锂电池有危险吗 锂电池爆炸到底有多可怕？一块残片告诉你！这三种情况最危险

锂电池爆炸到底有多可怕？一块残片告诉你！这三种情况最危险

8月14日

南京发生一起网约车爆燃事故

造成一死一伤

经查

乘客携带待维修的电动车锂电池组乘车

网约车行驶途中后座突然冒烟起火

最终造成不幸

详情回顾☞： 网约车爆燃冲向绿化带，司机烧伤乘客身亡...事故可能和一个背包有关

↑↑↑事件回顾

虽然这起事故的具体原因还在调查中

但锂电池一旦爆炸，威力真的不可小觑

有媒体曾报道过

一段电动滑板车充电时冒烟爆炸的视频

整个过程仅18秒，看完却让人心有余悸

导致锂电池爆炸的原因究竟是什么？它又有哪些危害？为了寻找答案，江苏广电融媒体新闻中心记者，来到国网江苏电科院的储能实验室，并邀请到电力专家孙磊工程师助力解答。

实验开始前，孙工程师先拿来了两块电池做对比，一块是完好无损的，一块是经过燃烧实验的。

可以看到，左边已经经过燃烧实验的电池，安全阀已经打开，呈现出黑糊状态，一些铝已经烧成熔融态。

今天模拟实验用的电池容量是86安时，大概相当于一个电动车用的电池单体的容量。

电池拆开后可以发现，内部是一层一层卷状的结构，就像蛋卷一样，一层是正极，一层是负极，还有一层是隔膜。

电池已经经过了一次燃烧实验，隔膜是有机物，比较容易燃烧，电池内部的导电物质是锂离子，可以通过隔膜在正负极之间来回穿梭输送电能。

但是在极端情况下，电池内部的正负极之间的隔膜，有可能会因为受热而产生收缩和融化。电池的正极和负极就会直接接触在一起， 瞬间产生大量电流，在电池内部产生巨大热量。

如果不能够及时抑制，热量有可能会持续产生，并且导致更多的隔膜融化，进而导致更多的正极和负极接触到一起，导致电池热失控，在极端的情况下会导致电池燃烧。

经过拆解实验可以发现，燃烧后的锂电池，不但外部损毁严重，内部也是严重变形，明显炭化。

孙工程师介绍，锂电池本来是一个能量存储的设备，它在一种有序的释放过程中会比较方便生活，但是在无序的或者失控的状态下，会释放能量造成危害。

在释放和失控的过程中，锂电池会产生一些可燃气体，甚至是一些有毒气体， 像硫化氢、氟化氢，对人造成损伤和危害。

锂电池的威力巨大，如若使用不当，后果相当危险!那么，在什么情况下，锂电池会出现安全隐患呢？

第一种是过充： 持续地给电池充电，而又没有保护措施，会存在很大的安全隐患。

第二种是短路： 内部短路可能是结构上的一些损伤，造成的内部的正极和负极直接接触，外部短路的话包括可能会有一些导电的铁丝、铜丝或者一些金属片，造成瞬间的大电流，可能会引发发热和电池的燃烧;

第三种是加热： 例如天气炎热，或者使用的环境温度比较高，也会造成电池内部的一些有机物的融化和收缩，造成电池正负极短接，最终会造成电池的燃烧和爆炸。

大家使用锂电池时

一定要注意安全使用!

这些行为可能导致锂电池爆炸！安全使用很重要

8月15日

南京发生了一起网约车爆燃事件

经查明

乘客上车时携带了电动车锂电池组

车辆行驶约六分钟后

惨剧发生

锂电池在生活中随处可见

但很多人意识不到

锂电池使用不当的危险

耳听为虚

下面就用实验

来证实锂电池的威力吧

专业的工程师准备了两块电池，一块是比较完好的，另一块是经过燃烧实验的。燃烧后，电池的安全阀已经打开，呈现出烧黑，烧糊的样子，一些铝已经烧成熔融态。

模拟实验用的电池容量是86安时，大约相当于一个电动车的电池单体容量。拆开电池后，里面是一层一层卷状的结构，一层是正极，一层是负极，还有一层是隔膜。

隔膜是有机物，比较容易燃烧，电池内部的导电物质是锂离子，可以通过隔膜在正负极之间来回穿梭输送电能。

在某些情况下，电池内部的正负极之间的隔膜，有可能会因为受热等原因发生收缩和融化现象，这样电池的正极和负极就会直接接触在一起，瞬间产生一个比较大的电流，这个电流在电池内部会产生比较大的热量。

如果不能够进行及时的抑制的话，热量会持续产生，并且导致更多的隔膜融化，在极端情况下，有可能会导致电池燃烧。

经过拆解实验可以发现，燃烧后的锂电池，外部和内部都损毁严重。

使用锂电池，以下情况要避免

锂电池的威力巨大，如若使用不当，后果相当危险！

1、过充

持续地给电池充电，而又没有保护措施，就有可能造成电池出现爆炸。

2、短路

内部短路可能是结构上的一些损伤，造成的内部的正极和负极直接接触。外部短路的包括可能会有一些导电的铁丝、铜丝或者一些金属片，造成一个瞬间的大电流，可能会引发发热和电池的燃烧。

3、加热

天气炎热，或者使用的环境温度比较高都会造成电池内部一些有机物的融化和收缩，造成电池正负极短接，最终导致电池的燃烧和爆炸。

电池给我们带来便利

使用切记安全第一！

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