48V电动车跑100公里，难不难实现？告诉你真实的答案
一直以来，48V电动车的续航饱受诟病，对此为了改变这一现状，很多电动车制造商都在加大推出长续航48V车型，而他们在宣传电动车时，都会打上续航轻松超过100公里等标语。而对于这一现象，很多用户也持有怀疑的态度。那么，48V电动车跑100公里，到底难不难实现呢？对于这个问题，我的观点是可以实现，但要求相对较高，下面详细给大家解读一下。
首先，我们先来看48V电动车的各项配置，其电池会采用48V12Ah、48V16Ah、48V20Ah、48V24Ah等型号，而电机一般为350W、400W，其车辆平均时速一般在25km/h左右。我们先来看48V12Ah电池搭配400W电机，从中可知道平均电流大小约为8.3A（电机功率/电压大小），理论续航时间为1.44h（电池容量/平均电流），而理论续航约为35公里（理论续航时间*时速）。而如果搭配的是350W电机，理论续航约为40公里。综合来看，搭配48V12Ah电池，理论续航在35-40公里。
同理，我们可以知道选择48V16Ah电池，理论续航在48-55公里；而如果选择48V20Ah电池，理论续航在60-68公里；而如果选择48V24Ah电池，理论续航则在72-82公里。
从以上计算数据我们可以知道，主流的48V电动车最多只能跑到72-82公里，而无法达到100公里。那么，对于48V电动车来说，还需要选择多大的电池才能跑100公里以上呢？一般来说，至少得配32Ah电池。为什么这么说？如果48V电动车配备的是48V32Ah电池与350W电机，其平均电流大小约为7.3A，理论续航时间为4.4h，而理论续航为110公里。而如果搭配的是400W电机，理论续航约为96公里。这说明了搭配32Ah电池，能跑96-110公里，勉强可以达标。
综上来看，48V电动车虽然从理论上来说跑100公里可以实现，但实际面临众多的约束，因为电池必须得选32Ah以上更大型号的电池，而这类电池不仅价格昂贵，而且体积、重量也大。另外，新国标对车辆重量有着严格限制，而选择这类更大型号的电池，可能会造成电动车超标。那么，对此你有什么看法呢？
48V的锂电池，续航60公里以上，这3款电动车你觉得怎么样？
随着经济的发展，城市半径也越来越大，交通愈加拥堵。有时候5-6公里的范围开车都要半小时，公交车也要几十分钟。这种情况下，还是骑电动车就方便了，这3款48V的新国标电动车，续航能到60公里，适合小姐姐骑行！
爱玛E350
爱玛E350属于经典牛系国标车型，外观简约时尚，是专为都市年轻人打造一款轻时尚电动车。
这款车重量不足50公斤，十分轻巧，停车挪车都十分方便，E350标配是一只350W的动力电机，48V20Ah的锂电池，最大续航可达70公里。
不仅跑得远，而且这款车的舒适性也很好，爱玛E350使用的柔性的发泡坐垫，仿真皮包裹，避震器采用的是软性调教。
绿源K5
绿源K5是一款智能锂电新国标电动车，U型前置日行大灯，看起来有些萌萌的，十分可爱。
这款车使用的是绿源的PGR液冷电机，保用6年。电池使用的一只48V16Ah的锂电池，最大续航在60公里以上。这款车可以与手机APP互联，通过手机可以实时查看车辆的状态，具有GPS远程防盗功能。
新日XC2
新日XC2作为一款都市女性时尚车型，实力不容小觑。原创设计的外观就足够让人心动，新日基因大灯配合灵动车身，怎么看都很漂亮。
这款电动车使用了350W的高扭力电机，48V且能用5年的长寿命锂电池，最大续航可达60公里以上。
这款电动车专为女性设计的三点坐姿设计，345mm脚踏空间，电摩级液压前叉，配合后置双减震，颠簸路面也能骑得稳当。
最重要的是这3款电动车，大城市的小姐姐不用担心不能上路骑行，也省去了考驾照的麻烦，对于女孩子来说，还是很香的！你觉得怎么样呢？
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