每吨最高涨价7000元！锂电池关键材料创近3年最高涨幅，核心概念股有7只（名单）
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近期，六氟磷酸锂价格出现近年来最大幅度上涨，下游需求提振，行业基本面有望出现趋势性好转，券商机构称未来行业有望开启新的景气周期。
六氟磷酸锂价格创近3年来最高涨幅
据中国化学与物理电源行业协会报价显示，8月底，六氟磷酸锂开始提价，涨幅约5000-7000元/吨，最新价格为7.2-7.5万元/吨，此次提价幅度是近3年来提价幅度最高的一次。 除该行业协会统计的报价外，其他供应商的报价均有不同程度提价。
实际上，2015年始六氟磷酸锂价格快速上涨，企业逐步扩大产能，行业出现产能过剩状态，引发产品价格连续多年一路下滑。证券时报•数据宝统计显示，自2016年以来，产品价格下调发生了26次，提价次数则仅有5次，最新报价距4年前42万元/吨的价格下降幅度高达83%，由此可见该行业景气度之低迷。
据国元证券测算，目前六氟磷酸锂行业产能利用率仅为48%，行业基本处于亏损状态，多家相关上市公司产品毛利率出现连续下滑。
随着下游需求增加，下半年六氟磷酸锂供给有望趋紧，如果产品价格维持上升态势，行业毛利率提升，行业盈利也将逐步修复。
机构看好行业开启新景气周期
锂电池的关键材料主要包括正极、负极、隔膜和电解液，六氟磷酸锂则是电解液成本最重要的组成部分，是目前性能相对较好、使用量最多的电解质，约占到电解液总成本的43%。锂电池的下游应用领域主要有电动汽车为代表的交通市场、手机为代表的消费市场和移动基站为代表的工业储能市场。
随着全球电动汽车以及消费市场和工业储能市场的需求向好，六氟磷酸锂供需偏紧，价格出现近年来首次大幅增长。
9月8日，乘用车市场信息联席会（即“乘联会”）发布的数据显示，8月新能源乘用车批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比7月增长23.9%，其中插电混动销量1.75万辆，同比增长25%。纯电动的批发销量8.25万辆，同比增长45%。
国元证券认为，伴随下游新能源汽车产销回升，锂电池迎来排产旺季，下半年的产能利用率预计从上半年的48%提升至72%，且该产能利用率有望延续至2021年。
东方证券指出，目前六氟磷酸锂已到价格、盈利低点，相关企业具有盈利修复需求，随着下游电解液生产持续回暖，六氟磷酸锂已出现新一轮涨价潮，此轮涨价的弹性、持续性相较2018年底至2019年初的微弱涨价将更为强劲；此外行业未来新增供给有限，行业产能利用率连年攀升，行业基本面有望出现趋势性好转，在下游新能源车持续放量背景下未来有望开启新的景气周期。
7家A股上市公司拥有六氟磷酸锂产能
数据宝统计显示，A股市场目前共有7家生产六氟磷酸锂的公司。半年报数据显示，天赐材料、延安必康和杉杉股份盈利超亿元，天际股份和石大胜华业绩出现亏损。除天赐材料外，其他6家公司归母净利润均出现不同程度下滑。
多氟多 公司主要业务是六氟磷酸锂及电子化学品、锂离子电池等，公司在半年报中表示，到2020年底将形成年产8000吨—10000吨六氟磷酸锂的生产能力，产品供给比亚迪、杉杉股份、新宙邦、天赐等主流电解液生产厂商，并出口韩国、日本等国家，销量位居世界前列。
天际股份 主营业务为六氟磷酸锂和家电，子公司新泰材料六氟磷酸锂年度总产能达到8160吨，六氟磷酸锂生产产能位于行业前列。
天赐材料 生产的锂离子电池材料主要为锂离子电池电解液和正极材料磷酸铁锂，还配套布局电解液和磷酸铁锂的关键原料生产能力，包括六氟磷酸锂。9月初共有45家机构参与公司调研，公司表示三季度以来电解液市场需求量持续增长，带动六氟磷酸锂的需求已趋旺盛，市场近期交易价格出现一度幅度上涨，公司目前有30000吨/年的液体六氟磷酸锂及2000吨/年的固体六氟磷酸锂产能，不过以为自用为主。
延安必康 公司生产的新能源产品为六氟磷酸锂，现有产能为5000吨/年，半年报数据显示，该业务营收占比仅3.29%。石大胜华公司六氟磷酸锂产能为2000吨/年。杉杉股份通过和巨化股份合资建立的有六氟磷酸锂产能。
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占锂电池成本40%，决定锂离子电池性能的关键材料是什么？
电动车有四大核心部件，那就是电机、电池、控制器、充电器。那么锂电池的关键材料？
锂电池，同样有四个重要的关键原材料，那就是正极材料、负极材料、电解液与隔膜。 今天我们先来了解一下锂电池的正极材料。
那么作为新能源中重要的一环——锂电电池他的成本有什么决定呢？
正极材料： 正极材料是决定锂离子电池性能的关键材料之一，占有较大比例（正负极材料的质量比为3: 1~4：1）,因为正极材料的性能直接影响着锂离子电池的性能，其成本也直接决定电池成本高低。
正极材料占成本多少？
在动力电池的构成成本当中，正极材料的成本超过40%。我们之前为大家介绍的三元、钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂等都是正极材料。
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