1939人！青海比亚迪锂电池有限公司招聘员工公告

2019青海比亚迪锂电池有限公司招聘简章

一、公司简介

比亚迪股份有限公司成立于1995年，公司涵盖IT、汽车、新能源和轨道交通四大产业，在香港和深圳上市，是中国五百强企业。比亚迪现拥有22万员工，在深圳、惠州、北京、上海、西安等地建有30余个产业园，并在美国、欧洲、巴西等国家和地区设有海外工厂、分公司或办事处， 总占地面积超过1800万平方米。

在IT领域，比亚迪是全球领先的电子产品制造服务商，能够为客户提供设计、研发、制造、物流和售后等一站式服务。在汽车领域，比亚迪是目前世界上唯一 一家同时掌握电池、电机、电控、充电基础设施以及整车技术的车企。在新能源领域，比亚迪新能源汽车全球销量连续三年屈居榜首，此外，比亚迪还在2015年被联合国授予全球首个“联合国能源特别奖”。在轨道交通领域，比亚迪于2016年10月发布了跨座式单轨产品——云轨，专门为解决城市拥堵问题，由于其安全性高，经济性好，实用性强， 建设周期短，设计美观等诸多特点，广受市场好评与青睐。

青海比亚迪是青海省重大招商引资项目，项目总投资预计达100亿元，全面投产后总用工规模预计达到万人以上。公司发展符合青海“千亿锂产业”规划，项目建成后将为电池产业的发展建立标杆，带动国内至国际该产业的整体发展。比亚迪在青海共拥有三家公司，分别是位于西宁南川工业园区的青海比亚迪锂电池有限公司、位于海东临空工业园区的青海比亚迪实业有限公司及位于格尔木市的青海盐湖比亚迪资源开发有限公司。

青海比亚迪锂电池有限公司成立于2016年7月，位于青海省西宁市南川工业园区内，项目计划总投资40亿元，占地面积逾101万平方米，主要生产动力锂电池及配套零部件产品。

青海比亚迪实业有限公司成立于2016年7月，位于青海省海东市工业园区临空经济区内，项目总投资30亿元，占地面积逾98万平方米，主要从事动力电池材料生产及回收。

青海比亚迪锂电池有限公司致力于打造“世界级超级工厂”，力争让广大人才获得与“世界第一”业绩相应的认可和待遇。Build Your Dreams——成就梦想，从加入比亚迪开始，用技术创新满足人们对美好生活的向往！

二、岗位及需求

岗位

人数

要求

转正后税前综合薪资

中级操作员(预报名)

