锂电池60v30ah 电动车续航达到多少公里时,才能有效解决里程焦虑?【锂电池篇】

小编 2024-10-06 资讯中心 23 0

电动车续航达到多少公里时,才能有效解决里程焦虑?【锂电池篇】

目前电动车用锂电池绝大多数采用了18650电芯封装适配,生产工艺复杂,价格普遍较高。以小牛举例,锂电池包的价格大约在1500~2000元左右,而速珂TC系列锂电池达到了3000~4000元。但同等容量锂电池重量往往不足10Kg,体积也仅仅是铅酸电池的一半,轻量化的优势使得车辆续航能力更强,充电更加方便,且小巧的电池包能让车辆造型更具有个性。

配备锂电池,长续航电动车又有哪些呢?

(备注:以下续航数据来源参考各品牌的官方数据)

01

小牛N-GT

参考售价19999元

最大续航170KM

电池:35ah 锂电池

N-GT号称具备125cc级摩托性能,节能、动态、运动三种骑行模式可供用户选择。

N-GT采用德国博世电机,额定功率3000W,最高时速可达70KM以上。除此之外,前后液压减震,定速巡航模式,能让长时间的骑行更加舒适。

作为一款售价高达19999元的车款,如果连续航里程都不能满足日常需求,未免也太尴尬了。配备有两块锂电池的N-GT能有效提高续航,节能模式下续航最高可达170KM,并且即使是在运动模式下骑行,续航里程最高也可达95KM。

02

小牛N1S

参考售价10799元

最大续航120KM

电池:34ah 锂电池

小牛N1S是目前小牛的所有车辆中最受欢迎的款车型,它同样采用博世无刷永磁电机,加上EBS系统作用,使得车辆续航能力有效增加10%,加上34ah的超大增量锂电池,能让车辆续航达到120KM。

N1S 的 LCD 背光数字仪表盘,清晰展示车辆行驶状况。里程,时速,电池电量,一目了然。

线下实体店,目前只有N1S动力版与都市版,如果想要续航达到120KM,还需另外购买增量电池。直接购买N1S顶配版的线下售价,约为10799元。是否划算,还得你说了算。

03

小牛M+

参考售价4999

最大续航130KM

电池:31ah/42ah 锂电池

小牛M+可以说介于U系与M系之间,是更加适合年轻人的车款。车辆设计简洁,颜色多样化,除了普通的红白黑,还有蓝色以及灰色。

M+加长车身长度的同时,满足了骑行中的舒适度,即使是双人骑乘,也不会显得拘束。铝钛合金后摇臂,更轻却更强的桁架式车架,镶嵌式一体化车身塑件,也充分说明,它的时尚特性。

搭载 18650 汽车级动力锂电芯,最高续航达 130km。如果想要在更加舒适的环境下骑乘,那么顶配版自然是最好的选择,即使是在条件较为严苛的二档模式下,理论续航里程也能达到95KM。

04

E客E1R

参考售价10999

最大续航110KM

电池:64V40ah 锂电池

E客定位为高端电摩,因为前身为摩托车厂,E客的产品在性能方面表现还不赖。E1R搭载了铝合金永磁智步电机,最高可达20000KM免维护。

E1R采用高强度钢制车架,流线一体化仪表盘,简洁的同时,又能直观的了解车辆行驶的每一个细节。一体化的按键也非常方便。

E1R标配1920Wh电池,理论续航里程为110KM,而换上选配2560Wh的电池,最高续航里程可达150KM,足够满足日常出行需求,即使是小长途,也不在话下。

05

E客E2

欧洲售价32000元

最大续航230KM

电池:2.56kWh大容量锂电池

E客E2于3月6日在国内正式上市,采则用自主研发的智步高效中置电机,磁路设计,4.2kW大功率电机,峰值扭矩可达165Nm。

E2配置双减震结构,摩托车级别的CBS碟刹联动系统,前后油压碟刹,行车安全有保障。Auto-BPS双电并联系统,标配的2.56kWh大容量锂电池电芯,能满足远途驾驶需求。

如果选用双电池模式,在一组标配电池的基础上可以随意增加搭配另一组电池,主副电最大容量可达4.48kWh,40km速度下续航可达230km。这也是目前续航里程最高的一款电动车。售价方面,E2欧洲统一零售指导价为4200欧元(折合人民币约32,055元)。

06

雅迪G5

欧洲售价26000元

最大续航120KM

电池:18650锂电池

据本地经销商透露,雅迪G5将于今年5月登陆国内市场。坏消息是,整车配置不会和欧洲市场版本相同,但好消息是,售价不会高达26000元。G5采用了智能中控技术,有7寸超大TFT真彩液晶仪表加持,配合智能APP,三模GPS定位、一键检测、胎压监测等功能齐全。

