内部构造的原因,锂电池存在的自燃安全隐患会更大。

选多少伏电池最耐用

客观分析了电动车在选择电池怎么选锂电池和铅酸电池之后,另外一个问题也让很多车主纠结,那就是选电池应该选多少伏的会让电池更耐用一些,小行家的结论是伏数、安数越大,电池会越耐用

生活中最常遇到的就是48V、60V、72V电池,而60V20AH和72V20AH是目前最稳定的配置,是属于标准的一个能量,60V配备的通常是12管的控制器,800W电机,72V电池一般配备15管的控制器,1000W的电机,这样的搭配可以让电池续航更久并且不会那么耗电,但是,如果这样的配置搭载了48V的电池,就会造成电池起步无力,而且耗电比较大,所以,这个时候电池伏数越大,电动车就会越耐用。

而如果是60V20 AH、72V20 AH电池和60V32AH、72V32AH的电池,哪个会更耐用呢?答案一定是后者,60V20 AH、72V20 AH正常续航在60公里左右,很多车主都能做到用完电再充电,这个时候容易导致电池亏电影响寿命,而60V32AH、72V32AH续航能够达到100公里,对于短途出行的车型,基本上都会剩余部分电量就进行充电,这个时候不会因为亏电导致电池寿命缩短,所以,伏数、安数越大,在使用上才是最耐用、最稳定的。

小行家的建议 :当然,小行家也不是建议大家全部选购大的电池组,毕竟60V和72V的电动车不属于新国标电动自行车,被定义为机动车,虽然在时速上,在续航上,在耐用性上都具有一定的优势,不过,在使用门槛上也是有一定的提升,作为机动车就需要交纳保险费、考取摩托车驾驶证,大家还是不要跟风购买,适合自己的才是最合适的,当然,如果你的通勤距离比较远,而且可以考取驾照,那么,锂电池的72V32AH相对来说耐用性会更高,可以考虑。

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锂电池和铅酸电池,电动车换哪个更实用、更划算?行内人说了实话

电动车是使用起来很方便的交通工具,价格便宜、灵活性好,用来短途上下班代步,接送孩子都很实用,而且,电动车还基本上不需要保养,省去了很多麻烦,但唯一的一点麻烦,就是电动车需要更换电池,一辆电动车的寿命为5年,而一块电池的寿命为3年,只要使用电动车,总会面临换电池的,那么,电动车换电池,该如何选择,小行家今天就来分享给您。

铅酸电池和锂电池是主流选择

电动车更换电池,一定会面临到的选择,就是在铅酸电池和锂电池中二选一,虽然电池锌锰电池、锌银电池、镉镍电池、氢镍电池、铅酸电池、锂电池等十余种,但目前就电动车市场来看,铅酸电池和锂电池是主流选择。

那么,很多车主会有一个疑问,现在电动车不是有很多石墨烯电池、黑金电池、磷酸铁电池等等,这些不都是常见的更换电池,但其实,这些都是锂电池和铅酸电池的子分类,它们都属于锂电池或铅酸电池,从分类来看,锂电池主要包括了磷酸铁锂电池、锰酸铁锂电池、三元锂电池,而铅酸电池主要包括了石墨烯电池、黑金电池、胶体电池等。

既然电动车在选择的时候,只有铅酸电池和锂电池这2种选择,那么,它们都有哪些优点,在这些电池种类中成功脱颖而出,占据了电动车的电池市场,这2种电池,车主该如何选择,下面就由小行家,详细的为大家介绍。

锂电池具有更实用的优点

锂电池能够成为电动车重要的电池,形成和铅酸电池抢占市场,因为它拥有了比铅酸电池更实用的优点,那么,锂电池的实用性表现在哪些方面呢?小行家认为,以下3点是很关键;

1. 锂电池的轻便

一块同容量的铅酸电池和锂电池放在一起,很明显的能够感受到,锂电池的小巧轻便,而作为电子设备,小巧就是核心优势,尤其是新国标电动车有着55公斤的重量限制,铅酸电池动辄20公斤、30公斤,占了整车重量的一半份额,搭载锂电池,可以省去更多重量和空间,让车辆在其他配置上有更多的发挥空间,这也是现在越来越多新车都搭载锂电池的原因。

2. 锂电池的密度大

锂电池和铅酸电池存在工艺不同、材料不同,所以,在密度上也不同,锂电池的能量密度更大,这绝对了锂电池的续航会更高,而续航对于电动车来说,是重要的实用指标,也是很多车主选择电池的关键因素,如果想要超高续航电动车,锂电池就是首选。

3. 锂电池不易损坏

相比铅酸电池的“娇弱”,锂电池就好了很多,很多铅酸电池会受伤的方式,对于锂电池都不会有太大影响,比如每天一充,随用随充等等,锂电池并不会那么容易在充电的过程中受到伤害,影响电池的寿命,而且,锂电池普遍3到5年的寿命,比铅酸电池的1到3年,高了不少。

一块电池又小巧,跑得远,还耐用,这就决定了,电动车更换这样的电池,实用性会更强,不用担心续航,不用担心稍微不规范的用车损伤电池,这是我认为锂电池具备的重要优点。

铅酸电池具有更划算的优点

作为目前电动车搭载率比较高的电池,铅酸电池在轻便、续航、寿命等实用性上比不上锂电池,但它也有属于它的优势,而且,这些优势是锂电池无法比拟,也是很多人选择铅酸电池的重要原因。

优势一:便宜

铅酸电池无论是工艺还是用料,都会比锂电池低成本很多,这样的铅酸电池,虽然在实用性上没有锂电池优秀,但产品价格便宜,一直都是影响产品销量的重要因素,虽然现在电动车市场搭载锂电池的中高端电动车越来越多,但不得不承认,大部分人需求的是2000元以内的代步车,更划算的铅酸电池就成为首要选择。

优势二:安全

铅酸电池中的铅板、硫酸都不具备爆燃的特性,这一点也避免了因为过度充电导致的安全隐患,而锂电池则不同,它很容易出现“热失控”,导致电池自燃,因此,如果想要选择既便宜又安全的电池,那铅酸电池就是更划算的一种选择。

电动车选哪个?老师傅给建议

铅酸电池和锂电池作为目前主要的选择,能够同时成为主流选择,是因为它们的互补性,因此,不能说是铅酸电池更好或者锂电池更好,铅酸电池具有的划算和锂电池具有的实用,应该根据车主的用车需求进行匹配,选择到适合自己的电池,才是“最好”的,关于选电池,小行家建议;

如果用于家用近距离代步,毫无疑问首选铅酸电池 ,虽然都在说锂电池会是未来,但小行家始终觉得,对于大多数人,锂电池真的没有必要,多花钱不说,它带来的实用性,对于短距离出行不会有多大收益,反而要承担可能自燃的安全隐患,锂电池虽好,但并不是大多数人的选择。

当然,如果您选择的是中高端电动车,价格在5000元以上,那么首选锂电池 ,尽量不要选择黑金或石墨烯这类内核是铅酸电池的电池,中高端电动车具备的是寿命长、续航长,这些是锂电池的专长,尤其是具备大功率电机的电动车,锂电池结合大功率电机,会把自身的优势发挥的“淋漓尽致”。

那么,对于电动车选电池,您更倾向于选铅酸电池还是锂电池呢?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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