常州新能源锂电池 新能源之都缘何而来?常州市锂电产业发展始末

小编 2024-10-12 锂离子电池 23 0

新能源之都缘何而来?常州市锂电产业发展始末

最近去了次上海。进入市中心,看到马路上成片的绿牌车,心中不禁感慨新能源产业发展之迅速。

在国家政策的有力引导下,新能源成为了新冠疫情后为数不多快速增长的产业之一,尤其是长三角一带,特斯拉、比亚迪等新能源整车厂拔地而起,配套的宁德时代、中创新航等锂电企业也纷至沓来。

2023年胡润百富发布了新能源产业集聚城市榜,深圳、上海、苏州、北京等一线城市毫无悬念地入围了榜单,随后却出现了一座人们熟悉又陌生的二线城市——常州。

说熟悉,常州作为苏南重镇之一,经济在江苏省名列前茅;说陌生,常州素来以工业制造业著称,在新能源产业异军突起,令人始料未及。那么我们就从动力电池的角度看看常州究竟做了什么而成为新能源之都。

实际上,常州从2011年就开始了动力电池产业的探索,引入了首家动力电池企业——波士顿动力。但是由于当时新能源汽车尚未普及,企业倒在了新能源爆发的前夜。

但这并没有打击常州发展动力电池产业的决心。时间来到2014年,在金坛撤市设区之时,市政府也决定将金坛打造为“常州电谷”,从河南洛阳引进中航工业集团旗下的中航锂电,连同总部一同落户金坛区,真正开启了常州市的动力电池之路。

虽然中航锂电后续发展几经波折,金坛区政府甚至卷入其中,但是最后还是起死回生,顺利上市。当然这又是另一个故事了。

2016年,常州市再次主动出击,与尚未成为“宁王”的宁德时代建立合作,在溧阳市设立了动力电池产业基地。

2018年,时逢金坛区和长城汽车洽谈整车项目的落地事宜,由于各地争抢激烈,金坛未能入围,作为补偿,长城则将其原动力电池部门,现独立运营的蜂巢能源总部放在了金坛。

至此,这三家电池企业基本奠定了常州市动力电池上下游的基础。随后,正负极材料供应商贝特瑞、当升科技;隔膜供应商恩捷、厚生;结构件供应商瑞德丰;产线设备供应商海目星、大族激光;整车制造商比亚迪、理想等接踵而来。

2020年,除了有污水排放风险的电解液,常州市已经完成了锂电池上下游全产业链配套。

2022年,国家补贴加上价格一路上涨的锂矿,让很多地方政府和电池企业看到了动力电池带来的规模效应和红利,争相启动动力电池项目。近两年各地关于锂电项目签约落地的报道比比皆是。

但行业的快速繁荣也导致了问题的快速出现。2023年,锂矿价格的暴跌让所有人都开始意识到一个问题——产能过剩。因为追赶风口而投资扩产的企业多数还没生产就开始降价。行业提前开始了洗牌,锂电蓝海瞬间变成了红海。

反观常州,得益于早期已经做好了产业布局,在各地刚开始签订动力电池项目投资协议时,常州的动力电池企业已经开始了量产,即使面临锂矿的降价,也能凭借先发优势,扛住冲击。这也是常州经济逆周期增长,2023年GDP破万亿的主要原因。

如今,完成了产业集聚的常州已经可以从动力电池大战中悠然抽身,不再去增加动力电池的产能。现在的常州,又回到了原点,正如10年前一样,重新启程,寻找下一个引领时代潮流的产业。

引入“黑科技”、共建合作机制,常州防范新能源火灾于未“燃”

来源:【常州日报-常州网】

数据显示,平均1秒钟,江苏时代新能源科技有限公司“灯塔工厂”产线上,就有一块动力电池下线……常州十多年来深耕新能源产业,坚持创新为第一动力,推动产业转型,目前已聚集大量头部企业,动力电池产业链完整度达97%,专利拥有量居全国之首。截至今年3月,常州新能源汽车保有量已达14.3万辆。在生产与生活中,新能源相关的火灾防范处置,成为常州消防救援领域的焦点。

据悉,常州市消防救援支队创新构建“消企+消校+消研”的合作机制,研发电动汽车火灾监测预警系统,实时采集电压、电流、电量等关键指标,建立锂电池热失控算法模型,实现了早发现、早消险、早处置;部署无人机机场,利用系统智能感知平台,建立初期图像快速侦察机制。近年来,市消防救援支队坚持从实战出发,已依托行业头部企业挂牌成立了4个实训基地,总结提炼了新能源事故6类处置规程、15套战术操法,在多起电动汽车火灾扑救中得到了成功应用。

全省首个新能源产业消防救援实训基地揭牌

近日,全省首个新能源产业消防救援实训基地在新北区揭牌。

该基地由原先的市消防职业技能鉴定中心升级打造而成,主要设置了两部分模拟训练设施:光储充模拟训练设施和锂电池生产厂房模拟训练设施。

其中,光储充模拟训练设施主要模拟设置了光伏发电系统、储能系统、充电设备、新能源乘用车、货运车及客运车模型。此套模拟训练设施可模拟真烟真火实景,有助于消防救援人员开展光伏发电原理、储能工作原理、充电桩工作原理等风险辨识学习,了解光伏系统由发电到逆变再到并网的过程,掌握储能电柜储能、汇流、逆变、防火等模块具体运行模式;可开展充电场站分级断电、储能电柜防控灭火等技战术训练。

