东莞市锂电池设备 高成长企业丨恒翼能科技:面向下一代工厂,推动锂电池零碳智慧生产

小编 2024-10-13 锂离子电池 23 0

高成长企业丨恒翼能科技:面向下一代工厂,推动锂电池零碳智慧生产

作 者丨王东

编 辑丨于长洹

随着全球能源转型升级,新能源汽车产业热度一直居高不下。

在新能源电动汽车对于锂电池的需求量日渐增长的过程中,上游动力电池厂商加速扩产,国内锂电细分设备市场也随之崛起。

位于东莞市东城科技工业园的广东恒翼能科技有限公司(以下简称“恒翼能”),在新能源行业历经十余年的沉淀,依托高精尖的动力电池检测技术,为动力电池制造提供智能化产线和智能化检测线,锁定了宁德时代、法国AOC、松下等一批动力电池的头部企业。

在接受南方财经全媒体(以下简称“南方财经”)记者专访时,恒翼能总经理张潮枪表示,全球动力锂电池和储能锂电池需求明确、景气度持续向好,新能源电池更新迭代速度很快,为新能源电池设备企业提供了长周期的向上发展机会。

一方面是动力电池扩产加速,锂电设备需求旺盛,优质设备产能稀缺;另一方面在动力电池领域,电池厂对设备生产工艺、交付能力提出更高要求。而面向锂电池下一代工厂,恒翼能提供的零碳智慧工厂解决方案有望打开远期的成长空间。

广东恒翼能科技有限公司总经理张潮枪

(受访者供图)

开启锂电设备零碳智慧变革

南方财经:立足于新能源行业,恒翼能从前期定位于锂电池高精度检测设备,到如今为动力电池制造提供智能化产线的转变,这背后有着怎样的考量?

张潮枪:恒翼能做动力锂电池的检测设备起家,2015年左右我们就开始进入到锂电池生产线设备这一赛道,从原来的单机设备实现到后段自动化整线方案的转型,能提供一系列的整体智能解决方案。

目前锂电池生产可分为前段、中段、后段三个环节,分别需完成极片制作、电芯制作和电池组装,后段环节主要是完成电芯的激活、检测和品质判定,具体包括电芯的化成、分容、检测、分选等工作,这是锂电池生产制造工艺中的最后一道工艺,和中前段核心工艺一起决定了电池的品质和成品的优良率。

事实上,中国的动力电池是从2010年开始发展起来的,特别是在2015年左右进入到一个快速发展阶段。我们一方面顺应了产业发展的需求,另一方面充分利用我们这么多年对锂电池电化学工艺与技术、充放电、机械自动化等领域的深入理解和积累优势切入到锂电后段设备这一赛道,并逐步发展壮大。

南方财经:切入到锂电后段设备这一新赛道,曾面临过什么样的困难和挑战?

张潮枪:从行业来看,2015-2018年锂电行业很热闹、鱼龙混杂,行业一些优秀的锂电池公司快速兴起,同时也进来了一些靠补贴但本身技术积累弱、没有销售支撑的参与者,随着2018年新能源汽车补贴退坡,这些参与者遭遇到了比较大的经营困难,作为上游设备厂家来讲,这些困难也传导到我们,部分客户的回款出现问题。当时我们全靠自有资金滚动经营发展,经历了九死一生的发展局面。

幸运的是行业在2020年开始有了新的发展转机,新能源汽车产业和技术自身发展来到了行业的拐点,进入了快速增长的成长期,行业渗透率迅速攀升,新能源和动力电池产业真正迎来了市场化的发展新阶段,带动了锂电池的扩产和设备的需求,我们也因此迎来了转机。

南方财经:在动力电池领域,众多装备企业正在不断探索人工智能与锂电装备的结合,零碳智慧工厂解决方案与传统工厂相比有何独特优势?