500

大专学历，机械类、电气类、计算机类优先，能够接受倒班制及夜班工作。

5500以上

初级操作员

1000

中专学历，能适应白夜班倒班。

4500以上

安全工程师

2

本科学历；安全工程专业优先，有注册安全工程师证优先，有3年以上消防、环境、职业健康安全管理工作经验优先。

5000以上

电气工程师

3

本科学历，电气自动化专业，一年以上相关工作经验；CET-4已过的优秀应届本科生也考虑。

5000以上

机械工程师

5

本科学历，机械设计制造及其自动化专业，一年以上相关工作经验；CET-4已过的优秀应届本科生也考虑。

5000以上

高级工艺工程师

1

本科学历，有3年以上锂电池焊接工艺管理经验。CET-4

7000以上

人事科员

3

本科学历，CET4；人力资源、管理类、法律相关专业优先，员工关系管理工作经验两年以上工作经验，对人事各模块工作熟练掌握者优先。（地点：海东、南川）

5000元以上

消防员

20

高中学历以上，退伍证，1年及以上工作经验

4500以上

消防监控员

10

中专学历及以上，接收白夜班倒班。

4500以上

电梯维护员

30

中专及以上学历；18-35岁；女，有电梯证优先。

4000以上

管道工

20

初中及以上；18-45岁；焊工IC卡，接受外地学习。

4500以上

钣金工

20

初中及以上；18-45岁；2年以上设备维修维护保养经验；接收外地学习。

4500以上

电工

100

不限学历，持有电工操作证（IC卡），2年以上工作经验具备机械维修技能、安全技能；应具备维修电工相应技术等级的基础理论和知识

4500以上

电焊工

40

不限学历，焊工操作技术、安全技能，具有焊工操作证（IC卡），应知机械理论基础，应会熟练使用电焊机和氩弧焊机，应能够严格按着图纸完成焊接件。

4500以上

钳工

40

中专以上学历，持有钳工证件优先，2年以上工作经验或具备维修经验并在车间工作一年以上。

4500以上

机修工

70

中专及以上学历；18-40岁；机械类专业优先；男性优先。

4500以上

品质管理员

20

中专以上学历，会使用一般测量工具、有一定的品质意识和品质技能；掌握一般化学基础知识，具有较强的沟通协调能力，工作认真负责；有品质相关工作经验者优先

4500以上

清洁工

10

不限学历，吃苦耐劳

2500以上

三、公司福利

①五险一金

②高标准宿舍

③员工餐补贴

④级别新能源车补

⑤医疗基金

⑥内外培训

⑦级别话费补贴

⑧利润奖、服务年资奖

⑨定期部门聚餐及丰富的文化活动

⑩带薪年休假，可享受国家法定假日

四、面试须知

接收厂区直接面试：请携带本人毕业证、学位证、英语四六级证书、简历、身份证等其他各类获得证书原件及复印件、黑色签字笔一支。

工作日面试时间：

周一至周五期间（除节假日）

上午9:30，10:30，

下午13:00，14:00，15:00，16:00面试。

五、面试地址

南川工业园区锦川大道222号比亚迪工厂，乘车路线： 中心广场东乘坐302路至园丁园转乘912路到南川比亚迪工厂东门下。

六、联系电话

029-88889999-25016；16697080080

月薪25万！比亚迪4000人团队背后，藏着新能源车的未来与你的机遇

月薪25万!4000人团队!比亚迪狂撒金元背后,藏着新能源车的未来

小王最近在朋友圈看到一则新闻,顿时惊呆了。

"比亚迪招聘4000人研发团队,月薪最高25万!"

这条消息像一颗重磅炸弹,在汽车圈和科技圈引发了热烈讨论。

小王忍不住感叹:"这工资也太高了吧?比亚迪这是要干什么大事?"

其实,小王的疑问代表了很多人的想法。

为什么比亚迪要投入如此巨资组建庞大的研发团队?

这背后又蕴含着怎样的战略考量?

让我们一起来揭开这个谜题。

首先,我们要了解比亚迪此举的背景。

近年来,新能源汽车市场发展迅猛,各大车企都在加大研发投入。

比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业,自然不甘落后。

高薪招揽人才,正是为了在激烈的竞争中保持领先地位。

那么,比亚迪为什么要组建如此庞大的研发团队呢?

一个重要原因是,新能源汽车技术日新月异,研发难度大。

从电池技术到智能驾驶,从车联网到新材料应用,

每个领域都需要大量专业人才的投入。

4000人的团队看似庞大,但分摊到各个研发方向,其实并不过分。

我们可以打个比方:

如果把新能源汽车比作一座复杂的大厦,

那么每个技术领域就是一块砖瓦。

要建造一座宏伟的大厦,自然需要众多能工巧匠同心协力。

比亚迪此举,正是在为未来的"科技大厦"打下坚实基础。

再来看看这个"天价"月薪。

25万元的月薪确实令人咋舌,但我们要理性看待这个数字。

首先,这很可能是顶尖人才的薪资水平,并非普遍现象。

其次,在全球范围内,顶级科技人才的薪酬普遍较高。

比如在硅谷,资深工程师年薪超过百万美元并不罕见。

比亚迪开出高薪,一方面是为了吸引全球顶尖人才,

另一方面也反映了企业对人才的重视和对未来的信心。

我们不妨想象这样一个场景:

如果你是一名优秀的新能源汽车工程师,

面前有两个选择:一是去国外大厂,二是留在国内的比亚迪。

如果薪酬相当,你会如何选择?

比亚迪的高薪策略,正是为了让更多优秀人才愿意留在国内。

这不仅是一家企业的发展战略,更关乎整个行业的未来。

那么,比亚迪如此大手笔投入,究竟是为了什么?

