锂电池出口美国赢合科技：锂电设备已出口至美国，德国，韩国，法国和其他多个国家，与LG新能源，三星，松下等多家海外客户有合作|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

赢合科技：锂电设备已出口至美国、德国、韩国、法国和其他多个国家，与LG新能源、三星、松下等多家海外客户有合作

金融界5月23日消息，有投资者在互动平台向赢合科技提问：锂电设备出口应该是非常关键的一步。公司出海战略是怎样的？目前已经开发了多少客户？什么时候体现在报表上面？

公司回答表示：2024年及未来一段时间，海外国家电池扩产需求较国内更高。根据我们了解的情况，欧洲、北美、东南亚、日韩等地区扩产需求较为明确。国内头部电池企业已通过合资建厂或其他融合形式实现本土化生产和制造。例如数家中国电池企业到匈牙利、法国、东南亚等地投资建厂，对于具备国际竞争力的国内设备厂商而言，意味着有机会参与海外电池产能扩产，分享全球化红利。公司在锂电池智能生产设备领域已做到了国内第一梯队，公司亦是国内率先“走出去”，直接获得海外客户订单的国产锂电设备公司，产品已经出口到美国、德国、韩国、法国等多个国家。公司近年来持续在海外拓展市场，我们海外合作客户，日韩系LG新能源，三星、松下；欧洲ACC、宝马、德国大众；北美地区有福特等都有不同程度的合作。公司将进一步加强开拓海外市场（欧美、日韩、东南亚）的步伐，建设海外分/子公司，引进高端人才和团队，创新营销和服务策略，攻坚破“零”抢份额。建设精准、专业、快速全球交付体系，打造全球新能源装备行业服务标杆团队，进一步提升交付能力，向世界展现强劲的中国智造力量。

本文源自金融界AI电报

山东“新三样”出海记丨锂电出口量“猛增”，有企业九成锂电产品出口海外

来源：【海报新闻】

编者按：

2023年，中国以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”出口首次突破万亿元大关。在山东，近年来“新三样”产业迅猛发展，一批批高端、智能、绿色新兴产业群正快速崛起。2024年1月—5月，山东“新三样”产品出口增长幅度均超50%，成为外贸增长新动能。

在激烈的国际竞争中，山东“新三样”产业增长有啥绝招？又如何扬帆出海，备受全球消费者青睐，为中国智造贡献山东力量？海报新闻记者兵分多路探访聊城、枣庄、东营等地，推出山东“新三样”出海记系列报道，讲述产品走俏海外背后的故事。

海报新闻首席记者陈洋洋记者张大卫李雪枣庄报道

电动载人汽车、锂电池、太阳能电池……当前，中国“新三样”产品走俏海外，释放外贸增长新动能。山东的这些产业发展也表现不俗，其中，锂电产业链及锂电池产品出口的成绩尤为亮眼。

在2024年6月26日召开的山东省政府新闻办新闻发布会上，山东省商务厅公布的数据显示，2024年1-5月，光伏产品、锂电池、电动汽车等“新三样”产品分别增长61.2%、58.8%和51.4%；其中，山东锂电池产品出口猛增58.8%。数据背后，山东锂电产业如何在竞争激烈的环境中脱颖而出？海报新闻记者深入枣庄、日照等地的多家锂电企业探访，寻找亮眼成绩单背后的秘诀。

锂电产业链迅速壮大

枣庄相关企业“猛增”5倍达到120家

6月27日一早，记者来到位于枣庄市薛城区的山东欣旺达新能源有限公司。车间内，大批高新机器飞速运转，工人们正在生产线上紧张忙碌着，一块块锂电池产品通过质检，顺利下线，进入包装程序。

车间外，欣旺达的一座座新厂房陆续拔地而起。迅速崛起的大片厂房背后，是一个关于锂电池的“大项目”。据悉，这将是枣庄市近年来单体投资最大的锂电产业项目。这引起了记者的好奇。

“我们公司在枣庄投资了200亿元建设新项目，100万平方米，主要生产新能源动力电池，比如锂离子电池。”山东欣旺达新能源有限公司政务发展经理李远东告诉记者，人们平时见到的热门品牌新能源汽车，其电池有很多都来自眼前的这些车间。

大众、尼桑、沃尔沃、理想、小鹏、蔚来……记者注意到，很多国际和国内知名车企，都用到了欣旺达生产的锂电池。

生产锂电池的企业并不少，这家坐落在枣庄的“宝藏”公司为何能得到知名车企的偏爱？带着好奇，记者深入厂区仔细观察，找到了答案。

参观中，记者看到一种LFP 104Ah锂电池，专门用于新能源汽车，据介绍不到20分钟就能完成从0%-80%电量的快充。记者还了解到，该企业推出的新一代快充电池SFC480，充电10分钟可续航500km。

“2021年，欣旺达公司进驻枣庄，2024年将实现项目一期6条生产线全部量产，具备纯动力电池年产能约16GWh。未来，项目全部建成投产后可实现产能达50GWh/年，实现年产值300亿元、税收12亿元。”李远东介绍。

