锂在锂电池占比我国锂电池应用领域占比（2022年）|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

我国锂电池应用领域占比（2022年）

从储能锂电池应用领域来看，据不完全统计，2022年电力储能领域应用市场份额占比超50%，是第一大应用领域，其次是占比约25%的通信储能领域，家庭储能领域约占16%，便携式储能领域应用比例较小，约占3%。

2022年我国储能锂电池应用领域分布情况

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锂电池产量按国家划分：前 12 个国家

10.澳大利亚2021年全球锂离子电池产能占比：0.1%

2021 年，西澳大利亚矿山生产了全球约一半的锂，估计产量为 55,000 吨。近年来，越来越多的锂电池制造工厂在澳大利亚开始生产。这种锂用于电动汽车和其他产品电池。2022年澳大利亚锂产量预计将增长24.5%，达到6.845万吨。预计2026年锂产量将以14.2%的复合年增长率增长，达到116.24吨。

皮尔巴拉矿业公司是澳大利亚最大的锂矿开采公司。皮尔巴拉每年生产超过 377,000 吨锂。Greenbushes 是澳大利亚最大的锂矿，2021 年该国锂矿开采量为 55,000 吨。2021 年，澳大利亚供应了全球约一半的锂。

澳大利亚还有数十家新的电池初创公司。Evergreen、Greensync、Carnegie Clean Energy、RayGen、Bell Resources 和 Graphene Manufacturing Group Ltd 是一些著名的公司。Energy Renaissance 为澳大利亚的家庭和商业用户生产气候优化型锂离子电池。世界上最大的电池位于澳大利亚，名为维多利亚大电池。这种电池可以储存足够的能量，为超过一百万个维多利亚家庭供电 30 分钟。该电池容量为100 MW/129 MWh，可以提供关键的电网支持服务，例如频率控制和辅助服务，以帮助在高需求时期稳定电网。

就像美国的特斯拉公司（纳斯达克股票代码：TSLA）和福特汽车公司（纽约证券交易所股票代码：F）以及中国的小鹏汽车公司（纽约证券交易所股票代码：XPEV）一样，澳大利亚也是世界上一些最大的电池公司的所在地。

英国2021年全球锂离子电池产能占比：0.3%

英国拥有多家电动汽车电池公司，如British Volt、Aceleron、Williams Advanced Engineering、Zenobe、Moixa和Oxis Energy等。随着世界逐渐从化石燃料转向可再生能源，英国政府计划禁止销售柴油和到 2030 年，石油汽车将全面普及。因此，汽车、航空航天、电力公用事业和其他相关行业对电池的需求不断增长。

英国政府承诺在未来四年内投入近5亿英镑用于电池的大规模生产。英国伏特公司计划在诺森伯兰郡前布莱斯发电站的旧址上建造耗资 26 亿英镑的超级工厂。公司每年将生产30万只锂离子电池组。这些将供应给汽车电气行业。

8.瑞典2021年全球锂离子电池产能占比：0.6%

瑞典是多家电动汽车电池公司的所在地。随着纯电动汽车份额的增长，2022 年 8 月瑞典汽车市场的电动汽车份额达到 46.1%。8月，沃尔沃集团开始在瑞典建立大型电池工厂。该公司计划到2030年逐步提高产能并实现大规模系列生产。电池将专门为商用车应用、公共汽车、卡车和其他不同应用的电动传动系统制造。沃尔沃表示，到2030年，其至少35%的产品将是电动的。

Northvolt AB 是一家瑞典电池制造商，计划提供碳足迹降低 80% 的电池。Northvolt的目标是到2030年电池年产量达到150GWh。Northvolt Ett每年将生产16GWh电池产能。该公司将在后期将产量扩大至潜在 40GWh。

德国2021年全球锂离子电池产能占比：1.6%

在电动汽车领域的技术和创新方面，德国是领先的国家之一。该国是一些最好的电动汽车制造商的所在地，包括大众和特斯拉。每年有数百万吨锂在远离德国的地方开采，用于生产锂离子电池。这些电池用于电动汽车、电网储能和可穿戴技术。

KTI 的科学家发明了一种微创技术，可以在德国地热工厂中开采锂。利用这项技术，每年可以从德国和法国的上莱茵河海沟中提取数千吨锂。

德国政府已批准一项计划，三年内斥资 61 亿美元增加全国电动汽车充电站的数量。该国将把充电站数量增加14倍。德国目前拥有7万个充电站，计划到2030年达到100万个。该国还计划到2030年在路上拥有1500万辆电动汽车。目前，德国有150万辆电动汽车。

日本2021年全球锂离子电池产能占比：2.4%

日本从电动汽车电池和消费电子产品不断增长的需求中获利颇丰。日本每年生产的电池价值近 9300 亿日元 (JPY)。该电池生产商覆盖整个电池行业，生产从手表纽扣电池到铅酸汽车电池的电池。日本已生产了价值超过 4360 亿日元的电动汽车电池。镍氢电池价值2090亿日元。日本制造的铅酸电池价值1540亿日元。

一些世界上最大的电池公司都位于日本，包括松下、村田、京瓷、东芝、ELIIY Power、FDK、三菱和 EV Energy。松下的市场份额为10%。2015年，它是唯一一家向特斯拉供应电池的公司。它正在与特斯拉合作开始生产新型 4680 电池，该电池的直径是标准电池的两倍多。自 1931 年以来，松下已在全球销售了超过 2000 亿个电池。到 2028 年，该公司的电池产量将增加两倍。