答案其实很简单:为了在新能源汽车领域保持全球领先地位。

在当前的汽车产业变革中,新能源化、智能化、网联化是大趋势。

谁能在这些领域取得突破,谁就能在未来的竞争中占据先机。

比亚迪的行动,正是基于这样的战略考量。

我们可以把新能源汽车产业比作一场马拉松比赛。

现在,各大车企都在起跑线上蓄势待发。

比亚迪的大手笔投入,就像是赛前的特训和补给。

目的是为了在漫长的赛程中保持领先优势。

当然,仅仅投入大量资金并不能保证成功。

关键还在于如何有效管理和利用这支庞大的研发团队。

这就好比你有了一支精锐的军队,

还需要有高超的指挥艺术,才能在战场上取得胜利。

比亚迪能否有效整合这4000人的智慧,

新能源汽车的未来:技术创新与人才竞争

比亚迪的大手笔投入,不仅仅是一家企业的行为,

更折射出整个新能源汽车行业的发展趋势。

让我们来看看,这背后究竟隐藏着怎样的未来图景。

首先,新能源汽车的核心技术仍在快速迭代。

以电池技术为例,从铅酸电池到锂电池,再到固态电池,

每一次技术突破都可能带来行业格局的重大变革。

比如,如果有企业率先实现固态电池的量产,

很可能在新一轮竞争中占据绝对优势。

这就好比在一场长跑比赛中,突然有人发明了"七里靴"。

谁先掌握这项技术,谁就能在竞争中脱颖而出。

因此,各大车企都在争分夺秒地进行技术研发。

比亚迪的大规模招聘,正是这场技术竞赛的缩影。

其次,智能化和网联化正在重塑汽车产业。

未来的汽车,不再是简单的代步工具,

而是集出行、娱乐、办公等功能于一体的智能平台。

这需要大量的软件开发和人工智能人才。

我们可以想象这样一个场景:

你坐在车里,不用碰方向盘,汽车就能自动驾驶。

同时,你可以通过车载系统进行视频会议,或者观看电影。

这样的场景看似科幻,但其实已经不远了。

实现这一目标,需要汽车、互联网、人工智能等多个领域的人才协同工作。

比亚迪组建4000人团队,很可能就包含了这些跨界人才。

再者,新能源汽车正在从"增量市场"向"存量市场"过渡。

在初期,新能源汽车主要是开拓新用户。

但随着市场逐渐饱和,如何争夺存量用户将成为关键。

这就好比手机市场,从功能机到智能机的转变。

当大家都有智能手机后,厂商就要通过不断创新来吸引用户换机。

新能源汽车市场也将面临类似的挑战。

谁能在技术和用户体验上保持领先,谁就能在未来占据有利地位。

此外,全球化竞争也是新能源汽车行业的重要特征。

中国企业不仅要在国内市场竞争,还要面对国际品牌的挑战。

同时,中国品牌也在积极开拓海外市场。

这就好比一场"世界杯",每个品牌都要在全球舞台上展现实力。

比亚迪的高薪招聘,很可能也瞄准了国际人才市场。

吸引全球顶尖人才,有助于提升企业的国际竞争力。

那么,面对如此激烈的竞争,普通消费者能从中获益吗?

答案是肯定的。

首先,技术竞争会推动产品不断升级,性能更好,体验更佳。

就像智能手机的发展,从最初的触摸屏到现在的折叠屏,

消费者能享受到越来越先进的产品。

其次,竞争会带来价格的优化。

随着技术成熟和规模效应,新能源汽车的价格有望进一步下降。

这就像电视机,从最初的奢侈品变成了家家户户都能买得起的日用品。

再者,竞争会促进服务的改善。

当产品同质化严重时,服务质量就成了重要的竞争点。

消费者有望享受到更贴心、更全面的售前售后服务。

不过,我们也要看到新能源汽车发展中的一些潜在风险。

比如,技术路线的选择可能存在不确定性。

就像当年的VCD和DVD之争,最后胜出的可能只有一种标准。

投入大量资源研发的企业,如果押错了技术路线,可能会损失惨重。

另外,人才竞争可能导致行业内部的"军备竞赛"。

如果各家企业都以高薪抢人,可能会推高整个行业的人力成本。

这可能会影响企业的盈利能力,甚至影响产品价格。

那么,面对这样的行业趋势,我们普通消费者该如何应对呢?

首先,在购买新能源汽车时,要理性选择,不要盲目追求高端或新技术。

要根据自己的实际需求和预算来选择合适的车型。

其次,要关注产品的安全性和可靠性。

新技术固然吸引人,但安全永远是第一位的。

再者,要对新能源汽车的使用成本有清晰认识。

除了购车价格,还要考虑充电、保养等日常使用成本。

最后,我们要有信心,相信中国的新能源汽车产业会越来越好。

就像我们见证了中国手机品牌的崛起一样,

相信不久的将来,中国的汽车品牌也会在全球舞台上大放异彩。

总的来说,比亚迪的大规模招聘只是一个缩影。

它折射出的是整个新能源汽车行业的蓬勃发展势头。

未来的道路虽然充满挑战,但也蕴含着无限机遇。

我们有理由相信,在企业的不懈努力和人才的智慧加持下,

中国的新能源汽车产业必将迎来更加辉煌的明天。

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