张潮枪:零碳智慧工厂解决方案可以为行业提供几方面价值。首先,在锂电池整个生产过程中后段工艺能耗达到全厂的40%左右,如何真正做到节能成为客户的核心考量;其次在锂电池进入后段工序后,涉及到电芯激活,要求解决方案更注重设备和厂线整体运行的安全性;另外,随着整个锂电产业链成本呈现下降趋势,设备端也需要不断降本,所以要从技术创新、研发设计开始全流程进行降低成本;第四,零碳智慧工厂能持续提高整个设备产线运转过程效率和降低各环节的损耗;最后,可以让整个生产线更加智慧化。

锂电设备新周期考验“新手”

南方财经:在全球范围来看,国内的锂电设备行业发展到什么样的程度?经过多年的发展,恒翼能已占据了一定的市场份额,目前在一赛道上处于什么位置?

张潮枪:国内锂电设备行业发展程度要看下游锂电池和新能源汽车的发展阶段,两者之间是息息相关的。中国的电动车行业,基本从政策驱动全面转向了市场驱动,市场渗透率得到大幅提升。作为电动车三电之一的锂电池更是领跑全球,全球TOP10锂电池公司大多数是中国企业。最近3年,得益于中国锂电企业第一轮的大幅产能扩张,以及对设备国产化的培养,国内的锂电池生产线设备已经实现了全面国产化和对海外锂电设备厂家的超越,可以说大多数设备在全球处于领先地位。

目前,恒翼能跻身为锂电设备后段市场第一梯队供应商,也是宁德时代等全球头部锂电企业后段设备的最核心供应商之一。在后段设备领域,竞争者还有先导智能、杭可科技等上市公司。

恒翼能在行业内以技术迭代速度快、创新强著称。例如我们的串联化成技术,从2018年到现在已经更新迭代到了第4代,并且在每一代技术上,都是处于行业领先地位。此外,我们的一体机技术、微网储能解决方案、容量预测等,都是我们在行业中率先研发、率先实用、率先实现大规模量产和商用。

南方财经:在新能源行业景气度持续向上的背景下,锂电池设备发展现状如何?处于什么样的周期?

张潮枪:目前行业进入到了一个高景气的阶段,这是因为行业下游的新能源汽车产业呈现爆发增长态势,新能源汽车的渗透率快速增加,对于电池的需求量也呈现井喷式增长,相对应地对于锂电池生产线建设需求也在快速增加,受益于设备端上的红利,恒翼能也在快速扩产。

从目前趋势来看,国内锂电池扩产初步完成了第一个增长波,这是一个非常快速的爬坡历程,增长的曲线也是最陡的。接下来可能会进入到第二个增速平稳的阶段,但还是一个不断向上的趋势,这是国内的发展路线。 但从全球锂电产能兴建来看,海外才刚刚开始,欧洲相当于2、3年前的中国,美国甚至比欧洲还更早,未来美国和欧洲的市场规模还有近5-8倍的成长空间。对于具有全球化研发、生产、交付的设备厂家,仍然具有足够的发展空间。

另外,锂电池生产线的更新迭代速度很快,经过3年到5年的发展,早期建设的锂电池生产线又会进入到规模改造的新的周期,同时,伴随着储能进一步兴起和规模推广,未来一代新能源电池的迭代和更替,对于设备厂家而言可能又是新一轮的机遇。只要设备厂家技术等能力迭代跟得上行业的发展和迭代,实现持续的良好增长还是有很大机会的。

南方财经:锂电细分设备市场崛起吸引了众多玩家入局,你如何看待这一现象?

张潮枪:近年来,随着行业景气度不断提高,也有不少其他行业的公司和上市公司涌入到这个赛道。我认为这是一个有利于行业快速发展和迭代的好事,更多资金、更多人才进入到行业,才能更充分的竞争,真正帮助这个产业整体能力实现提升,才能支撑得起锂电池这个万亿级产业。

从另一个角度看,尽管这个行业看起来高景气、挺诱人,但如果深入其中,才能感受到不容易。行业不断迭代和演进,锂电设备对研发技术和创新、定制化规模制造、现场交付能力、供应链、团队稳定性和传承等都提出了新的要求和挑战,门槛在不断提高。 没有充足的资金保障、没有持续研发投入和创新、没有全球化布局和交付能力、没有全流程精益管理体系、没有强大的团队支撑,很难在锂电设备行业取得持续成功。

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总指挥丨邓红辉

学术顾问丨陶锋

统筹丨于晓娜、杜弘禹

策划丨于长洹

记者 丨王东

文字编辑丨于长洹

新媒体统筹丨丁青云

东莞系列调研指导单位丨东莞市科学技术局

东莞系列联合调研机构丨粤港澳科技领军人才创新驱动中心(东莞)

