如何给小牛锂电池充电
小牛锂电池充电分为以下几个步骤
1、对于装有锂离子电池的电动车来说，由于锂电池本身没有记忆功能，所以第 一次充电的时候不像其他电池一样，充满达到多少个小时，锂电池只要按照标准的时间和程序充电就好了。
2、在插座的选择方面也是有讲究的，众多的锂电池电动车用户下班回家充电，第二天上班时切断电源，其实大多充电器不能百分 之百地保证在锂电池在充满时自动断电。这样充电对锂电池的有一定的伤害，好的办法是选购智能插座，充电时设置好时间，这样便能解决晚上安心休息的问题。
3、有的用户使用电动车的时候，不到电用完就不充电，其实这样对电池的伤害很大，亏电情况下会影响电池的性能，多次深度放电也会缩短锂电池的使用寿命。所以，当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。这里强烈不建议快速充电站，因为快充电站超级损坏电池。
4、切记千万不要在温度过高或者过低的情况下给电池充电，因为充电过程中锂电池本身会产生少量热量，在过高的温度下充电，会使瓶体温度升高，损害锂电池性能。温度过低。锂电池接受能力差，活性减弱，锂电池电量不足，充放电次数增加，缩短锂电池寿命。
5、电动车在长期存放时，应该定期给电池充电，长期不使用电池的时候应断开电池与整车的连接，并间隔半个月左右时间给电池补充一些电量，避免电池自放电、或保护板功耗将电池过放。
支持35小时快充，11kg的锂电池如何实现180公里续航？
电池包仅重11kg，却能让整辆车实现180公里续航，什么车这么厉害？
果然还是小牛的NQi GT！
今天跟大家聊聊NQi GT这款车背后的「高续航黑科技」。
首先，NQi GT是一辆性能十足的电动摩托车，具备125cc级摩托车性能，SPORT、DYNAMIC、E-SAVE 三种骑行模式任意切换，整车续航最远达180公里，最高时速可达79km/h。
可想而知，能支撑起如此强劲性能的电池，肯定不是一般的电池。电池的好坏直接决定了车的品质和驾驶体验，仅仅靠着轻至11kg的锂电池包，是怎么实现180公里续航的？
往下看吧：
俗话说，好马配好鞍，电池品质好不好，主要看电芯。
NQi GT采用的是和松下 / LG / 三星同款的原装进口 18650 汽车级动力锂电芯，具备极高的一致性和极大的单节能量密度，保证了电力系统的充沛和稳定的能量供给。
为了满足长续航的需求，NQi GT还可以配置两块电池，但锂电池包仅重11kg，轻便好拎，方便拆卸，可以随时带回家充电。
既然电芯性能已经到位，如何合理利用电量，降低中间能耗转化就成了关键。
这时候NQi GT配置的BMS电池管理+FOC矢量控制器，就发挥了大用处，它聪明地如同整辆车的大脑，时刻控制着电量的稳定输出，最大限度地降低损耗，将电量用在该放的地方，实现电量使用的最大化。
更提供了对电流，电压，温度、通讯异常等10余项安全保护，不光聪明，而且更安全。
同时，NQi GT搭载了德国BOSCH打造的全新电机，额定功率3000w，能效转化比高达89%，瞬间爆发力很强，骑行体验动力十足。
更令人惊喜的一点是，性能如此强劲的锂电池包，竟然不用耗费长时间充电！
NQi GT支持快速充电功能，充满一整块锂电包，最快仅需3.5小时；即使只充电1小时，也可以充至45%，再也不怕临时出门车却没电了。
看到最后你明白了吧，虽然NQi GT的锂电池包看似仅重11kg，但背后蕴藏的是汽车级动力锂电芯、德国博世电机、BMS电池管理、FOC矢量控制器等科技，才让NQi GT拥有如此强劲的性能和180公里的长续航，并不只是单单靠一块电池而已~
你觉得这些科技厉害吗~在评论区聊聊吧。
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