革新装备被使用于新能源产业模拟训练中

在锂电池生产厂房模拟训练设施中,一楼模拟设置了电池成品库、模组装配车间和电池成品库;二楼模拟设置了锂电池生产中后端工序车间,包括注液车间、化成车间、老化车间、定容车间及生产厂房设备夹层。这4个工序是整个电芯生产过程中最危险的工序,最有可能发生电芯热失控、热扩散,甚至出现大面积火灾和爆炸。整个模拟训练设施可用于开展企业单位员工初期火灾扑救等培训,组织消防救援人员开展电池生产工艺流程安全风险辨识学习,开展生产厂房真火实景训练,重点攻关锂电池生产厂房火灾破拆、排烟、内攻、搜救等难题。

此外,实训基地里还设置了不同类型新能源车模拟训练设施,主要有电动自行车、新能源乘用车、货运车、客运车模型。这些车辆模型有助于消防救援人员根据车辆外观、车牌,学习掌握不同车型电池包位置、动力驱动形式、安全风险辨识等知识;开展事故车辆核查评估;针对新能源车辆火灾开展静电接地引流技术、前突处置技术、底盘冷却技术、注水冷却技术等灭火救援技战术训练。

消防“黑科技”上新

据悉,江苏省消防救援总队已将新能源产业纳入“三个一百”灭火救援专项行动,在全国率先将锂电池生产、光伏制造、储能电站、新能源汽车等课题写入教材。市消防救援支队提请市政府部署开展《消防安全“锂·安”计划》,牵头编制常州市《锂离子电池工厂消防安全管理规范》。

在此基础上,省消防救援总队和市消防救援支队共同筛选确定便携式特种灭火设备和高密度、抗复燃灭火药剂,开展了数十次不同场景的灭火效能测试。此外,还革新了一大批消防救援装备。看,“黑科技”来啦!

背负式泡沫灭火装置

该设备主要用于新能源汽车火灾初期快速压制,中后期看护及定点清除,集呼吸、防护、洗消、灭火为一体,可大幅度提高当前全灾种、大应急要求下现场人员的应急处置能力。据悉,其内部配备了抗复燃、环保新型灭火剂,经前期测试,平均每10秒能够降温200℃,且不形成水源混合物,避免环境污染。

背负式新型泡沫灭火器

新能源火灾扑救前突车

该款车辆针对道路狭窄、限高等场景,可快速抵近、快速展开、快速处置,具备机动灵活、集成度高、可靠耐用、快速高效的特点。整车由皮卡底盘、快速处置单元、防护围挡3个部分组成,长1米、宽1.68米、高1.34米,重量200千克,既可以远距离低倍数泡沫打击火势,又可以中倍数泡沫填充冷却着火车辆,有效应对新能源乘用车火灾高温、烟毒、喷射火等危害。

微型消防车

此类消防车针对道路狭窄、消防基础薄弱等场景,以“小、快、灵”为特点,一旦发生火情,能够快速到达现场,抢救被困人员和扑救初期火灾,解决救援“最后一公里”难题。主要配备有灭火器、消防水带、水枪、挠钩、背负式泡沫灭火装置、电梯钥匙、扩音喇叭、LED显示屏等设备,主要负责社区灭火救援、防火巡查和消防宣传工作。

机器狗

无人机机场

2022年以来,全市已部署32座无人机机场,共享警情信息,指挥中心同步联动调派,建立初期图像快速侦察机制,实现对灾害现场观察评估从“人工望远镜”向“无人机千里眼”、从“地面看局部”向“空中观全局”的两个转变,为精准指挥、高效处置、灾后调查以及战例研讨提供有效帮助。目前已累计开展接警调度700余次,防火巡查3000余次,平均比消防救援队伍到场快3—5分钟。

高压直流电接地引流技术

该技术主要是对事故车辆进行漏电检测,安全接地,引流释放车体电压,最大限度降低现场人员触电风险。救援人员在临近松软地面上打入钢钎,并将接地夹夹在钢钎上,形成对地通路,做好引流准备。操作人员持高压直流验电器验电后,将验电端触及存在潜在漏电风险的部位,判断车体是否存在漏电情况。当高压直流验电器发出报警信号时,探测人员在确保操作安全前提下,使高压直流验电器验电端持续接触漏电部位,确保高压直流电引流至大地。

底盘喷淋冷却机器人

该灭火机器人可通过多个高压细水雾,对新能源汽车底盘电池包部位,进行持续覆盖冷却。机器人整体高度11厘米,低于汽车底盘标准高度要求,能够在火灾现场灵活出入车底,因此该款机器人适用于目前市面上几乎所有的新能源车型,具有快速高效、轻小便捷、节约用水等优势。

消防侦察机器人

移车机器人

当相邻车辆受到火势威胁时,可利用移车机器人对周边车辆进行快速转移。该移车机器人操作简单,可远距离遥控,为灭火救援人员转移车辆提供安全保障。该机器人能够举升3吨以下重物,举升高度为50厘米,当车辆被完全托起时,能够进行360度旋转。

(何嫄 夏晨希 周祥)

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