不但整车智能化配备齐全,在动力上有着优异的表现,雅迪自主研发的GTR3.0高性能宽频电机,松下汽车级18650锂电池,电机最大功率1500W,扭矩输出130N·M,最快时速在60KM/h以上,最高续航120km。

雅迪作为一个中国品牌,抛开价格层面的因素不谈,国内版本是不是会比海外版本更具有优势我们尚未知晓,但这并不能影响我们对于它的期待。

07

速珂TC

参考售价9788

最大续航200KM

电池:60V30ah 锂电池

速珂是新能源和互联网科技对café racer的精神进行一次文化复兴 ,复古车辆造型,完全不同于市面上其他电动车款。

从外观上看,TCLED复古式前大灯,前90/80-17,后110/70-17复古定制轮胎,LCD复古仪表,毛毛虫复古座垫,都进行了复古化设计,营造出浓郁的café racer的感觉。

TC采用17寸1500W博世电机,整车最大时速能达到65公里/小时。配高容量松下/三星/LG 18650进口电芯,30Ah大容量电池。如果增配一组适配电池,扩展续航里程长达200KM。

看完以上几款车型,周末想来个小长途,还是问题吗?

如果是你,会更想要哪辆车呢?

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雅迪、爱玛、金彭新推出3款电动三轮车,不要驾驶证,适合老年人

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什么样的车型适合老年人,或许每个人的答案不一致,但能够在老年人群中普及的车型,必然是具备以下几点特质;

一、价格不算贵,属于平价车型,虽然我国有很好的养老金政策,但大部分老年人习惯了节俭生活,而且,大部分老年人代步追逐的实用性,而不是“面子性”。

二、操作简单,属于一学就会,老年人在学习新鲜事物的能力,是自然规律的会有一定的下降,而且,太复杂的交通工具,在使用的过程中安全隐患也会更大。

三、门槛比较低,上路的不要太复杂,交通工具有门槛是一件好事,可以约束高风险车辆的驾驶行为,对驾驶人提出更高的要求,但老年人出行,大部分人还是希望上路门槛相对较低,不要太复杂。

其实,在电动车没有规范化之前,无论两轮、三轮、四轮电动车,基本上都具备以上3点特性,那个时候电动车上路基本上不具备门槛,但这种情况已经是“过去式”,现在大部分车型,都需要驾驶证,而不要驾驶证的两轮电动自行车,它又安全性不佳,舒适性也不算好。

而近几年市场上多了一个电动三轮车的分类,就是休闲代步车,这种车目前并没有要求需要驾驶证,而且,它的三轮设计,安全性会比两轮电动车更高,有后座可以接送孙子,实用性也会更强,综合来看,它很适合老年人,尤其是60岁到80岁老年人出行代步。

有市场需求,自然有市场供应,各大品牌纷纷推出了这样的休闲代步车,小行家就为大家介绍,电动车行内的3大品牌,推出的3款电动三轮车,符合国标,全国可以上好牌,看看适不适合您。

第一款车型:雅迪乐酷

雅迪是目前电动车几大品牌中,从知名度、销量排在第1位的品牌,作为行内大品牌,它也是很快涉足休闲代步车的生产,而它作为大品牌,车辆符合3C认证,符合国标,这些基本资质,根本无须担心,车主上牌也更方便,这款乐酷就是休闲代步车,下面来看看它的配置情况。

(1)外观尺寸:作为休闲代步车,小巧是它的一大优势,这样停车更方便,在非机动车道行驶,不会因为速度比较慢,影响他人的通行,整车尺寸为长1510mm,宽720mm,高1030mm。

(2)动力表现:车辆标配的为350W功率的高效能差速电机,另外有500W大功率电机可以选配,配置加强型磁钢片,让车辆动力更充足,爬坡无压力,最大的爬坡为30°,最大时速为23公里/小时。

(3)续航能力:车辆搭载的有铅酸电池和锂电池可选,而锂电池为60V30AH,可以实现一次充电,续航超100公里。

(4)安全配置:事关安全的主要有灯光、刹车、轮胎等方面,车辆搭载的高亮LED透镜方灯,照射更远,保障夜晚行驶的安全;刹车是前后鼓刹+脚刹辅助,能够确保刹车稳定性;而轮胎采用的是3.00-8真空轮胎,加厚橡胶可以更好地防止穿刺,各种路面骑行无阻。

