特斯拉的三元锂电池为什么不建议充满？#特斯拉modely
特斯拉电池为什么不能充满？
特斯拉的三元锂电池为什么不能充满？在买长续航特斯拉时候，4S店销售人员告诉我们，平时电池充到80%就可以了，不建议充满。跑长途的时候可以充满。这时候很多兄弟觉得，我的长续航就买了，跟那个标续一样，不行我不听他的，我每次就充满，我的电池也没有多大衰减。
但是兄弟们，长续航如果长此以往的充满电，这么干对电池还是有一定影响的。为什么？这是因为在充电的时候，电池当中的锂离子是从正极流向负极，然后在放电的时候，锂离子是从负极要流向正极的。
如果充电的时候选择把电池充满，这个时候所有的锂离子都流向了正极，那么这个时候负极就被电池里跟锂离子相同大小的镍离子占据了，有一部分锂离子就没有地方去了。所以总把三元锂电池充满，对电池衰减还是有一部分影响的。所以日常使用最好的方法还是充到80%就OK了。
今天才知道，电动车充电要满充满放吗？一次说懂，看完真的学到了
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现在我们的生活，已经离不开和电有关的设备，比如几乎人人都有的手机，很多人短途出行代步的交通工具电动车，它们有一个共同点，就是都需要充电，电池也会随着使用时间老化，容量出现衰减。
不过，电池的老化速度，其实和我们使用强度，使用习惯都很大关系，近期，手机充电一定要满充满放吗，上了热搜话题，借此机会，作为电动车从业者的小行家，来聊聊我们的电动车，需不需要满充满放。
电动车充电要满充满放吗？搭载锂电池和铅酸电池的电动车，一次说明白
由于电池类型不同，决定了充放电正确做法不同，相比手机搭载的都是锂电池，目前电动车主流搭载的是锂电池、铅酸电池这2种，下面就针对这2种电池，分别解答：电动车充电要满充满放吗？
首先是搭载锂电池的电动车正确做法，它其实和手机的充电方法是一样的，我们直接套用热搜科普文章给出的答案：
那么，正确做法是什么，文章中是这样说的：相比于“满充满放”，“多次少充”才是更适合的充电习惯。
其次再来聊最为主流的铅酸电池，它和锂电池有共同点，也有细微的不同点，一起来看看吧。
共同点 ：需要避免过充，另外，也不支持深度放电。
不同点 ：锂电池是可以多次充电，也能随用随充，但铅酸电池最佳状态是剩余20%~30%电量充电，有利于保护电池。
最后我们可以总结，电动车无论搭载锂离子电池，还是铅酸电池，都可以充满，但不能过充，而且，一定要避免过放，因此，可以满充，但一定不要满放。
为什么经常有人提到满充满放，会更保养电池呢？
既然包括手机、电动车都没有必要“满充满放”，为什么这个话题会上热搜，经常有人提满充满放会更保养电池，并且也能够引来大家足够的关注度，这是为什么？
其实关于“满充满放”的说法，是早期有充电设备搭载的镍镉电池有关，这类电池具有：记忆效应。
什么是记忆效应，指的是电池在每次充电、放电以后，电池容量就会“记住”上一次充电和断电的电量，把它是作为电量的最大值和最小值，因此，如果不“满充满放”，就会导致电池容量减少。
目前无论是手机还是电动车，都不会搭载镍镉电池，而主流的铅酸电池、锂电池，都不具有“记忆效应”，所以，“满充满放”这种保养电池的方式，其实已经被淘汰，我们给电动车充电，没有必要这样做，否则不仅不会保养电池，还可能因为过充、过放，损伤电池，导致电动车续航的下降。
希望以上的内容，可以帮助到您，还有什么想了解的，也欢迎大家评论交流。
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