欣旺达锂电池生产车间。

山东欣旺达新能源有限公司厂区。

记者发现，在枣庄这座“锂电之都”，备受关注的，除了欣旺达，还有多家锂电池龙头企业的产品很受国内外市场的欢迎。

比如，山东精工电子科技股份有限公司（简称“精工电子”）在枣庄深耕锂电新能源产业十余年，近年来，企业专注于锂电池储能应用领域，不断开发各种高端定制化产品。

再比如，中材锂膜有限公司2016年在枣庄滕州注册成立，注册资本41.7亿元，致力于成为具有全球竞争力的世界一流锂电池隔膜研发制造和服务提供商。

一座座锂电企业，是枣庄这座煤炭城市转型发展的缩影，也是山东“新三样”产业发展的缩影。

“我们的锂电产业链企业猛增，产业链企业从2020年的24家发展到目前的120家，2023年营业收入同比增长95.8%。” 枣庄市能源局锂电新能源专班办公室主任杨超表示，这座曾经的煤炭资源枯竭城市，近年来迅速转型，已经形成较为完整的全产业链条。

目前，枣庄正极材料产能15万吨、负极材料4万吨、隔膜16亿平方米、电解液13万吨、电芯27.6GWh、拆解0.4万吨，在锂电新赛道跑出了跨越赶超的“加速度”。

山东锂电企业扬帆“出海”

有企业锂电池九成卖到全球

“我们生产的锂电产品，约有90%出口到世界各地。比如，我们设计的这款锂电池是专门出口瑞士的，应用于太阳能路灯储能……”6月27日，山东海帝新能源科技有限公司副总经理赵旭一边展示锂电池产品，一边向记者介绍。

记者看到，宽敞明亮的车间内，机器轰鸣，身穿蓝色工作服的工人们正忙于赶制出口订单，一件件锂电池产品下线，即将发往海外。

据介绍，海帝新能源在全球多个国家和地区布局了销售服务网点，产品已经成功切入多家世界500强以及细分领域行业巨头的供应链。该公司新设计的一款AGV电池，接到了来自德国、丹麦、荷兰、瑞典等国家的大量订单。此外，为美国高端房车设计的电池产品也“整装待发”，准备“出海”。

“如果你走在国外，看到仓储或快递分拣车，那里边用的锂电池有很大可能是从我们枣庄发出去的。”赵旭笑着说，公司的锂电池出口用于AGV、机器人、医疗设备、游艇、高尔夫车等各种高端产品。

山东海帝新能源科技有限公司锂电池生产车间。

正如海帝新能源一样，山东越来越多的锂电企业冲向国际市场，生产的锂电产品远销海外。

在枣庄，精工电子的产品颇受海外市场欢迎。该公司生产的锂电池产品占全球高尔夫球车市场的75%，是全球三大高尔夫球车巨头的供应商，生产的医用设备用的是磷酸铁锂电池，体积小、容量大、安全性能高，畅销海外。

中材锂膜有限公司自主设计研发的“湿法双向同步拉伸”，是当前国际最先进的工艺技术，单线产能及智能化程度均为全球最高，产品直接供货宁德时代、比亚迪、日本松下、韩国LG等头部企业，连续多年市场占有率稳居行业前三。

在日照，作为重要的“新三样”生产出口企业——山东蓝晶易碳新能源有限公司（以下简称“蓝晶易碳”）近年来发展势头强劲，光伏产品、锂电池、直流电器等清洁能源远销海内外。该公司与众多国际知名企业建立战略合作伙伴关系，业务范围遍及全球一百多个国家和地区。

锂电“出海”背后

近年来，“新三样”产品出口快速增长，越来越多的中国锂电池在全球大放光彩。“山东锂电”可以说是其中一张亮眼的名片。

这成绩背后，离不开企业和政府的共同努力。

以枣庄为例，在各级政府帮助下，这座曾经被称为“煤炭资源枯竭”的鲁西南城市，因锂电等新能源“重生”，正致力于打造中国新能源电池名城。

满目苍翠，绿意盎然。走在枣庄新城的环城绿道上，很难想象，这里曾是主要依靠“一黑一灰”的煤炭、水泥发展起来的老工业城。2009年后，枣庄开始负重转型，虽难免“阵痛”，但枣庄成功抓住了新能源时代的锂电产业发展契机。如今已乘势而起，成长为中国锂电产业的重要基地之一，并引领行业发展。

近年来，枣庄的锂电产品出口市场扩大到美国、欧盟、澳大利亚等全球40多个国家和地区。2023年，颁布全国首部锂电产业专项法规—《枣庄市锂电产业发展促进条例》，为整个锂电产业高质量发展提供法制保障。

枣庄锂电产业的成绩仅仅是山东“新三样”发展的一个缩影，在山东各地，以锂电为代表的新能源企业正扬帆出海，为“中国智造”占领更大全球市场而努力。

枣庄、日照、烟台、东营……从全省来看，锂电发展势头强劲。2023年全年，山东省锂电池出口超47亿元，增长超120%。日前，山东省政府新闻办召开的发布会上，新公布了2024年前5个月“新三样”出口数据，其中，山东锂电池产品出口增长58.8%。

记者了解到，今年以来，山东省商务厅坚持保存量与拓增量相结合，政策、市场、服务等一体发力，推动全省外贸固稳提质。围绕应对红海危机、促进“新三样”出口、打造供应链头部企业等，先后出台37条政策措施，不断提振企业发展信心。另一方面，积极开拓多元化国际市场，着力做强做优新业态新模式，坚持靠上服务，助企纾困解难，为“新三样”等外贸提供有力支持。

接下来，省商务厅还将持续发力巩固外贸基本盘、培育外贸新动能，通过精准的政策举措，高效的市场拓展，创新的业态培育，为山东外贸企业高质量发展提供坚实保障，为推动全国外贸质升量稳贡献山东力量。

未来，山东锂电也将一如既往创新技术，在中国新能源产品“出海”的进程中贡献力量。

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