出品丨南方财经全媒体集团

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本期编辑 刘巷 实习生 罗新雨

高成长企业㊱丨东博智能:抢抓电池扩产周期,锂电设备行业“黑马”跑出

南方财经全媒体见习记者王东 东莞报道 在5G带动下,智能手机创新节奏加快,在手机电池规模化交付与高品质制造压力传导下,产业链内对上游设备企业提出了新的要求,其中交付能力和工艺创新已成为锂电设备企业面临的两大重点挑战。

针对手机电池生产商在生产过程中频繁遇到的“换型难、换款慢”等问题,位于东莞松山湖的广东东博智能装备股份有限公司(以下简称“东博智能”)凭借着自主研发的手机电池柔性pack线,实现了机器人+CCD组合以完成快速换型,成功解决了这一行业面临的长期痛点。

经过多年的发展和积累,东博智能已经成为国内锂电池PACK智能制造装备的领先企业,其中便携式锂电池封装线关键技术及其应用项目整体技术居于国际先进水平。同时凭借持续的技术创新能力,进入了芯片检测和动力电池设备领域,其研发的芯片测试机成为国内首台独立可控温自动测试设备,并与国内的头部手机厂商完成交付。

3C锂电pack线这条赛道最初拥挤不堪,数年的大浪淘沙后,市场竞争者越来越少。东博智能董事长黄晓河在接受南方财经全媒体记者专访时表示,随着行业整合加快,一批实力相对较弱的企业出现了产能停滞甚至退出市场,行业头部企业仍继续扩张,市场份额进一步向优质的头部企业集中,技术创新能力强的设备企业将迎来新的发展机遇。

(广东东博智能装备股份有限公司董事长黄晓河。受访对象供图)

国企高管下海创业

在过去十几年里,珠三角地区发展出了全球绝无仅有的手机供应链模式,从设计、模具、主板、生产到销售,众多供应商环环相扣,像乐高积木一样搭成一张网。

而手机电池贴标作为手机制造数以千计的工序之一,在很长一段时间里只能依靠人工来完成,由于人工成本的快速上升,珠三角的手机产业链厂家迫切需要从自动化生产中获得更低的成本和更高的效率。

“2012年我们成功开发出新一代手机电池贴标机,一台贴标机可以顶5-6名熟练工人,远超人工的高效速度,准确无偏差,且过程中没有气泡,不损伤电池。”黄晓河表示,凭借这些优势,东博智能很快就赢得了客户的认可,而这也改变了成千上万一线手机电池贴标操作工的工作方式。

事实上,切入手机电池智能制造行业,并非黄晓河最擅长的领域。黄晓河创立东博智能之前,他已经在深圳燃气集团下属的一家公司工作了11年,从一名普通技术员开始,一直做到企业的副总工程师,还获得一定股权。

“纵然自己过去有着十多年的国企高管从业经历,走上创业这条路后,所有都得重新学起。”黄晓河表示,手机电池贴标机最初的版本虽然结构简单,效率也更高,但在很长一段时间里,我们就一直和“不稳定”作斗争。

手机电池贴标机也给东博智能在智能制造领域找到了新的突破口。东博智能研发的新一代贴标机的第二个客户是当时国内手机电池PACK的龙头企业,黄晓河敏锐地嗅到了新机遇,由此赶上了手机电池从铝壳封装主导的市场,转向聚合物软包封装市场的过渡阶段。

“根据客户工艺需求,东博智能从贴标机开始延伸,从上料、裁切、贴胶、测试等工序,研制了第一条PACK封装整线。”黄晓河表示,由于设备供应商的特殊性,东博智能对电池PACK工艺的认识比大多数中小规模的PACK厂还要深刻,也让东博智能在与客户合作的过程中,对其工艺路线等技术问题有更多话语权,这为公司后续的发展打下良好基础。

从手机贴标机领域突破,目前东博智能主要提供手机聚合物锂电池PACK全自动产线设备、新能源动力电池PACK全自动产线装备、电池电芯自动化生产装备三个方向的产品线及其自动化解决方案,是ATL、比亚迪、LG化学、欣旺达、德赛等企业直接供应商。

