锂电池汽车安全性 手机电池已很安全,为何汽车锂电池还会爆炸,导致严重后果?

小编 2024-11-01 资讯中心 23 0

手机电池已很安全,为何汽车锂电池还会爆炸,导致严重后果?

早些年,手机电池爆炸的事故时有发生,一度让很多用户害怕。因为电池一旦会爆炸,就像身上带着一个不定时炸弹,给人带来潜在风险。

甚至三星手机,因为几起爆炸事故处理不当,最终失去了中国的广大市场,这都是电池惹的祸!但

时至今日,手机电池很少再听说爆炸了,就算电池坏了,也大多是鼓个包充不进电而已,不再会威胁到人身安全。

锂电池,以其高能量密度、长寿命和轻便的特性,成为了手机、电动车等电子产品不可或缺的能源。近年来关于锂电池爆炸的新闻,却由手机变到了电动汽车或电动单车上。一旦出事,甚至会引发严重的伤亡。

为何手机锂电变得安全了,而在汽车上的应用,风险还是存在呢?

一、手机锂电池的安全进化

手机锂电池的发展,经历了从镍镉电池到镍氢电池,再到如今的锂离子电池的演变。现在手机用的,其实大多是锂离子聚合物电池,以其高能量密度、低自放电率和无记忆效应等优点,成为了手机等便携电子设备的首选电源。

这种聚合物锂电,不再像纯液锂一样,容易动不动就爆炸了。

为了保障电池的安全性,现代手机的锂电池采用了多重保护措施,如温度控制、过充保护、过放保护、短路保护等。

这些先进技术的应用,使得手机锂电池的安全性得到了极大的提升。

此外,手机制造商在电池的设计和制造过程中,也进行严格的控制和质量检测。他们采用高品质的电池材料,优化电池结构,提高电池的稳定和安全性。

同时,还制定了严格的使用和充电规范,要求用户遵守使用说明书中的充电和使用要求,以减少电池爆炸的风险。

通过这些技术和防范措施,已经能将手机电池爆炸的风险,降低到极低值。

二、汽车锂电池的安全挑战

与手机锂电池相比,汽车锂电池面临着更为复杂和严峻的安全挑战。

汽车动力电池,是通过将多个电芯串并联组合而成的大型电池组,其输出电压范围可达300-700V,远高于手机电池的3.7V。这意味着汽车锂电池在能量密度和电压方面都具有更高的风险。

其次,汽车锂电池的成本占整车成本的比重高达40%-50%,制造商在选择电池材料时更注重成本效益。

因此,他们更倾向于选择价格较低的三元和磷酸铁锂作为电池材料。

虽然这些材料在成本上具有优势,但在安全性方面却存在一定的隐患。例如,三元材料在高温下容易发生热失控,导致电池爆炸;而磷酸铁锂材料虽然热稳定性较好,但能量密度相对较低,难以满足汽车对续航里程的需求。

此外,汽车在使用过程中会面临各种复杂的环境和工况,如高温、低温、颠簸等。 这些因素,都可能对汽车锂电池的安全性产生不利影响。

例如,高温环境下电池内部化学反应加速,可能导致电池过热甚至爆炸;低温环境下电池性能下降,可能导致充电不足或放电过快;颠簸环境下电池结构可能受到损坏,导致内部短路或漏液等。

三、手机与汽车锂电池的对比

从构造上来看,手机电池仅由单个电芯构成,而汽车动力电池则是由多个电芯串并联组合而成的大型电池组。

这种构造上的差异,使得汽车锂电池在能量密度和电压方面,具有更高的风险。同时,汽车锂电池的成本占整车成本的比重较高,制造商在选择电池材料时更注重成本效益, 这也使得汽车锂电池在安全性方面,存在一定的隐患。

