爱玛推出指挥官A118，方正造型，搭载大容量锂电池，续航百公里

自指挥官A808发布，其出色的续航及动力吸引了众多用户的目光。而就在最近，爱玛为了进一步完善产品线，其又新发布了一款新国标电动车指挥官A118。据悉，该车不仅轻巧时尚，而且续航超过百公里。那么，具体表现如何呢？下面详细测评。

首先，从造型来看，指挥官A118采用了方正前脸新潮设计，搭配加厚前面板，整车更具豪迈感。而从灯光来看，指挥官A118搭载了3颗高亮度透镜大灯，发光强度可达21500cd，照射距离则可达到35米，可确保行车安全。而搭载的双A基因尾灯，醒目度更高，更具识别度。

其次，从配置来看，指挥官A118对续航进行了升级，其采用了48V24Ah大容量锂电池，能量密度更高，使用寿命更长，可确保车辆一次充电最大续航达到百公里以上，表现相对出色。而电机方面，车辆则配备的是400W高效电机，其运转效率更高，可确保车辆运行更省电，行驶里程更远，爬坡及加速更有力。另外，指挥官A118还搭载了6管控制器，其可保证车辆运行更稳定。

刹车方面，指挥官A118配备了前对置缸碟刹，其制动力更足，反应更灵敏，可确保车辆从容应对突发情况。而搭载的前后液压减震器，回弹平稳，可最大程度减缓行驶中的震感。另外，车辆还配备了防滑真空轮胎，刹车转向不打滑，耐磨性更高。

其他配置方面，指挥官A118还配备了NFC智能解锁，包括NFC卡片解锁、手机绑定解锁、NFC卡片上锁，更利于操控车辆。另外，车辆还搭载了液晶仪表、超大踏板、高弹柔软座垫、省力双撑等配置。

总之，从爱玛推出的这款指挥官A118电动车来看，车辆方正有型，极具时尚性。而配置方面，车辆注重续航打造，采用了大容量锂电池以及高效电机，能确保车辆爬坡有劲情况下，续航达到百公里以上，表现相对出色。当然，指挥官A118的出现也说明了未来行业还会加大对新国标电动车的打造力度。那么，对此你有什么看法呢？

才知道，为什么雅迪、爱玛宁愿用72V38AH石墨烯电池，不用锂电池

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现在电动车产品多元化是一种趋势，除了几十公里续航的家庭代步车型，一些续航一两百公里的电动车，也越来越多见，但如果细心的朋友会发现一个现状，这些大品牌搭载的高续航电动车，都是搭载72V38AH石墨烯电池，不会选择更利于高续航的锂电池，这是怎么回事？小行家今天揭晓答案。

雅迪、爱玛主流的高续航车型，都是搭载72V38AH石墨烯电池

雅迪、爱玛是目前电动车最为主流的品牌，两者在国内市占率是最高的，而目前两者主流高续航车型分别是雅迪E10、爱玛领航官。

这2个品牌的电动车，全部都是搭载72V38AH容量电池，雅迪是石墨烯3代PULS电池，爱玛是金标石墨烯电池。

虽然名字不一样，但它们搭载的都是石墨烯电池，在买车的时候，经销商宣传，石墨烯电池要更好，而它们续航可以达到200公里。

为什么宁愿72V38AH石墨烯电池，不用锂电池？

但说实话，石墨烯电池是目前争议性比较大的一类电池，许多人都不认可石墨烯电池，另一个方面，锂电池的高密度、高轻便的特点，其实更适合用于搭载在高续航电动车上，那么，为什么雅迪、爱玛等品牌，宁愿72V38AH石墨烯电池，不用锂电池？小行家认为，关键在于3个原因。

首先最关键的一个原因，就是价格因素，厂商搭载72V38AH石墨烯电池，都是调研过这个价格，是消费者能接受，而如果搭载锂电池，想要续航200公里，配置后的价格就差强人意。

一组72V38AH石墨烯电池，它的价格大概在2000元不到，但搭载锂电池，以同样可以续航200公里的48V48AH锂电池为例，价格在3000元左右，这意味着，想要使用锂电池，每辆车都要再加上1000元，本身买高续航的消费者就很少，这样做就是进一步压缩潜在消费人群。

2、 石墨烯电池可以自研

雅迪的冠能3代PLUS石墨烯电池，爱玛的金标电池都是可以自研自产，因为石墨烯本身是铅酸电池，研发和生产工艺要求没有那么高，但锂电池则不同，想要研发锂电池需要投入大量财力、物力，所以，各大品牌搭载石墨烯电池，其实是为进一步自研，把电池主动权掌握在自己手中。

3、 出于安全考虑，影响品牌名声，得不偿失

最后一个原因，我觉得也是厂商考虑过的，这就是锂电池虽然好，但它具备自燃风险，虽然概率极低，但一旦说某品牌会自燃，影响品牌力，所以，大品牌都不愿因搭载，反而是一些小品牌、杂牌，十分青睐搭载锂电池。

这3个原因是为什么雅迪、爱玛的高续航车型，都宁愿搭载大容量石墨烯电池，也不愿意搭载轻便的锂电池原因，但问题来了，石墨烯作为铅酸电池，72V38AH真的能够实现200公里的高续航吗？

搭载72V38AH石墨烯电池，真的能跑200公里吗？

关于电动车续航多少，一般都是卖车的经销商所介绍的，而他们为了促进销售，所说的续航实际上都有一定水分，相反，厂家一般所说的续航，还是比较客观的。

针对72V38AH石墨烯电池到底能不能续航200公里，小行家找到雅迪厂家给出的客观数据。

1、 在时速30~40km/h的情况下行驶，最高续航是夏季的120~130公里；

2、 在时速25km/h的情况下行驶，最高续航166.9公里；

3、 在时速47.8km/h的情况下行驶，最高续航112公里；

通过厂家给出的数据可以看到，搭载72V38AH的石墨烯电池，是跑不到200公里，所以买车的时候，遇到商家所介绍的200公里不充电，不要太当真。

那么，对于高续航电动车喜欢搭载石墨烯电池，而非锂电池，你怎么看？欢迎评论，大家一起交流、讨论。

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