业务进入集中收获期,得益于东博智能多年来对三大业务板块的持续性研发投入。南方财经全媒体记者了解到,东博智能研发投入占比达到10%,研发人员占比24%,取得了200项的实用性专利以及30余项的发明专利。

“在锂电池后段封装线方面,利润率可能没有其他那么高,而对产品的良品率和产能方面要求越来越高。”黄晓河认为,锂电设备行业整合加快,市场份额进一步向优质的头部企业集中,这给产品实力过硬的设备企业带来了大显身手的机会。

进击锂电TWh时代

根据潮电智库统计,今年上半年全球智能手机出货量6.01亿部,同比下滑8.7%。中国市场安卓阵营受影响更大,上半年智能手机出货量仅1.42亿部,下滑14.5%。

手机赛道告别高增长,进入存量市场,重重压力也传导至上游设备厂商。黄晓河认为,手机锂电设备行业呈现出非标化、定制化的特点,虽然手机出货量下滑,但电池生产商对设备的需求没有改变。

“从目前来看,3C 产品领域锂电池的需求仍维持较高水平并呈现一定的增长趋势。”黄晓河表示,现有主要智能终端不断升级更新,对轻薄化、高容量的锂电池需求不断增加,另外随着技术进步,消费电子市场并不缺乏增长迅猛的产品。

自2020年以来,包括电动工具、电动轻型车、TWS蓝牙耳机、电子烟、智能穿戴设备、5G基站储能等细分市场释放出庞大的锂电池市场需求,给众多锂电池企业提供了良好的发展机会。

为满足市场需求和提升市场份额,大批聚焦非动力市场的锂电池企业纷纷启动了扩产计划。南方财经全媒体记者了解到,包括欣旺达、德赛电池、ATL、维科技术、加百裕、拓邦股份、中原电子等锂电池企业都宣布了新的锂电池投扩产项目,进而对锂电生产设备产生强劲需求。

黄晓河认为,在产品性能提升的要求下,锂电池企业对设备企业在保障稳定性和一致性方面的要求更高,同时为满足不同应用领域的需求,也要求设备企业进一步提升其非标设备的设计和匹配能力。

今年6月,由东博与广东省智能机器人研究院等单位联合完成的“便携式锂电池封装线关键技术及其应用”项目,经广东省机械工程学会科技成果鉴定,该项目整体技术居于国际先进水平,其中非滚平耳翼贴胶和高兼容真空载具技术属于行业首创。

据了解,该项目集成了在线视觉检测技术、磁悬浮精密传送技术和仿真优化技术,大幅度提高了产品质量和产线效率。值得关注的是,该项目还开发了高兼容真空载具技术、视觉定位与作业引导系统、整线模块化工位集成系统等,提升了产线制造柔性,降低了换型时间及成本。

值得注意的是,相比于3C电池市场,动力电池领域释放的设备需求空间更值得设备企业关注探索。机构数据显示,今年上半年全球动力电池市场规模已经达到3000亿元,动力电池产业保持着快速增长态势,到2024年,全球动力电池市场装机规模预计将从GWh 迈进TWh。

TWh已经在路上,全球动力电池迈入新一轮产能建设周期,优质高端锂电设备供应商的稀缺性将愈发凸显。纵观市场供需趋势,未来装备格局仍有进一步优化的空间,为包括东博智在内的有实力装备企业突围提供了更大的机遇。

“当下对设备厂商能否快速响应下游客户产能持续扩张的设备需求,大规模制造对设备效率提升以及降本都提出了更高的挑战。”黄晓河表示,凭借着在消费电子电池设备市场取得的突破,东博智能逐渐在动力电池设备赛道上冲刺快跑,有望实现新的业绩增长点。

总 指 挥 丨邓红辉

学术顾问 丨陶 锋

统 筹 丨于晓娜、杜弘禹

新媒体统筹丨丁青云

策 划 丨于长洹

记 者 丨王 东

文字编辑 丨于长洹

东莞系列调研指导单位丨东莞市科学技术局

东莞系列联合调研机构丨粤港澳科技领军人才创新驱动中心(东莞)

出 品丨南方财经全媒体集团

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