锂电池电动车寿命长、跑得远，为什么用的人少？车主：安全是关键

现在科技发展了，电动车的心脏——电池也有了更多的种类。现在主流的铅酸电池和锂电池当中，明明锂电池比铅酸电池耐用，而且能跑得更远，为啥车主们买车首选的依然是铅酸电池？

国标出来以后，对电动车的质量作出了限制，很多专家都认为，锂电池电动车将很快取代铅酸电动车成为主流。但不久后就发现，车主们普遍还是更愿意选择铅酸电池，选择锂电车的人还是少数。

难道是锂电池的优势还不够吗？

锂电池电动车有3种优势

锂电池绝对不逊色于铅酸电池。

体积小重量轻。 同样容量下，装了锂电池的电动车比装铅酸电池的电动车要轻巧三分之一，车型也会更美观。

使用寿命长，续航更远。 锂电池电动车充放次数在1000次以上，能使用4—5年，而铅酸电池基本上就得一年一换。同容量电池，锂电池车也能跑得更远。

更加环保。 锂电池是完全封闭的，没有注液需求，再加上使用寿命长，符合当前环保要求。

为何锂电池电动车这么好用，用的人还是少？

锂电池电动车确实有很多优势，但有3个原因让车主宁愿舍弃这些优势，选择更加笨重的铅酸电池。其中，安全是最关键的。

作为行内人，小编也询问了几位来购买电动车的车主。他们都更愿意选择铅酸电池的电动车，而“有爆炸风险”“不安全”是他们提出的主要理由。

关键原因：安全隐患

这几年锂电池电动车燃烧事件频频被曝出，尤其是杭州电动车爆炸事件给车主们的内心留下了阴影，所以在选择电动车时几乎是下意识的回避“锂电池”这个词汇。

虽然很多事故是由于劣质电池引起，但是电动车中使用的锂电池，特别是三元锂电池确实稳定性稍差，一旦遭遇撞击造成短路，或者是使用了过大的电流充电导致保护板被击穿，就有起火风险。

安全肯定是车主第一个考虑的，就算锂电池电动车跑得再远，寿命再长，不能保障安全，车主也不愿意冒这个风险。

次要原因：价格因素

锂电池的制作成本高，再加上要保证其出厂的安全性要做多种穿刺、温度测试，到了消费者手里价格就会更高。

一辆48V12Ah的国标车，铅酸电池的可能只要1000元，但锂电池电动车的价格普遍在3000元左右，也有不少车主被锂电车的价格劝退的。

次要原因：骑行舒适度

也正是由于锂电池的质量轻，所以在不改变车型的情况下，车身质量过轻反而会导致骑行当中“发飘”，尤其是在转弯和急刹车时，骑行的舒适度会大大降低。

所以除非是外卖小哥或者是快递员，仅将电动车作为代步工具使用的车主其实并不太愿意冒安全风险，花很多的钱去买一辆骑行起来也许并不那么舒适的锂电池电动车。

锂电池电动车真的那么不安全吗？

这么多事故发生以后，很多车主都“谈锂色变”，其实倒也不必。

前面也说过，大部分锂电池电动车所出的事故都是由于劣质电池，所以车主在购车时优先选择大品牌电池，大厂家会从外部结构到电芯再到整车适配性做好测试，而且他们的测试环境比咱们日常环境恶劣得多，安全性更有保障。

总之： 车主们要正确看待锂电池电动车，如果对续航、重量有需求，可以选择锂电池电动车，但是一定要选择大品牌的，那些低价的锂电车更容易成为爆炸的“个例”。也希望锂电技术能有安全方面的突破，只要安全这块过关了，锂电池电动车一定会大受欢迎！

你会选择锂电池电动车吗？原因是什么？欢迎评论留言。

选择锂电池电动车好，还是铅酸电池电动车好？老师傅告诉你

虽然现在市场上电池的种类繁多，有镍电池，锌电池、锂电池以及铅酸电池，甚至近些年还有新技术石墨烯电池，但是运用在电动车上是主要的还是铅酸电池和锂电池，其中铅酸电池运用最为广泛，运用时间最长，而锂电池属于后起之秀，近几年受到不少车型的青睐，那么，我们选购电动车的时候，是选择锂电池电动车好，还是铅酸电池电动车好？老师傅告诉你，从这4方面对比，看完你就知道了。