想给你的锂电电动车充电？这些正确姿势要掌握好
众所周知，当前众多电子产品多采用锂电／锂电聚合物电池，所以对于搭载锂电池的设备来说，广泛的应用使得其优越的性质凸显。从日常用到的电子设备如手机／电脑等小设备，到如今火爆大街的电动车／电动汽车，所以对于设备电池续航以及充电问题也成为大家关心的话题。
等电动车没电了再充？锂电池说为时已晚
锂电顾名思义，以锂金属或锂合金为阳极材料，使用非水电解质溶液的电池，而我们经常提到的锂电池主要是指可充电的锂离子电池，主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。因此，锂电池的优势如能量密度大、平均输出电压高、自放电小，而且没有记忆效应、工作温度范围宽、循环性能优越、可快速充放电、充电效率高、输出功率大、使用寿命长、不含有毒有害物质等优势而广泛应用。
那么如何使得大家手上的设备如手机电脑电动车上的锂聚电池能够更高效更长寿的工作，给电池正确充电很重要，关键是不能等到你的手机／电动车没电了再充电，因为如果设备电量用尽了再充电已经“为时已晚”。
这些确实不是危言耸听，虽然锂电电池容量大／充电时间短／电池寿命长 的特点，但也有明显的缺点，如不耐受过放电：过放电时，过量嵌入的锂离子会被固定于晶格中，无法再释放，导致寿命缩短，深度放电更可能使电池损坏。
所以，电动车或手机等设备的电池电量几乎用尽，或处于低电量的时候，会损伤锂离子电池。因此，无论是手机，笔记本电脑还是电动汽车，都不应该在电池电量用完是再准备充电，一般来说，如果有条件的话应该在电池还有40%-50%左右的电量时就进行充电。
当然，也要防止过充，那样会使的电池正极极脱嵌过多锂离子，长时间的过充可能导致晶格坍塌，从而不可逆地降低锂离子电池的容量。所以，给你的手机电脑电动车正确充电很重要，千万不要等到没电再充电哦。
教你get正确姿势：新买的电动车第1次充电有诀窍
为了让电池更耐用，你知道新车第一次到底该怎样充电才对呢？是先用完电再充电，还是先充满电再骑车？相信看完下文你也会迅速get到诀窍。
相信大家都会对新买的电动车兴奋不已，但为了让电池更耐用，你知道新车第一次到底该怎样充电才对呢？今天，我们就一起来聊聊电动车第一次充电的正确姿势，相信看完下文你也会迅速get到。
新电动车第一次充电有诀窍（图片引自：venicebeachbicycles.com）
新买的电动车，你会是先用完电再充电，还是先充满电再骑车？相信大家的答案都五花八门，有人新车先把电量耗光再充电，有人新车买来不骑先给充个24小时......那么，究竟那种做法靠谱呢？
当然，这里我们说到的正确做法并无绝对，只是在探讨新买的电动车如何做才对电池最好。这要分情况，看你购买的电动车是什么电池，一般电动车常用锂电或铅酸这两种，但两种电池类型的电动车处理情况大不相同。
首先，如果新电动车搭载的是锂电池，那么理论上首次充电“先用再充”或“先充再用”的效果完全一样。当然，要确保锂电车新买来车的电量在70%以上才行，如果低于20%，就必须要充电且充满电才行。
而与之相反的，如果是铅酸电池的电动车，第一次买来并不需要充电。因为铅酸电池没有锂电池那种“记忆效应”，所以铅酸电动车不论电量剩多少，都可以随用随充电，新车也一样，不需要放电。
当然，也要避免铅酸电池电动车亏电或过充，两种情况都会缩短电池的使用寿命。一般而言，新电动车首次充电时间不超过8-10小时，后期使用充电时间可以稍微长点，但也不能超过12小时。
除了首次，第2次充电就可以对电动车进行满充。一般而言，当电池剩30%—50%电量的时候充电最好，平时使用电动车也要避免过度放电，如频繁加速或爬坡等操作。当然更要避免长期放置，建议1个月充1次电。
所以，不论是铅酸还是锂电池电动车，都要确保正确的充电姿势。为电动车电池充电都不能亏电或过充，要确保电动车电池续航寿命。
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