电动自行车改锂电池电动车的铅酸电池改装锂电池，能实现吗？这个风险要注意！|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

电动车的铅酸电池改装锂电池，能实现吗？这个风险要注意！

马上进入新国标实施元年，对于终端市场来说，为了满足政策要求，电动车锂电化不可避免。

但是，很多朋友都疑惑，难道必须购买锂电车吗？

能不能将自己电动车的铅酸电池更换为锂电池？

为此，小编特别连线咨询有多年电动车维修经验的李师傅，李师傅给出肯定答案。那么，铅酸电动车如何改成锂电池？要注意哪些方面呢？

1、注意尺寸。 电动车的电池仓是恰好符合铅酸电池尺寸的，如果更换为锂电池，要注意锂电池体积。否则如果安装后间隙太大，很容易造成里面小电池晃动，减少寿命。

2、充电器匹配。 因铅酸和锂电的充电方式不一样，因此两种电池的充电器是不能通用的，一定要选择锂电池专用充电器。

3、电压一致。 如果将铅酸电池更换为锂电池，还必须考虑其电压必须保持与原铅酸电池相同，但容量可以加大，续航时间更长。

相对于铅酸电池而言，锂电池的好处不用多说，更轻更环保，体积更小，动力体验更好。从技术层面来看，铅酸电动车改成锂电池是可以实施的，但一定要找专业的电动车维修人员进行专业处理。

如果私自改装，不仅影响锂电池的性能，甚至会埋下安全隐患。如果锂电池安装不当或者存在什么质量问题，可能烧坏控制器，这也是不建议改装的原因之一。

此外，在新国标实施之际，改装很可能会被定义为超标车，如果无法清楚判断当地的政策，建议选购正规锂电车。

旧电池重组“焕然一新” 嘉定警方捣毁一非法改装电动自行车锂电池窝点

中新网上海新闻3月16日电（记者李姝徵）将“三无”锂电池当牟利工具，男子图私利非法改装被刑事拘留。近日，上海嘉定警方会同消防部门开展联合执法期间，根据线索捣毁一非法改装电动自行车锂电池窝点，现场查获既无品牌、也无规格参数，更是完全不符合国家标准的各式电动自行车改装锂电池200余块。

3月8日下午，上海市公安局嘉定分局治安支队会同区消防部门、南翔派出所开展联合执法过程中，在武威路某电动自行车电池销售点检查时，发现该店铺内藏设有一电动自行车锂电池仓库。民警随机抽取库存内的电池查看，发现电池外盒上既无标明生产厂商，也未标注相关参数规格，而拆开检查后还发现这块锂电池系60V、120A规格，不符合国家规定标准。民警随后对该仓库内其余电池展开全面盘查，发现此类“三无”锂电池竟多达200余块，民警遂将该店铺经营人倪某带回派出所做进一步调查。

经审讯，犯罪嫌疑人倪某如实交代其在明知违法的情况下，为图谋利益，以回收、折抵、以旧换新等方式对外销售其自行改装的电动自行车锂电池，非法获利10万余元。

目前，犯罪嫌疑人倪某已被公安机关依法刑事拘留，案件正在进一步审理中。

警方提醒：使用改装的电动自行车锂电池，尤其是明显超过国家规定安全标准的锂电池，将会给自己和他人带来无法预计的危害，而为图牟利提供销售、租赁或改装电动自行车锂电池的行为，更是已涉嫌违法犯罪，广大的居民朋友和相关经营业主一定要提高安全意识，杜绝隐患滋生，警方也将会同消防、市场管理等部门持续加强对此类违法活动的打击力度，确保城市道路安全有序。(完)