(5)功能配置:搭载了液晶显示屏,车辆的电量、速度等数据一目了然,另外还配备了喇叭按钮,前进倒车档位,左右转向灯、控速开关,这些实用配置。

(6)其他情况:车辆的乘坐会很舒适全车的座椅均为高弹记忆座椅,后靠背是软质材质,增加了车辆乘坐的舒适度,而且,车辆还配备了多重减震,较少的颠簸感,很适合老年人。

第二款车型:爱玛H7

爱玛同样是电动车领域的“超级品牌”之一,它基本上和雅迪齐名,不过,相比雅迪进入休闲代步车的比较晚,爱玛是较早布局休闲三轮车领域,如今,它在休闲三轮车的保有量中,具有较高的市占率,另外,爱玛也是拥有3C证书、合格证、一致性证书等资质,不用担心上牌难的问题,下面来看看爱玛这款H7车型的一些情况吧。

(1)外观尺寸:这款车比雅迪乐酷会略长一些,这让它有更大的乘坐空间,整车尺寸为长1620mm,宽790mm,高1020mm。

(2)动力表现:在动力方面,爱玛H7也是更好一些,车辆标配的为500功率差速电机,轻松面对30°的爬坡,具有推背感,而最高时速为25公里/小时。

(3)续航能力:车辆搭载的为爱玛的抗衰石墨烯电池,规格为48V22AH,由于电池容量较小,它的续航只有70公里左右。

(4)安全配置:车辆搭载了高亮透镜大灯,聚光效果会更强;而制动方面也有多重防护,手刹自动、脚刹自动、驻车拨片,为快速制动做好“多重准备”;另外它采用的是防爆真空胎,加宽加厚不怕被扎破,防滑性也更好,减少侧翻的风险。

(5)功能配置:搭载了全面屏高清仪表,轻松获得车辆各种行车数据,不仅实用,还增加了车辆的美观度和科技感;车辆具有41L后置储物筐,方便老年人日常买菜,很实用。

(6)其他情况:这款车搭载的爱玛抗衰石墨烯电池,具有2年换新的质保服务,这是很多电动车品牌没有的一个服务,大多数品牌都是8个月内免费换新,另外,车辆还支持闪充,用更短的时间充满电,也很方面。

第三款车型:金彭金冠N8

雅迪、爱玛虽然是电动车领域的“大牌”,但休闲代步车毕竟属于三轮车,而在三轮车领域,金彭就是绝对的“扛把子”品牌,长期以来,金彭在三轮车领域的市占率都是领先地位,而休闲三轮车这样的新兴市场,它自然也不会错过,下面来看看金彭推出的符合国标的金冠N8车型的配置情况。

(1)外观尺寸:在这3款车中,金彭金冠N8应该属于“SUV”款,它的外观尺寸会大很多,正常尺寸为长2060mm,宽850mm,高1060mm。

(2)动力表现:车辆标配的为500W功率的智驱低噪音电机,不仅行驶声音小,它的启动更平稳,爬坡更有力,而且还很省电。

(3)续航能力:搭载的为60V23AH石墨烯电池,电池具有抗衰减、更耐寒的特性,冬天也可以保持高续航里程,而在智驱电机的加持下,车辆可以续航70公里以上。

(4)安全配置:这款车在安全性上十分注重,车辆搭载了魔毯悬架技术,配备汽车级吸震弹簧和油压双向减震器,让车辆更舒适、更稳定、更安全;而在刹车方面,它别具一格地采用陶瓷刹车技术,防止因为雨水、生锈原因导致的刹车不灵;而灯光方面则是金彭自主设计的LED鹰眼大灯,比普通大灯可以多照射9米距离,另外,它还有贯穿式后尾灯,让夜晚出行更安全。

(5)功能配置:车辆搭载了驻车自动断电系统,只要驻车达到3秒,就会断电,避免“飞车”;配置的液晶仪表盘,可以做到逆光、强光都不影响查看,这一点也很实用。

(6)其他情况:金彭作为电动三轮车中的大品牌,能够有很好的口碑,就是它在细节方面做得就很到位,虽然是老年代步车,但它采用的是汽车级烤漆工艺,让车辆的外观更有质感,并且日晒雨淋也不会掉漆,几年后也能“宛如全新”。

以上就是3款休闲代步车,来自雅迪、爱玛、金彭这3个电动车领域的一线大品牌,虽然,电动三轮车的整体技术含量并不高,但选择大品牌,会在资质上有保障,在工艺、用料上不会“偷工减料”,同样一辆车,能用的更久,毛病更少,所以,相对来说还是有很大优势的,而这类车型,上路不需要驾驶证,也只需要遵守道路交通规则,就能放心使用,也比较适合老年人代步、接娃使用。

那么,对于这3款车,您更看好哪一个?您觉得这种车型怎么样?欢迎大家评论交流。

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