三元锂电池龙头股小动力领域龙头企业天力锂能回购股份|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

小动力领域龙头企业天力锂能回购股份

日前，天力锂能（301152.SZ）披露回购公司股份比例达到1%暨回购进展公告。公司于2023年12月7日召开的第三届董事会第二十八次会议、2023年12月25日召开的2023年第四次临时股东大会审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》，同意公司使用首次公开发行人民币普通股取得的部分超募资金回购公司部分股份（A股），回购股份将全部予以注销，减少注册资本。回购的资金总额不低于人民币10,000万元（含本数），不超过人民币13,000万元（含本数）；回购股份价格不超过人民币47元/股（含本数）；预计回购数量为2,127,659股至2,765,957股，具体回购股份的数量以回购结束时实际回购的股份数量为准；回购实施期限自股东大会审议通过回购方案之日起不超过12个月。

截至2024年7月18日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易的方式回购股份，回购股份的数量为1,248,200股，占公司股份总数1.0233%，最高成交价为27.986元/股，最低成交价为21.97元/股，成交总金额为31,700,041.90元（不含交易费用）。本次回购符合相关法律法规的要求及公司既定的回购股份方案。

据天力锂能日前披露的投资者关系活动记录表，公司主要做三元电池材料，在小动力领域属于龙头企业，发展了磷酸铁锂正极材料、碳酸锂回收业务，形成三大业务布局。目前，三元材料仍是公司营收的主要来源，客户主要集中在小动力领域，占比近70%，大动力客户占比不足30%。磷酸铁锂材料业务去年底建成开始试生产，目前处于客户开发和产能爬坡期。碳酸锂回收业务去年下半年开始进入生产，去年已经形成将近4亿元销售额，产能利用率达到70%-80%。碳酸锂业务也是为正极材料业务做配套，一方面满足自供需要，另外提供一部分销售，包括和一些电池厂合作，提供正极材料的代工服务。公司去年整体业绩不佳，一是受制于行业整体下滑比较明显，二是受制于碳酸锂业务快速下跌，2023年期初库存偏大，产生了亏损。今年业务相对于去年来说有明显好转，三元材料销售量较去年同比有较大幅度增长，预计今年下半年还会维持同比增长势头。

据介绍，一季度两轮电车出货量比去年同期有较大增长，原因主要有三方面：第一，碳酸锂价格下来后，锂电池成本优势重新显现，包括国家对锂电池两轮电动自行车的行业标准又有新的修订，推广实施后，会对锂电产生积极效果。价格成本上，两者接近，所以锂电销售明显增长；第二，受整个消费趋势影响，意向购买汽车的群体可能会降低消费需求，转向购买两轮车。目前，已经出现一些三四线城市小区，两轮电车的停放位置不够，小区物业需重新扩增两轮电车的停放空间；第三，2020年第一批共享两轮车进入淘汰、更新阶段。

两逻辑催热三元锂电池逾7亿大单追捧4只龙头股

在昨日沪深两市双双显著上涨的背景下，三元锂电池板块依旧脱颖而出，整体大涨逾4％，成份股中当升科技、*ST众和实现涨停，赣锋锂业、华友钴业、杉杉股份、鹏欣资源、国轩高科等个股涨幅也均在5％以上。

通过梳理发现，除当前良好的外部环境外，市场人士普遍认为，基本面以及消息面的利好推动，成为当前三元锂电池概念股实现出色表现的主要原因。

具体来看，消息面上，据中国汽车工业协会数据显示，1月份至2月份，全国新能源汽车累计生产81855辆，销售74667辆，同比分别增长225.5％和200％。其中，纯电动汽车产销分别完成56706辆和50253辆，同比分别增长168.4％和164.3％。

从基本面来看，今年以来三元锂电池主要材料价格普遍出现上涨，其中，明星品种钴在年初53万元/吨的基础上持续攀升，截至目前部分报价已达到63万元/吨且仍呈现供不应求的态势。

对此，分析人士表示，随着传统磷酸铁锂动力电池得逐渐让位，在安全性及续航能力均更具优势的三元正极材料锂电池，近年来市场占有率持续提升。随着新能源汽车产业产销两旺的局面延续，三元锂电池相关上市公司的业绩有望不断增厚，具备长期投资价值。

事实上，相关概念股昨日也受到了场内资金的积极关注，数据统计发现，昨日板块内共有9只个股实现大单资金净流入超1000万元，其中，赣锋锂业（23904.85万元）、格林美（19586.15万元）、当升科技（15744.74万元）、杉杉股份（15507.31万元）等4只个股昨日大单资金净流入均超过1亿元，合计吸金7.47亿元。

从业绩方面来看，截至昨日，行业内已披露2017年年报的澳洋顺昌、横店东磁等3家公司均实现报告期内归属母公司净利润同比增长，分别为：72.36％、31.02％。从业绩预告的角度来看，在行业内20家披露年报业绩预告的公司中，有18家公司业绩预喜，占比达九成。其中，华友钴业、鹏欣资源、厦门钨业、赣锋锂业、杉杉股份、当升科技、格林美、红星发展、力帆股份、ST尤夫等10家公司2017年年报净利润均有望实现同比翻番。

对于板块的后市投资机会，申万宏源表示，单车带电量提升将是2018年行业主要趋势之一，例如：比亚迪推出宋EV400，与宋EV300相比，电池由磷酸铁锂改为三元锂电池，而电池容量由48KWH提升至61.9KWH，预计2018年是NCM622产品（镍钴锰比例为6:2:2）渗透大年，同比需求提升在3倍以上，供求不平衡是导致三元锂电池涨价的主要因素，看好钴环节，同时看好高端三元材料企业，具有技术、成本、规模优势的龙头企业有望享受份额提升，继续推荐当升科技、杉杉股份等。

本文源自证券日报

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