锂电池乘机规定 携带锂电池乘机常识

小编 2024-10-11 聚合物锂电池 23 0

携带锂电池乘机常识

携带锂电池乘机常识

联合国辖下国际民航组织 ( ICAO ) 表决通过,由4月1日起禁止民航客机运载锂电池,认为锂电池会自燃和引起大火,足以摧毁整架飞机。国际民航组织的决定没有约束力,但大多数国家都会跟随。 锂电池通常用于手机或手提电脑。记得去年年底屡屡发生有关平衡车起火的事件,有关锂电池的运输安全以及系列问题也已引起多人关注,这类货物引发事故的地方通常在于电池部分,那么关于带锂电池货物的运输需要注意哪些方面?让小编带大家了解下。

1、备用锂电池可否存放于托运行李中?

不可以。民航局发布的《锂电池航空运输规范》规定备用电池或设备中的电池作为行李运输时,锂金属或锂合金电池锂含量不超过2g;不过实际操作中,大部分航空公司是不允许备用锂电池托运的。

2、什么样的锂电池可以携带上飞机?

通常来说,额定不得超160Wh的可以随身携带;超100Wh但不超160Wh的,经航空公司批准可带不超两个。

3、数码设备里的锂电池可以托运吗?

可以。但是也要看清规格哦。不超过100Wh的锂电池和备用电池设备无需申报。电子设备可以放入托运行李或随手提行李携带。设备中的锂电池或备用锂电池的规格大于100Wh,但不超过160Wh,应向航空公司申报,在登机前获得航空公司批准。该规格的备用电池仅限携带两块。

4、充电宝能托运吗?

绝对不能。

5、充电宝能随身携带上飞机吗?

可以,不过也有容量限制。功率在100wh一下的充电宝,随身携带两块,不受限制。额定功率在100-160wh(含)可以随身携带,须经过绝缘包装,经航空公司批准后方可携带。超过160wh的充电宝,不允许随身携带和托运。可交由送行人带回,办理暂存业务。

6、充电宝没有容量标识怎么办?

按照民航局的规定。可以换算。

若充电宝上没有直接标注额定能量Wh(瓦特小时),则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算:

a.如果已知充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah),可以通过计算得到额定能量的数值:

Wh= V x Ah

标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。

b.如果充电宝上只标记有毫安时(mAh),可将该数值除以1000得到安培小时(Ah) 。

例如:充电宝标称电压为3.7V,标称容量为760 mAh ,其额定能量为:

760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah

3.7V×0.76Ah=2.9Wh

不过,通常机场安检是不允许没有清晰容量标识的充电宝过安检的。所以没有清晰标识的不要买!三无产品更不要买!三无充电宝是过不了安检的。技术宅要自己改装充电宝更是万万使不得。

7、能用充电宝在飞机上充电吗?

不能。

不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。

8、我应该如何包装锂电池?

应单个做好保护以防短路,可将备用电池放置于原厂零售包装中或对电极进行绝缘处理——例如将暴露的电极用胶布粘住、将电池单独装在在塑料带或保护袋中。

9、如何区分备用锂电池及已安装电池?

备用电池,也称为“散装”电池,是那些没有安装在器材中的电池。

相关规定:

根据民航局发布的《锂电池航空运输规范》的有关规定:

●备用电池或设备中的电池作为行李运输时,锂金属或锂合金电池锂含量不超过2g;

●锂离子电池额定能量应不超过100Wh;

●对于额定能量大于100Wh小于160Wh的大型锂离子电池,经航空运营人批准后后方可随身携带,但携带数量不得超过两块。

●另内含锂电池的设备可置于托运行李或手提行李,备用锂电池仅能置于手提行李。

锂电池托运有哪些隐藏危险? 充电宝属于锂电池聚合物储电设备,相当于大容量的锂电池设备备用电池,与手机、iPad、笔记本电脑、照相机、摄像机等设备中含有的锂电池一样,在高空环境下遇热后很容易引起自燃。如果将锂电池直接放入行李中托运,行李在狭小的货舱空间中受到挤压或者被碰撞,就会引发锂电池自燃,严重威胁飞行安全。

小贴士哪几类锂电池、“充电宝”是被禁止携带乘机的?

☑ 无标明额定能量值或锂含量的锂电池;

☑ 无标明规格信息的“充电宝”;

☑ 无法通过规格信息测算电池额定能量值的“充电宝”。

锂电池的能量参考一览表:

☑ 手机锂电池能量一般为3Wh~10Wh;

☑ 单反照相机锂电池能量多为10Wh~20Wh;

☑ 便携式摄像机锂电池能量为20Wh~40Wh;

☑ 专业摄像机锂电池能量可能超过100Wh;

☑ 笔记本电脑锂电池能量为30Wh~100Wh.

来源:民航资源网

(声明:本文系网络转载,版权归原作者所有,如有侵权,请与我们联系删除)

锂电池“乘机”安全知识知多少

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经常会有旅客询问机场安检员:为什么充电宝不能托运?在这里给您们讲一个事例:2011年5月25日,国航B6513飞机执行北京至上海CA1549航班在起飞爬升过程中,公务舱15H行李舱内,一名美籍旅客所携带肩包摄像机锂电池发生火情,机组人员迅速采取应急措施,连续使用3个灭火器,将火扑灭。经初步调查发现,起火原因是该旅客放置行李箱中的摄像机锂电池发生自燃所致。该旅客是美国广播公司的雇员,摄像机是由SONY公司生产的专业设备,内装北京星恒电源有限公司生产的方向牌锂电池,型号为AN-204-2000A,额定能量为130Wh。

所以鉴于锂电池的航空运输直接关系到航空安全,民航重申各单位进一步加强旅客行李中锂电池的安全管理工作,通知规定旅客或机组成员为个人自用内含锂或者锂电池芯或电池的便携式电子装置(手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便捷式摄像机等)应作为手提行李携带登机,并且锂金属电池的锂含量不得超过2克,锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。超过100Wh但不得超过160Wh的,经航空公司批准后可以装在交运行李或者手提行李的设备上,超过160Wh锂电池严禁携带。

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