除了美国的特斯拉公司（纳斯达克股票代码：TSLA）和福特汽车公司（纽约证券交易所股票代码：F）以及中国的小鹏汽车公司（纽约证券交易所股票代码：XPEV）之外，日本也是世界上一些最大的电池公司的所在地。

5.韩国2021年全球锂离子电池产能占比：2.5%

韩国三大电池制造商 LGES、SK On 和三星 SDI 向特斯拉公司、通用汽车公司和福特汽车公司供应电动汽车电池，这些公司的电动汽车电池产量占全球电动汽车电池市场的四分之一以上。LG能源解决方案的市场份额为14%。SK On的市场份额为7%，三星SDI的市场份额为5%。三星SDI是全球第六大电动汽车电池制造商。计划达到年产能23GWh。

韩国是电池制造和创新技术的中心。每年都有数十家初创公司在这个国家诞生。一些创新型初创公司包括 Standard Energy、Kokam、NS、Zantropy、Elentec 和 EnerTech International 等。

韩国电池制造商浦项化学预计产量将从每年 3 万吨增至每年 9 万吨。如果实现预期，这将是全球单体正极材料工厂产能最大的。该产能足以为100万辆高性能电动汽车提供电池。该工厂将专注于生产电动汽车用高镍正极，包括镍钴锰铝和镍钴锰正极。

4.波兰2021年全球锂离子电池产能占比：3.1%

2021年波兰锂离子汽车电池出口额达到65亿欧元。波兰出口的电池90%是锂离子电池，使波兰成为欧洲最大的电动汽车电池生产国、世界第五大电动汽车电池生产国。锂离子电池及其零部件出口额已超过总出口额的2%。波兰经济研究所的专家称，尽管价格上涨，波兰的电池产能仍将增长。

LG、SK高科技电池材料波兰公司、KET波兰公司、Foosung和Enchem等许多大公司都在波兰开设了加工厂和工厂。据GlobalData报道，到2030年，欧洲电动汽车电池产量增幅将超过中国。2025年电池需求将增至300GWh，预计2035年将达到1300GWh。

2022 年 6 月，LG Energy Solution 计划到明年将其位于波兰的福特电动汽车镍、钴和锰电池生产线的产能增加一倍。10 月，SK Innovation 旗下 SK Technology 在波兰开设了第一家电动汽车电池隔膜生产设施。该隔膜工厂年产隔膜膜3.4亿平方米。这可以装备大约30万辆电动汽车。该公司计划在波兰西里西亚地区总共建设四个电池工厂。

3.匈牙利2021年全球锂离子电池产能占比：4%

匈牙利部长表示，韩国W-Scope公司将在匈牙利开设第一家欧洲工厂，将生产12亿平方米的电动汽车电池隔膜。全球最大的电池供应商CATL计划在匈牙利建设欧洲最大的电池工厂，该工厂足以为超过20万辆电动汽车提供动力。该工厂的产能将达到 14 GWh。

三星SDI和SK Innovation是电池制造领域的巨头，两家公司都在匈牙利设有工厂。三星电池工厂每年生产5万块电动汽车电池。由于大众集团的需求，SK Innovation 位于匈牙利的工厂能够生产 25 万个电动汽车电池。

美国2021年全球锂离子电池产能占比：6.2%

2021年美国锂离子电池制造能力为44GWh，预计到2025年将达到91GWh。目前，美国是全球第二大电池制造国。技术的进步也在电池的制造中发挥着巨大的作用。大多数电池新技术和创新技术来自美国。

美国一些最大的电池制造公司包括 QuantumScape、A123 Systems、Enovix、Stem、SES AI、Amprius Tech、Solid Power 和 American Battery Technology Company。QuantumScape 的市值为 23.1 亿美元。尽管全球其他国家正在生产更多的电池，但美国是技术和电动汽车制造的中心。特斯拉是一家电动汽车公司，是一家位于美国内华达州的公司。

电动汽车对锂离子电池的需求正在显着增长。预计到 2030 年将达到 9300 吉瓦时。根据标准普尔全球市场情报，全球最大的中国电池供应商宁德时代新能源科技有限公司（CATL）正在与其美国客户进行洽谈在北美建立制造中心。最大的电池制造商位于电动汽车需求较高的地区。

中国2021年全球锂离子电池产能占比：79%

中国企业占据电动汽车电池市场56%的份额，其次是韩国和日本企业。十大电池制造商中有四家总部位于中国。中国还主导着电池供应链的其他部分，包括锂和石墨等电池材料的精炼和开采。一些中国电池公司包括CATL、比亚迪、中航锂电、国轩、欣旺达和蜂巢科技。

2021年至2022年，领先电池供应商CATL的市场份额从32%扩大至34%。该公司负责全球三分之一的电动汽车电池。CATL为标致、本田、丰田、沃尔沃、特斯拉、现代、宝马、丰田和大众提供锂离子电池。

比亚迪的市场份额较去年翻倍，2022年以12%的市场份额跃居榜单第二位。中航锂电的市场份额为4%。国轩科技的市场份额为3%。欣旺达的市场份额为2%。截至 2022 年，SVOLT 的市场份额为 1%。

这些公司的增长是由不同汽车制造公司对电池的需求推动的。欧洲、美国、韩国等大型汽车制造商的目标是到2030年大幅减少化石燃料消耗和碳排放。因此，锂产量相对2020年产量增长了3500%以上。