锂电池10a充电 锂电池用快充好吗?

小编 2024-11-26 锂离子电池 23 0

锂电池用快充好吗?

有客户问到,锂电池用快充充充电器好吗?下面简单给大家普及下这方面的问题。

以60A电池举例说明,客户问能用20A充电器充吗?锂电池通常的充电倍率为0.1C~0.3C20安充60安用是没问题,就是电池不耐用,快充用一年,慢充用三年,也就是说对电池的使用寿命有影响,

60V60AH一般配的是8A-10A充电器,有人对比过了,快充一年就掉了20%的容量,慢充三年才掉20%,个人认为0.5C以下都是安全的。

快充会伤电池,正常的动力电芯充电是0.5C-1C,电流越大压差越大。

再给大家普及下放电倍率,放电倍率的C是用来表示电池充放电能力倍率。1C表示电池一个小时完全放电时电流强度。充放电倍率=充放电电流/额定容量;例如:额定容量为100AH的电池用20A放电时,其放电倍率为0.2C。电池放电C率,1C,2C,0.2C 是电池放电速率,表示放电快慢的一种量度。你得看这个锂电池放电倍率,如果不知道的话,那就用最保守的1C放电倍率,用0.2C充电,60安时乘以0.2C也就是12A,但是电动车上一般不会用1C,动力电池一般3C起步,20A也坏不了,为了保险你最好用10A-15A,四五个小时,也不慢了。总之,推荐大家用标配的充电器最好!电池用的久。

石墨烯、黑金、铅酸、锂电池第一次充电,要注意哪些事?答案来了

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这几年,伴随着电动车技术的不断发展升级,电动车电池也迎来了诸多技术变革,铅酸蓄电池的江湖也被多分天下,踊跃出了黑金电池、石墨烯电池、锂电池等不同的电池品类,而这些新种类电池也成为越来越多消费者换购的首选。

对于技术的日新月异,消费者自然是喜闻乐见,车主们的根本诉求就在于让电池更耐用,让电动车跑更远。事实上,电动车比电池更耐用,寿命更长,不仅由电池本身的材料决定,与消费者后期的使用、充电等方式也有着重大的关系。

例如,很多车主在给电动车电池第一次充电的时候就犯了错误,这就会导致电池越来越不耐用。今天,小编将铅酸电池以及锂电池这2大当下主流的电池种类做一个详细分析,如何让电池更耐用,如何给电动车进行首次充电?

有车主会问,黑金电池、石墨烯电池为何不一起分析一下呢?小编要告诉广大车主,黑金电池、石墨烯电池本质都是铅酸蓄电池,只是厂家通过内部材料改良,延伸出了黑金电池、石墨烯电池。因此,了解铅酸电池的充电注意事项,同样都能运用于黑金电池、石墨烯电池。

铅酸电池、石墨烯电池、黑金电池的第一次充电注意事项,如何让电池更耐用?

很多车主目前给电动车充电的习惯和给手机充电一样,随充随用,或者一充就是一整晚,这都是错误的充电方式。

尤其给电动车新电池第一次充电的时候,由于铅酸蓄电池厂家出厂均是满电,但存放在终端门店的时候,电池也会有一个自放电的过程,导致车主首次换购电池后,真正的电量可能只有在70%-80%左右,这时候,车主就要注意避免第一次给电动车充电就将电池耗尽,建议大家依照电动车仪表盘的电量显示为依据,再剩余一个电量的时候充电最为合适。

针对如何让电池在未来的使用中,更耐用,小编也给大家2个建议。

1、控制电动车电池的充电时长。

建议车主给电动车电池充电的时候,当充电器跳转为绿灯后,可适当再延长两小时,这样能够有效让电动车电池内部进行相对完整的化学反应,也能够保障车主的骑行旅程需要。按照时间来算,夏季6-8小时,冬季10-12小时。

2、注意使用与电池配套的充电器。

例如48V20AH的电动车电池,就要用48V20AH的充电器,千万不可以采取电压更高或者更低的充电器,只有好的充电器配上规范的充电方法,才能够让电池更耐用,用地更久。

锂电池的第一次充电注意事项,如何让电池更耐用?

由于铅酸蓄电池与锂电池的生产材料不同,放电原理不同,也就意味着两者在使用过程中也存在着不小的差异。

铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。锂电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。

锂电池在使用寿命、续航、重量等方面都比铅酸电池有着优势,但是锂电池安全性较铅酸电池要差一些,也就要求车主注意防止外力或事故对锂电池造成损坏,并且养成良好的充电习惯。

电动车锂电池首次充电不要将电量耗尽再充,同样建议根据仪表盘电量显示一格电量充电最为合适。大家要记住,电动车锂电池充电宁可欠充,也不要过充,一旦过充会引发鼓包等,对锂电池造成不可逆的伤害,并存在安全隐患。

锂电池首次充电建议严格按规格书上面写的来操作,如果没有说明书,就按照锂电池的容量和充电器的电流来计算。例如48V/20A的锂电池,充电器是5A,就要充4个小时多,如果是10A的充电器就两个小时多,20A的充电器就充一个小时。

通过上述分析,从铅酸电池、石墨烯电池、锂电池的首次充电注意事项可以发现,不要将电量耗尽再充电,当仪表盘剩余一格电量充电最为合适,并且要养成良好的充放电习惯,不要过充过放,采用合适的充电器,铅酸电池与锂电池的充电器更加不可以混用。

只有养成良好的骑行、充电以及使用习惯,电动车的电池就能够更耐用,使用更长久,你学会吗?

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