然而,这并不意味着手机锂电池就绝对安全。事实上,任何电池在过度充放电、温度过高或短路等情况下都可能发生爆炸。

因此,我们在使用手机时仍需注意安全使用规范,如不将手机暴露在高温环境中、不乱用充电器、不让手机长时间处于充电状态等。

综上所述,手机锂电池和汽车锂电池在安全性方面,的确存在一定差异。手机锂电池通过采用多重保护措施和严格的质量控制,已大大减少了爆炸风险。

而汽车锂电池则面临着更为复杂和严峻的安全挑战,需要制造商在材料选择、结构设计、制造工艺等方面加强研究和创新,以提高其安全性和稳定性。

同时,我们也需要在使用这些产品时,遵守相关的安全规范和使用要求,以减少潜在的安全风险。

平均每天7辆新能源车起火,锂电安全受关注,A股概念稀缺

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锂电池安全问题再引关注。

随着新能源汽车的快速普及,汽车自燃的新闻也不时登上热搜。近日国家应急管理部公布了2022年一季度新能源汽车火灾数据:共计640起,同比上升32%,高于交通工具火灾平均(8.8%)增幅,平均每日超7例火灾。目前,新能源汽车起火原因主要可归为5点:包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。其中,用火用电因素所导致的火灾占一半以上。另一大诱因则为外部碰撞起火。

锂电池安全问题应高度重视,相关上市公司有望在新能源汽车快速发展的背景下,取得更好的业绩。数据显示,当前锂电安全概念股票很稀缺,只有5只。 其中壹石通和国轩高科两只个股机构一致预测三年净利增速均超过50%。

电池安全正加速走到“台前”

中信证券认为电池安全赛道目前存在较大预期差,需用全局视野,前瞻眼光重新看待,相关优质企业业绩增长有望提速超越行业平均水平。

国金证券认为目前市场对动力电池安全赛道的关注度较低,随着电池安全受产业链上下游重视程度的提升,相关企业有望获得显著超越行业增速的增长。 从安全改性效果、技术成熟度、单车价值量几个维度综合考虑,建议关注陶瓷涂覆赛道的壹石通、复合集流体赛道的东威科技、固态电池赛道的赣锋锂业、兼顾固态电池赛道与LMFP赛道的国轩高科、被动安全赛道的泛亚微透。

A股概念稀缺

除了赣锋锂业、国轩高科两只个股外,剩下3只个股的题材更加倾向于锂电池安全概念,详细信息如下。

壹石通 的主要产品包括新能源锂电池涂覆材料、电子通信功能材料和低烟无卤阻燃材料等三大类,被广泛应用于新能源汽车、消费电子、芯片、覆铜板以及防火安全等领域,与行业内国际、国内龙头企业建立了长期稳定的合作关系。

东威科技 的PET复合铜箔具备高安全、高比容、长寿命、高兼容等优点,新能源汽车厂商将安全性作为一大卖点,锂电池企业纷纷加码复合集流体,行业蓄势待发。

泛亚微透 首创将ePTFE 膜和干燥剂等部件集成CMD 除雾器和CMD 防爆阀,优点在于安装流程简便且控制性能好。动力电池燃烧爆炸是安全性最大的痛点,CMD 防爆阀是防止电池爆炸关键的安全部件,且价值量与电池包电量正相关。

两股业绩有望持续暴增

上述5只个股有4只个股一季报净利同比增长。其中,赣锋锂业一季报净利增速超过6倍居首,壹石通净利同比增长逾149%位居次席,东威科技同比增长近48%位居第三位。根据机构一致预测,榜单中个股净利持续高增长可期。其中,壹石通、国轩高科两只个股今明两年以及2024年机构一致预测净利增速均超过50%,东威科技、赣锋锂业两只个股机构一致预测三年净利增速均超过20%。

按照机构一致预测今年净利测算的市盈率,增速相对最高的国轩高科和壹石通最高,分别超过108倍和58倍。从目标上涨空间来看,泛亚微透上涨空间接近100%,国轩高科和赣锋锂业上涨空间均超过40%。

编辑:万健祎

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